Přeskočit na obsah

Cookies 🍪

Tato stránka používá cookies, které vyžadují souhlas.

Dozvědět se více

Tato stránka je také k dispozici v English.

Zur Powderguide-Startseite Zur Powderguide-Startseite
Testování vybavení

Krátký test | Překližka Terasaka

Ekologicky inspirované lyže – ruční výroba ve Švýcarsku

19. 02. 2012
Knut Pohl
David Jäger – jak je uživatel "překližky" známý mnoha členům německy mluvící freeski komunity – posunul svou vášeň pro stavbu lyží na další úroveň a nabízí své ručně vyráběné lamely k prodeji. PowderGuide je pro vás svezl.

David Jäger - pro mnohé z německy mluvící freeski komunity známý jako uživatel "překližky" - posunul svou vášeň pro stavbu lyží na další úroveň a nabízí k prodeji své ručně vyráběné lamely. PowderGuide je pro vás svezl.

Když mě David pozval, abych s ním jel na lyže a projel se na jeho prknech, samozřejmě jsem okamžitě souhlasil. Kdy se vám naskytne příležitost zalyžovat si na několika lyžích a přitom si v duchu povídat s otcem a užívat si sněhu?

Holé údaje

Plyšové Terasaky
Délka: 192,5 cm
Rozměry: 148 - 114 - 135 mm
Rádius: 27 m
Hmotnost: cca 1,5 kg.2500 g na lyži
Klasický pas - bez prohnutí - brzké zvednutí špičky

První dojem

Lišty jsou krásné. Jsou to obří lžíce na zmrzlinu. Masivní dřevěná vrchní deska s voskovou a olejovou úpravou a dřevěné bočnice vypadají stylově. Zpracování je prvotřídní. Okamžitý test ohybu rukou ukazuje, že prkna jsou opravdu tvrdá, jen v přední části trochu měkčí.

S Marker Baronem namontovaným na špičce navržené stavitelem samozřejmě nejsou nijak lehké, ale na ty rozlehlé rozměry dobrý průměr.
Opravdu se na ně těším.

Mise

Ale neztráceli jsme čas, lyže nejsou stavěné na koukání. Vrháme se tedy do bílé masy a oblíbeného klouzavého povrchu všech vyznavačů sněhových sportů.

Zpočátku k nám ale bohové počasí nejsou příliš laskaví a my se pošťuchujeme v mlze na okraji sjezdovky. O rychlosti nemůže být ani řeč a já jsem většinou rád, když mám jistotu, že to před špičkami lyží půjde mírně z kopce.
Po krátké poradě nad horkou čokoládou je jasné, že cesta ke štěstí vede v tuto chvíli přes les. Přesně tam tedy míříme a trávíme dopoledne v kopcovitém, rozmanitém terénu, který dole ústí do hustšího lesa. Sníh je měkký, ale kompaktní, místy s lehkou pokrývkou a zjevné stopy jsou samozřejmě okamžitě objeveny masami a rychle rozřezány.
Teprve odpoledne, když se rozpadne, je nám dovoleno ještě několik jízd v širokém cruiserovém terénu na plný plyn.

Den na lyžích nemohl být všestrannější - chyběl jen opravdu tvrdý sníh - a tak jsem měl možnost udělat si o prknech docela komplexní obrázek.

Jízdní vlastnosti

Začnu celkovým dojmem: Lyže je neuvěřitelně všestranná, zejména na svou konstrukci, a jste opravdu dobře vybaveni pro všechny situace na horách. Vždy to však chce aktivní jízdu, jen tak se na lyži poflakovat nepřipadá v úvahu. Ale kdo by to chtěl dělat? A není to lyže na rychlou jízdu, ale nejlépe funguje, když si k ní pomalu budujete vztah. Je však méně vybíravá a většina lyžařů by si s ní měla hned rozumět.


                            Otec lyžařů David Jäger má vlastní dojem z testovacích podmínek

Terasaka je na sjezdovce vynikající. Ráda dělá široké oblouky ve vysokých rychlostech a je ovladatelná v každé situaci. Je překvapivě lehkonohá a lze ji tlačit i do užších rádiusů, které čistě kopíruje, alespoň pro lyžaře v kategorii polotěžké nebo vyšší. Kdykoli ji můžete mírně driftovat. Na můj vkus možná až příliš lehké, protože jsem musel jet docela dost na patě (neplést s backseatem), aby se hrana čistě protáhla.

Lyže je živá, ale ne nervózní, a přináší příjemný tlak a pop na sníh a zpětnou vazbu k jezdci. Toto jízdní chování přisuzuji především obsahu karbonu v konstrukci. Téměř není třeba dodávat, že se na lyži dá docela dobře jezdit klasickým stylem. Pokud je to s tankem této hrubé tunové kategorie vůbec možné.

Komfortní rychlost v lehkém terénu není Terasace úplně vlastní, tady vám dá rychle najevo, že se nudí. Při přeřazení v přehazovačce zatáčí trochu pomaleji, zatáčí mírně neochotně a příď s mírným vahadlem a ještě lehčím zúžením i hranatým tvarem občas trochu cuká. Ale tento terén rád přenechám lyžařským školám a uhrovitým twintipistům.

Jakmile lyže trochu popoženete, zjistíte, jaká je to zábava. Ochotně táhne a stabilizuje jízdu s každou rychlostí, kterou na ní vyvinete. I když lyže v určitém okamžiku budí dojem, že má rychlostní limit, ten je pravděpodobně vyšší než ten můj a poměrně vysoký. Široké oblouky jsou opravdovým požitkem. A když se vám něco připlete do cesty, není to nic hrozného. Stopy nebo nerovný sněhový povrch se žehlí bez problémů, ne-li bez připomínek. I při rozřezání se rychle ocitnete ve vyšších rychlostních oblastech, aniž byste opustili komfortní zónu.
Stejně jako mnoho dalších klasických lyží však Terasaka chce, aby se na ní jezdilo poměrně aktivně, a tak musíte vždy podle situace měnit a mírně upravovat svou pozici na lyži, i když jste obecně neutrální a velmi pohodlně usazení ve středu lyže. Lamely jsou téměř didaktické a rychle vám dají najevo, že jízda na zádech je stejně nedoceněná jako velmi agresivní tlak na přední lyži.

A pokud se dostanete do ostřejších oblouků, nejste dlouho ztraceni. Na tak dlouhé a poměrně rovné prkno Terasaka velmi dobře zatáčí a rychle reaguje. Alespoň pokud si s tím dáte trochu práce. Nic nestojí v cestě stromovému lyžování. Určitě existují ovladatelnější lyže, ale jen málokterá je v této třídě skladná.

Závěr:

Freerider na plný plyn pro každodenní ježdění nemůže být vhodnější pro všestranné využití. Na překližkovém Terasaku se dá jezdit bez obav v jakémkoli terénu a své kvality ukáže, jakmile mu dáte trochu pobídky. To však znamená, že ho nenecháte jen tak běžet, ale po celou dobu na něm aktivně jezdíte. Pak lyže téměř hučí spokojeností.

Samozřejmě, že mezi lyžemi jsou specialisté v téměř každé oblasti, kteří jsou lepší než Terasaka, ale jen málo lyží, na kterých jsem jezdil, vykazovalo tak průměrné výkony ve všech oblastech jako tato lyže. Je stejně dobrá na sjezdovce jako na velkém horském okruhu a výborná je i v lese.

Navíc zatraceně dobře vypadá a je výborně vyrobená z kvalitních materiálů. A rozhodně to není lyže, kterou by měl na nohou váš soused u vleku. Za 1630 CHF za celokarbonovou verzi a 1430 CHF za standardní verzi sice tento pocit není levný, ale na oplátku dostanete vynikající freeridový univerzál s působivým vzhledem a jistým ekologickým nádechem.

Poznámka

Tento článek byl automaticky přeložen pomocí DeepL a poté upraven. Pokud si přesto všimnete pravopisných či gramatických chyb nebo pokud překlad ztratil smysl, napište prosím mail redakci..

K originálu (Německy)

Komentáře