David Jäger - conocido por muchos en la comunidad de freeski de habla alemana como usuario "contrachapado" - ha llevado su pasión por la construcción de esquís al siguiente nivel y pone a la venta sus listones hechos a mano. PowderGuide las ha montado para ti.
Cuando David me invitó a esquiar con él y a dar una vuelta con sus tablas, por supuesto que me apunté de inmediato. ¿Cuándo tienes la oportunidad de esquiar unos esquís mientras charlas con tu padre en espíritu y disfrutas de la nieve?
Los datos desnudos
Terasaka de madera contrachapada Longitud: 192,5 cm Dimensiones: 148 - 114 - 135 mm Radio: 27 m Peso: aprox.2500 g por esquí
Cintura clásica - sin camber - punta de subida temprana
La primera impresión
Las láminas son preciosas. Estas cucharas gigantes de helado. La lámina superior de madera maciza con acabado de cera y aceite y las paredes laterales de madera tienen clase. El acabado es de primera clase. La prueba de flexión inmediata con la mano muestra que las tablas son realmente duras, sólo un poco más blandas en la nariz.
Con el Marker Baron montado en la punta diseñada por el constructor, por supuesto, no son ligeros, pero buena media para las dimensiones expansivas.
Estoy deseando que llegue.
La misión
Pero no perdimos el tiempo, los esquís no están hechos para ser mirados. Así que nos zambullimos en la masa blanca y superficie de deslizamiento favorita de todos los entusiastas de los deportes de nieve.
Pero al principio los dioses del tiempo no son tan benévolos con nosotros y husmeamos en la niebla al borde de la pista. La velocidad está fuera de cuestión y suelo ser feliz cuando estoy seguro de que va ligeramente cuesta abajo antes de las puntas de los esquís.
Tras una breve consulta mientras tomamos un chocolate caliente, está claro que el camino hacia la felicidad en este momento es a través del bosque. Así que allí es exactamente donde nos dirigimos y pasamos la mañana en terreno accidentado y variado que desemboca en un bosque más denso en la parte inferior. La nieve es blanda pero compacta, a veces con una ligera capa y las huellas evidentes son, por supuesto, inmediatamente descubiertas por las masas y rápidamente picadas.
Sólo por la tarde, después de que rompa, se nos permite unos cuantos paseos más en terreno ancho de crucero a toda velocidad.
Un día de esquí no podría ser más versátil -lo único que faltaba era nieve realmente dura- y así tuve la oportunidad de obtener una imagen bastante completa de las tablas.
Las características de conducción
Empezaré con la impresión general: El esquí es increíblemente versátil, especialmente para su diseño, y estás realmente bien equipado para todas las situaciones en la montaña. Sin embargo, siempre quiere ser montado activamente, simplemente pasar el rato en el esquí no es una opción. Pero, ¿quién quiere hacer eso? Y no es un esquí para un paseo rápido, sino que funciona mejor cuando se construye la relación lentamente. Sin embargo, es menos exigente y la mayoría de los esquiadores se llevarán bien con él desde el principio.
El Terasaka tiene un comportamiento excepcional en pista. Le gusta hacer giros amplios a altas velocidades y es controlable en cualquier situación. Sorprende por su ligereza y también se le puede empujar en radios más cerrados, que sigue limpiamente, al menos para los esquiadores de la categoría semipesada o superior. Se puede derrapar ligeramente en cualquier momento. Quizás un poco demasiado ligero para mi gusto, porque tuve que montar el esquí bastante en el talón (no confundir con el asiento trasero) para conseguir que el canto pasara limpiamente.
El esquí es vivo, pero no nervioso, y aporta una buena cantidad de presión y chasquido a la nieve y retroalimentación al esquiador. Atribuyo este comportamiento principalmente al contenido de carbono en la construcción. Ni que decir tiene que el esquí se puede esquiar muy bien en estilo clásico. En la medida de lo posible con un petrolero de esta categoría de toneladas brutas.
La velocidad confortable en terreno fácil no es precisamente lo del Terasaka, aquí te hace saber rápidamente que se aburre. Gira con un poco de lentitud cuando cambias de dirección de forma arrastrada, gira con un poco de desgana y el morro con el ligero rocker y el ahusamiento aún más ligero, así como la forma angulosa, a veces se mueve un poco. Pero estoy contento de dejar este terreno a las escuelas de esquí y a los esquiadores de twintip con granos.
Para mí, el esquí es el mejor.
En cuanto das un empujón al esquí, te das cuenta de lo divertido que es. Tira con ganas y estabiliza la conducción con cada km/h que le pones. Aunque el esquí da la impresión de tener un límite de velocidad en algún punto, éste es probablemente superior al mío y bastante alto. Los giros amplios son un verdadero placer. Y si algo se interpone, no pasa nada. Las huellas o las superficies de nieve irregulares se solucionan sin problemas, por no decir sin comentarios. Incluso picado, te encuentras rápidamente en las regiones de velocidad superior sin salir de la zona de confort.
Sin embargo, como muchos esquís más clásicos, el Terasaka quiere ser esquiado de forma bastante activa, por lo que siempre hay que variar y ajustar ligeramente la posición sobre el esquí en función de la situación, aunque en general se esté neutro y muy cómodo en el centro del esquí. Las lamas son casi didácticas y te hacen saber rápidamente que el tailgunning es tan poco apreciado como una presión muy agresiva sobre el esquí delantero.
Y si te metes en las curvas más cerradas, no estás perdido por mucho tiempo. Para ser una tabla tan larga y más bien recta, la Terasaka gira muy bien y reacciona con rapidez. Al menos si te lo curras un poco. Nada se interpone en el camino del treeski. Ciertamente hay esquís más maniobrables, pero pocos en esta clase de compostura.
Conclusión:
Una freerider de uso diario a todo gas no podría ser más adecuada para una conducción polivalente. La Plywood Terasaka se puede montar con confianza en cualquier terreno y muestra sus cualidades en cuanto le das un poco de caña. Sin embargo, esto significa que no hay que dejarlo correr sin más, sino conducirlo activamente en todo momento. Entonces el esquí casi zumba de satisfacción.
Por supuesto, hay especialistas entre los esquís en casi todas las áreas que son mejores que el Terasaka, pero sólo unos pocos esquís que he esquiado han mostrado un rendimiento tan medio en todas las áreas como este esquí. Es tan bueno en los días de pista como para el esquí de gran montaña y también es excelente en el bosque.
También tiene un aspecto condenadamente bueno y está excelentemente fabricado con materiales de alta calidad. Y desde luego no es un esquí que tu vecino de remonte tenga en los pies. A un precio de 1630 CHF para la versión full-carbon y 1430 CHF para la versión estándar, esta sensación puede no ser barata, pero a cambio se obtiene un excelente esquí freeride todoterreno con un aspecto impresionante y ese cierto toque ecológico.
Esquí de montaña.