Rakouský výrobce lyží Blizzard slibuje, že se svou řadou Zero "zahájí revoluci v segmentu touringových lyží" - jinými slovy: lehkost bez kompromisů ve sjezdových vlastnostech. To zní přesně jako lyže, které jsme vždy hledali. Proto jsme během výletu na Nový Zéland testovali v nejrůznějších podmínkách, zda jsou Zero G lyže, se kterými si po "snadném" výstupu můžeme užít "tvrdý" sjezd.
Tvrdá fakta a testovací nastavení
Testovaly se lyže Zero G se středovou šířkou 108 mm a délkou 185 cm. Použita byla půjčená verze vázání Marker Kingpin 10 (jen bychom rádi upozornili, že pro tyto lyže doporučujeme 13mm verzi Kingpinu, kterou Blizzard nevyrábí).
K výstupu byly použity kůže od firmy Pomoca (švýcarský výrobce kůží ze skupiny Oberalp vyrábí například i kůže pro K2). Lyže testoval 182 cm vysoký, 81 kg vážící muž se sportovním stylem lyžování během 15 dní lyžování na Novém Zélandu v srpnu 2015. S výjimkou firnu nebo jarního sněhu byla při testování k dispozici široká škála podmínek, od více než 40 cm prašanu až po rozježděné varianty a zledovatělé, odfoukané hřbety. Na lyžích se vždy lyžovalo s lyží K2 Pinnacle 130 ze sezóny 14/15. Lyže Zero G 108 jsou k dispozici v délkách 171, 178 a 185 cm. Díky pasu 136-108-122 mm má 185 cm verze rádius 27 metrů. Blizzard udává hmotnost 1750 g na lyži (při délce 185 cm: 0,79 g/cm2 - vlastní měření nebylo možné provést kvůli již namontovanému vázání). Lyže má sendvičovou konstrukci a je také vybavena "Compound Sidewall" a "Carbon Drive" vrstvou (více o ní níže). Doporučená maloobchodní cena lyží je 749 €.
První dojem:
Když lyže Zero G poprvé vezmete do ruky, okamžitě si všimnete nízké hmotnosti na lyže této velikosti a šířky. Při šířce středu 108 mm a délce 185 cm je 1750 g na lyži opravdu velmi málo. Zero G však stále nejsou nejlehčí lyže mezi freetourery. Abychom mohli hmotnost správně kategorizovat, uvádíme několik informací o lyžích určených pro podobnou oblast použití (v každém případě údaje výrobců): Délka: 188 cm, šířka: 134-105-117, hmotnost: 1550 g; Whitedot "R.108"." délka: 186 cm, pas 138-108-119, hmotnost: 1760 g; Down Ski "Countdown 107" délka: 184 cm, pas 127-107-121, hmotnost: 1800 g.
Z tohoto srovnání vyplývá, že ačkoli je hmotnost Blizzardu působivá, není na tom z hlediska hmotnosti výrazně lépe než jeho konkurenti. Tvar lyže Zero G připomíná lyže pro velké hory: 27 m rádius, relativně malý tail, plochá patka, krátký rocker a malý camber vybízejí k rychlým obloukům a měly by také zajistit dostatečnou plynulost v náročnějších podmínkách. Tyto vlastnosti rozhodně vzbuzují chuť na verzi 190+ cm, abychom zjistili, zda Zero G dokáže být plnohodnotnou rychlostní big mountain zbraní, kterou její tvar slibuje. Bočnice, patka a hrany jsou, jak se dá od tradiční salcburské firmy z Mittersillu očekávat, dobře zpracované a vypadají solidně. Stejně jako u většiny špičkových modelů Blizzard vyniká na jinak jednoduše řešeném topsheetu jasně oranžová barva. Kromě loga na špičkách je základna kompletně černá, což znamená, že záběry na jádro, kterým se při freeridu často nevyhnete, nebudou po opravě alespoň vizuálně patrné.
Sjezdový výkon
Ať už jste se dostali na začátek sjezdu pomocí svalové síly nebo vleku, Zero G nyní může ukázat své přednosti. Na cestě dolů do údolí je to freerider orientovaný na sjezd, jak slibují marketingové texty. Po lehké konstrukci není prakticky ani památky. Lyže jezdí hladce a hrany drží. Špičkový rocker a patka plynule přecházejí do camberu, takže vpředu necítíte nástup rockeru a patka vám dlouho odpouští i v případě technicky nečistého setupu. Zdá se, že "Compound Sidewall" a vrstva "Carbon Drive" odvádějí dobrou práci, pokud jde o sjezdové vlastnosti. Technologie použitá v bočnici má zlepšit přenos pohybu lyžaře na hranu a vytvořit konstantní tlak po celé délce lyže. Shrnuto: v praxi máte pocit, že můžete dobře využít celou délku hrany a rychle si vybudovat důvěru v hranu, která vás nezklame ani v ledových podmínkách. Vrstva "Carbon Drive" má díky speciální 3D geometrii (jednosměrná konstrukce rámu z karbonových vláken) zajistit optimální flexi a torzní tuhost a podle výrobce nic menšího než "úroveň stability a kontroly, jaké nebylo v oblasti touringu dosud dosaženo". Při sjezdu je Zero G, řečeno na rovinu a bez jakéhokoli módního technického nebo marketingového slovníku: tvrdé a hladké. A upřímně řečeno, na lyži této hmotnosti překvapivě tvrdá a hladká. Lyže s karbonovou konstrukcí mohou i přes (naměřené) stejné hodnoty flexe jako nekarbonové verze stejného modelu někdy působit nestabilně (zejména v nose je tendence k třepetání); to není případ lyží Zero G a při sjezdu se na nich cítíte velmi pohodlně.
Tvrdé nebo nestabilní úseky lze zvládnout s lehkostí a ani ve vysokých rychlostech lyže téměř neztrácí nic ze své hladkosti. V prudkých žlabech se na lyži můžete spolehnout při správné technice (Zero G chce jezdit od kotníku), díky nízkému bočnímu vykrojení a tuhosti i v těžších podmínkách. V hlubokém sněhu Zero G těží ze své šířky středu - kvůli nízkému rockeru na špičce si však musíte dát pozor dříve než u srovnatelných modelů, aby se špičky lyží neponořily. Skoky jsou díky tuhé patce snadné, jak se dá očekávat i od jiných freeridových lyží Blizzard. Pokud se občas rádi při skoku otočíte o 180 stupňů, Zero G vyžaduje opatrnost a zručnost! Plochá patka bez zadního rockeru zde může pořádně zamíchat kartami. Lyže sice umí přepnout, ale je výrazně méně hravá než freeridové lyže s tail rockerem. Tvar obecně dělá ze Zero G méně hravou lyži. Rádius 27 metrů, krátký špičkový rocker a tuhá patka vyžadují techniku a přesné lyžování. Kvůli nízkému prohnutí se lyže může rychle stát trochu pomalou, zejména pokud se stanete příliš pasivními ve svém stylu lyžování. V některých situacích by se vám hodil menší rocker na špičce, např. abyste nechali patku rozmazat po oblouku ve žlabu. Někdy byste také uvítali trochu větší rádius, např. abyste mohli zatlačit několik kratších oblouků do sněhu při předjíždění na sjezdovce. Pokud pak oblouk na sjezdovce trvá o něco déle, všimnete si také šířky středu 108 mm. V porovnání s kvalitním závodním carverem se Zero G často chovají jako závodní lyže FIS. Závodní lyže podává v určitých situacích špičkový výkon, ale musíte se do ní "pořádně opřít". Závodní carver se tomuto výkonu nepřiblíží, ale často vám usnadní (lyžařský) život.
Skluznice a hrany jsou při používání robustní a osvědčují se jako velmi odolné i při kontaktu s kameny. Naproti tomu vrchní plášť a bočnice utrpěly během používání znatelné stopy a zdají se být podstatně méně robustní. Na dotaz výrobce Blizzard také potvrdil, že testovaný model byl předsériový. Blizzard cituje: "V sériové výrobě pak byly použity robustnější a oděruvzdornější topsheety, samozřejmě bez negativního vlivu na hmotnost
Výkon při stoupání a skluznice
Hmotnost výrazně pod 2 kg na lyži a kolíkové vázání samozřejmě zpříjemňují stoupání než s 16mm rámovým vázáním a 2,5 kg prašanovými lamelami. Pokud však nejste zrovna vytrvalostní přeborníci, je nízká hmotnost většinou nutná i proto, abyste si mohli užít sjezd po dlouhých výstupech. Ne nadarmo stále více freeriderů používá karbonové lyže s kolíkovým vázáním.
Zero G je plně v souladu s tímto trendem: nemusíte se s ním bát více než 1000metrových túr. Nízký boční prořez a vysoká turistická tuhost se projeví i při výstupu, kdy vám poskytne velmi dobrou přilnavost na hraně a umožní vám zvládnout mnoho přejezdů v tvrdém terénu, aniž byste museli vybalovat mačky. Skluznice Blizzard také odpovídají celkovému vzhledu kvalitního freetoureru. Jsou velmi lehké a působí o něco tenčeji než srovnatelné modely jiných výrobců. Snadno se nasazují díky pásku vpředu a nastavitelnému pásku vzadu. Skiny poskytují dobrou přilnavost při stoupání a dobře drží na lyži. Pouze při velmi nízkých teplotách a pokud si je nasadíte několikrát během jednoho dne, lepidlo se trochu opotřebovává. Spodní část skluznice se zdá být trochu tvrdší a máte dojem, že při ukládání vznikají rýhy, které se při stoupání zaplní sněhem a skluznice už tak dobře nedrží.
Závěr
Blizzard Zero G 108 je kvalitní freetourer s velmi dobrými sjezdovými vlastnostmi a nízkou hmotností. Blizzard udělal s touto lyží velký krok vpřed. Nejedná se však o revoluci, která byla slibována. I když je sjezdový výkon vynikající, na trhu již existují lyže se srovnatelným poměrem hmotnosti a sjezdového výkonu. To by však v žádném případě nemělo snižovat výkonnost lyže, protože pro příznivce tvrdých lyží s nízkým bočním vykrojením a plochou patkou je nyní Zero G lyží, u které nemusíte kvůli nízké hmotnosti téměř dělat kompromisy ve sjezdovém výkonu.
Výhody a nevýhody
+ Velmi nízká hmotnost
+ Sjezdový výkon: plynulý, výkonný
+ Odolnost
~ Propracovaný tvar
- Cena
Informace
Délka: 171-178-185 cm
Pás: 136-108-122 mm
Poloměr: 27.0 m (185 cm)
Hmotnost: 1 540 g +/- 50 g (171 cm); 0,79 g/cm2
Konstrukce: Sandwich Compound Sidewall; Carbon Drive Technology
Informace od výrobce najdete zde.
