Dva systémy skialpinistického vázání jsou na trhu již mnoho let: rámový systém vázání a systém kolíkového vázání. Zásadně se liší způsobem usazení bot ve vázání a mají specifické výhody a nevýhody. Stejně jako u skialpinistických vázání jsou rámová vázání připevněna k okraji lyžařské boty pomocí předních a zadních čelistí. Při nasedání se celé vázání při každém kroku zvedá za svůj "rám" spolu s botou. U čepového systému je lyžařská bota připevněna ke špičce (a obvykle také k zadní části) pomocí speciálních vložek a dvou "kovových čepů" ve vázání - odtud název. Při nasedání se zadní část otočí, sklopí nebo odsune - bota je tedy fixována pouze vpředu. To znamená, že se při každém kroku nemusí zvedat celé vázání, což šetří spoustu energie.
Ještě před několika lety byla firma Dynafit díky svému patentu v čele trhu s kolíkovými vázáními. To mělo za následek nejen omezený výběr skialpinistických vázání, ale také omezení modelů bot s odpovídajícími vložkami. Od vypršení patentu v roce 2012 se však nabídka znásobila. Nejenže řada výrobců nabízí různé typy vázání, ale i modely bot jsou nyní tak rozmanité, že by si měl každý skialpinista najít vhodnou botu!
Výhody a nevýhody rámových vázání
Když jsem na začátku tisíciletí začínal se skialpinismem, bylo rámové vázání (neboli Fritschi Diamir) měřítkem všeho. Zejména pokud jste se zaměřili na sjezd, stabilní boty s vložkami pro kolíkové vázání prostě neexistovaly. A i když se všechny inovace v posledních letech odehrály vlastně v kolíkovém vázání, rámové vázání ještě není zastaralé. Navzdory nevýhodě související s konstrukcí (a s tím, že při každém kroku je třeba přemístit nějakou váhu navíc) nabízejí některé nesporné výhody. Za prvé, v rámovém vázání lze použít téměř jakoukoli lyžařskou botu. Za druhé mají nastavitelné bezpečnostní uvolnění, které je srovnatelné s horským vázáním. Obsluha rámových vázání, jako je nastupování a vystupování, výměna stoupacího zařízení a přepínání mezi režimem chůze a lyžování, je obvykle poměrně jednoduchá. Existují také modely, které jsou díky maximální hodnotě Z 16 ideální pro velmi těžké a agresivní lyžaře.