Přehled trhu | Vázání pro freeride touring

Je tedy logické, že se vyvíjelo i vybavení. Před pěti lety ještě většina lidí cestovala s botami a vázáním, které by se dnes dalo označit přinejlepším za nouzové řešení, ale dnes je výběr vybavení tak široký, že si každý může najít ten správný materiál pro sebe.

Touringové vázání bylo dlouhou dobu problematické, zejména pro freeridery, kteří jsou příznivci vyšších rychlostí a občas si dají i nějaký ten (vyšší) pád. Nyní však existuje řada alternativ, které zde uvádíme jako přehled. Nejedná se o klasická touringová vázání, ale o modely připravené na sjezd pro freeridery.

Ty lze ještě rozdělit do dvou kategorií: jednak rámová vázání a jednak pinová vázání 2.0, tedy vázání s vložkami. Vázání, která jsou k botě připevněna pomocí vložek, ale zároveň také více či méně přesahují klasickou koncepci pinového vázání (která je pro freeridové použití často nedostatečná).

Rámová a pinová koncepce

Rámová vázání mají obecně tu výhodu, že je lze obvykle použít nejen s většinou turistických bot, ale také s botami pro skialpinismus. Kromě toho všechna zaručují nastavitelné bezpečnostní odepínání na přední a zadní čelisti a mají výrazně nižší cenu než jejich kolíkoví konkurenti. Nevýhody rámové koncepce však mají velkou váhu v pravém slova smyslu. Hmotnost je mnohonásobně vyšší než u některých kolíkových modelů. To je obzvláště nepříznivé, protože při každém kroku je třeba zvednout velkou váhu, což má ještě větší dopad. Vzhledem ke své konstrukci mají rámová vázání také slabé místo v podobě pantů, které se při častém používání (zejména na širokých lyžích) nemohou neopotřebovat. Přenos síly je v různé míře omezen jak při výstupu, tak při sjezdu, a výška stání je přirozeně vyšší než u alpských nebo kolíkových vázání.

Marker Duke EPF, Baron EPF a Tour 12 EPF

Z hlavních výrobců skialpinistických vázání vstoupil Marker jako první na trh freeridových vázání s funkcí stoupání. Marker Duke EPF je současný top model a je odpovídajícím způsobem rozšířený. Při sjezdu se přenos sil vyrovná většině alpských vázání a díky maximální hodnotě Z 16 nejsou ani vysoké pády pro těžké lyžaře problémem. S Duke EPF však stojíte výše nad lyží. Hmotnost (2790 gramů/pár ve velikosti L) je třeba přenášet a přepínání stoupacích pomůcek nebo z režimu stoupání na sjezd není zrovna pohodlné. Kromě toho je vázání při stoupání všechno, jen ne torzně tuhé.

Baron EPF, menší bratr Duka, je jen neznatelně lehčí (2480 gramů/pár ve velikosti L) a nenabízí žádné vážné výhody oproti Dukovi ani Markeru Tour EPF. Na vázání s funkcí stoupání má však velmi příznivou cenu. V porovnání s vázáním Baron a Duke je Marker Tour F12 EPF téměř stejně lehké (2180 gramů/pár ve velikosti L) a má sotva znatelně horší přenos síly při sjezdu. S maximální hodnotou Z 12 je však vázání určeno pro méně náročné použití.

Marker Duke/Baron EPF: Výstup * Sjezd **** Manipulace **

Marker Tour EPF: Výstup ** Sjezd **** Manipulace ***

Více informací o vázání Duke najdete na stránkách výrobce...

Zjistěte více o modelu Baron na stránkách výrobce...

Zjistěte více o modelu Tour F 12 na stránkách výrobce...

Zpráva z testu Marker Duke

Zpráva z testu Tour F 12

Salomon Guardian

Nedávno Salomon následoval příkladu značky Marker a uvedl na trh model Guardian, který je určen pro všechny freeridery. Designem i hodnotami docela připomíná Marker Duke, ale Guardian je ze zde představených vázání nejtěžší (2990 gramů na pár), ale má nejnižší výšku stojanu ze všech rámových vázání a podle očekávání je působivý i přenos síly při sjezdu. Bohužel se Guardian doporučuje pouze pro skialpinistické podrážky a vlastní podrážky Salomon WTR, nikoliv pro turistické podrážky, a to kvůli absenci kluzné desky na špičce a malému rozsahu nastavení. Kromě toho není Guardian navržen s pomůckou pro lezení po rovině; pata je vždy o něco výše, což může být při dlouhodobé chůzi po rovině docela nepohodlné. Podobně jako u Marker Duke je přepínání stoupacích pomůcek a aktivace režimu chůze všechno možné, jen ne pohodlné.

Výstup * Sestup **** Ovládání **

Boty Salomon Guardian jsou k dostání také u firmy Atomic pod názvem "Tracker" a existuje také model Guardian 13, který je až na pár gramů a nižší hodnotu odpružení totožný.

Zjistěte více na stránkách výrobce...

Salomon Guardian v dlouhodobém testu PG

Dynafit Beast 14, Beast 16

Běžecké lyže Dynafit Beast 16, které jsou na trhu od sezóny 2013/14, si již získaly své příznivce. Vázání nabízí skvělé sjezdové vlastnosti a další výhody kolíkového vázání a je vhodné i pro agresivní lyžování a vyšší pády. Zadní čelist navíc umožňuje vyrovnat délku ohybu lyže, a tím umožňuje spolehlivější uvolnění. S 1880 gramy (na pár) je však také nejtěžším kolíkovým vázáním. K tomu se přidává vysoká cena, poněkud nepohodlné přepínání ze stoupání na sjezd a skutečnost, že se musíte obejít bez ploché stoupací pomůcky.

Beast 14 se od Beast 16 liší tím, že má o něco nižší hodnotu maximálního uvolnění a přední čelist. To umožňuje ušetřit určitou hmotnost (1590 gramů/pár), aniž byste přišli o větší výkon při sjezdu. Pro použití vázání Beast 14 i Beast 16 je třeba na patu boty nasadit speciální "vložku", která je součástí vázání. To se provede rychle a v zásadě to není problém, pokud nechcete stejnou botu používat také v Marker Kingpin nebo rámovém a/nebo alpském vázání. Problémy jsou i u některých modelů bot s vyměnitelnými podrážkami...

Původně ohlášený na letošní sezónu (2014/15) se neméně zajímavý model Radical 2.0 dostane na trh až v příští sezóně.

Beast 14 Ascent *** Descent **** Handling *

Beast 16 Ascent *** Descent ***** Handling *

Více informací o Beast 16 najdete na stránkách výrobce...

Zjistěte více o Beast 14 na stránkách výrobce...

Dynafit Beast 14 v krátkém testu PG

Výstroj týdne - Dynafit Beast 16

Diamir Fritschi Vipec

Fritschi Vipec se od konkurence liší především tím, že umožňuje definované uvolnění na špičce - skutečné bezpečnostní plus. Vázání se také velmi snadno používá, protože umožňuje přepnout z režimu sjezd na stoupání (a naopak), aniž byste museli sundat lyže nebo se ohnout (což umí jen některá rámová vázání a G3 Onyx). Celé to váží méně než kilo (940 gramů bez brzd) na pár. Vipec je jediné kolíkové vázání na trhu, které nelze při stoupání zablokovat vepředu, což může být samozřejmě výhoda v případě laviny, ale také může vést ke ztrátě lyže při těžkých traverzech apod.

Uphill ***** Downhill **** Handling ****

Více o Diamir Vipe se dozvíte na stránkách výrobce...

G3 - Ion, Onyx

Kanaďané z G3 mají ve své nabídce také dvě poměrně klasická kolíčková vázání. Model Onyx sice neboduje ani stylovým vzhledem, ani velmi plastovou konstrukcí, ale osvědčil se jako velmi spolehlivý. Na předepnuté kolíky na špičce si musíte chvíli zvykat, ale zabraňují falešnému uvolnění typickému pro kolík 1.0. Vázání s kolíky je velmi pohodlné, takže se na něj můžete spolehnout. Vázání je také poměrně pohodlné na používání, je odolnější, než vypadá, a umožňuje posunutí montážního bodu. S hmotností 1280 gramů (na pár, bez zarážky) se pohybuje uprostřed váhové kategorie.

Nový Ion je o něco lehčí (1170 gramů včetně zarážky) a má klasicky vypadající špičku, která byla oproti tradičnímu tvaru Dynafit TLT jen mírně optimalizována. Zadní čelist však umožňuje vyrovnávat ohyb lyže prostřednictvím nastavitelného přítlaku, a je tedy již o krok dále.

Proč G3 nekombinovala inovovanou zadní čelist Ion s přední čelistí ve stylu Onyx, zůstane asi záhadou...

ION Ascent ***** Descent **** Manipulace ***

Onyx Ascent **** Descent **** Manipulace **

Zjistěte více o Onyxu na webových stránkách G3...

Podrobný PG test modelu Onyx najdete zde...

Marker Kingpin

Jednou z nejzajímavějších novinek v oblasti vázání v letošní sezóně byl rozhodně Marker Kingpin, poprvé, co jeden z hlavních výrobců vázání uvedl na trh kolíkové vázání. Na rozdíl od konkurence nejsou u zadní čelisti nutné žádné vložky, mechanismus je podobný jako u skialpinistického vázání a zapíná se na hraně boty, zatímco klasická čepová přední čelist spojuje botu s lyží vepředu. Zadní čelist zajišťuje pružnost a vysokou snadnost použití, zatímco přední čelist je lehká a nekomplikovaná. S hmotností 730 gramů (na kus včetně zarážek) není Kingpin nejlehčí, ale ani nejtěžší ze zde představených kolíkových vázání. Zaujme vysokým komfortem a dobrým výkonem při sjezdu, ale na dlouhodobé zkušenosti se teprve čeká.

Marker Kingpin je k dispozici ve dvou verzích, jedna s hodnotou odepnutí 5-10 a druhá s hodnotou 6-13.

Sjezdové **** Manipulace ****

Více o Kingpinu se dozvíte na stránkách výrobce...

Kingpin v krátkém testu PG...

Trab TR2

Trab TR2 od malého italského výrobce lyží a vázání Trab se po několika letech vývoje dostal na trh v letošní sezóně. I přes omezený výběr vhodných bot (pouze 2 modely Scarpa mají potřebné speciální vložky ex works, ostatní touringové boty musí být upraveny certifikovanými prodejci) se rychle etabloval na trhu. Má také definované, nastavitelné uvolnění na špičce, kontaktní přítlak pro vyrovnání délky na zadní části špičky a váží pouhých 1160 gramů na pár (včetně zátky). Hlavní problémy tohoto vázání spočívají v jeho dostupnosti a omezené nabídce odpovídajících bot.

Vázání Trab TR2 je k dispozici také ve dvou verzích, jedna s hodnotami uvolnění v rozmezí 7 až 13, druhá s hodnotami 5 až 11. Vázání Trab TR2 se vyrábí ve dvou variantách, z nichž jedna má hodnotu uvolnění v rozmezí 5 až 11.

Sjezd **** Sjezd **** Manipulace ****

Více informací o TR najdete na stránkách výrobce Trab...

Závěr

Všechna vázání mají své výhody a nevýhody. Kolíkové vázání je v současné době "in", ale rámové vázání má stále právo na existenci, zejména díky výrazně lepšímu výběru bot a bezpečnostnímu uvolnění. Doporučují se zejména pro náročné použití v lyžařském terénu s jen občasnými výstupy nebo pokud máte problematické nohy.

Pro dlouhé túry, kde hraje roli váha a stoupací výkon (alespoň do určité míry), se nové kolíkové vázání téměř nedá obejít. Všechna si poradí s rychlejší jízdou a s několika omezeními jsou plně vhodná i pro akční lyžování!