V posledních letech se airbagové batohy stále více prosazují jako součást standardního bezpečnostního vybavení freeriderů a skialpinistů. Vedoucí firma na trhu ABS ("Avalanche Balloon Securesystem") pokračuje ve vývoji svého systému i 30 let po založení společnosti. Otestovali jsme pro vás základní jednotku Vario včetně nástavce a karbonové kazety.
Funkčnost a obecné informace
ABS založil před více než 30 lety Peter Aschauer, v roce 1985 na veletrhu ISPO poprvé představil funkční model airbagového batohu a od té doby neustále rozšiřuje svůj sortiment. Zde testovaný systém Vario byl představen v roce 2008, lehká karbonová kazeta v roce 2010 a nová generace přídavných zařízení na zip v roce 2014. Jen v loňské sezóně prodala společnost ABS přibližně 50 000 svých systémů. Řada dalších firem nyní také začleňuje systém ABS do svých modelů batohů.
Systém airbagu spočívá v tom, že uživatel dosáhne příznivějšího poměru hmotnosti a objemu tím, že v případě laviny spustí airbag. Když uživatel stiskne spouštěcí rukojeť, malá exploze prorazí kartuši CO2 uloženou v batohu, jejíž obsah během několika sekund naplní dva airbagy připevněné k batohu o celkovém objemu 170 litrů. Větší části se vznášejí nahoře v pohyblivé hmotě (tzv. efekt brazilského ořechu). Uživatel batohu s airbagem tak zvyšuje své šance udržet se na povrchu v proudící mase sněhu. Protože při lavině působí také obrovské mechanické síly a hrozí poškození airbagového batohu, je systém ABS vybaven dvěma airbagy. Pokud dojde k aktivaci systému, je nutné vyměnit rukojeť a kazetu pro aktivaci. Doporučuje se každoroční zkušební nasazení ke kontrole systému.
Na rozdíl od standardní výbavy sestávající z lopaty, sondy a lavinového vysílače není batoh s airbagem určen k záchraně spolucestujících, ale k prevenci zasypání oběti.
Tzv. "Vario-Line" nabízí možnost připevnit k základní jednotce obsahující systém airbagů nástavce na batohy různých velikostí - například pro lyžování v blízkosti sjezdovky a vícedenní túry.
Námi testovaná karbonová kazeta má přibližně poloviční hmotnost oproti ocelové kazetě, která je rovněž k dispozici a je o něco levnější.
První dojem
Není snad freeridera nebo skialpinisty, který by se s tímto systémem ještě neseznámil a neměl v ruce batoh s ABS. Čisté zpracování všech komponent je okamžitě patrné. To, že je airbagový systém uložen v batohu, poznáte pouze podle loga ABS a úchytu pro nasazení, který lze namontovat na obě strany ramenního popruhu v libovolné výšce. Teprve když batoh zvednete, všimnete si relativně vyšší hmotnosti, která činí celkem 2,7 kg.
Základní jednotka
Základní jednotka Vario je k dispozici ve dvou různých velikostech. To znamená, že i obzvláště vysocí a malí uživatelé najdou dobře padnoucí batoh. Zádová část je poměrně tuhá a hmotnost je dobře rozložena prostřednictvím dobře polstrovaného bederního pásu, díky čemuž je nošení batohu velmi pohodlné. Základní jednotka je navíc vybavena odnímatelným rozkrokovým popruhem, který má zabránit sklouznutí batohu přes hlavu v případě laviny.
Přídavná zařízení
Přídavná zařízení jsou k dispozici v různých velikostech, barvách a nyní i od různých výrobců. Nástavce na batoh dostupné od roku 2014 jsou funkčnější než předchozí modely. Například 24litrový nástavec má velký otvor do hlavní komory (dostatečný pro celodenní výlety), několik snadno přístupných malých přihrádek (praktické pro výměnu použitého oblečení), samostatnou nouzovou přihrádku a přihrádku na hydratační systém. Z vnější strany lze připevnit dvě cepíny, snowboard nebo pár lyží (diagonálně), helmu a různé drobnosti.
Praktický test
Naštěstí jsem zatím neměl možnost ani nemusel vyzkoušet účinnost airbagu. Zkušební nasazení fungovalo - jak jinak - bez problémů. Jinak byl batoh nenápadným a věrným společníkem na horách. Velmi pohodlně se nosí, díky silnějšímu zádovému plátu nabízí dodatečnou ochranu a díky výborným možnostem nastavení nesklouzává dopředu ani ve sněhu a hrbolatém terénu. Přepracovaná přezka na bederním pásu dobře sedí a nepovoluje se ani při chůzi nebo sestupu. Batoh není příliš objemný a můžete ho nechat na zádech i na lanovce. Na vyšší hmotnost jsem si rychle zvykl a testované upevnění bylo přinejmenším přesvědčivější než u předchozích modelů. Otevírání hlavní komory je stále příliš malé a zaslouží si kritiku. Přihrádka na bezpečnostní vybavení není na straně obrácené k zádům, ale na přední straně batohu. Výsledkem je, že ostří čepele lopaty vždy nepříznivě vyčnívá do hlavní komory a lopata a sonda překážejí pohodlnému uchopení v hlavní komoře. Rozhodnutí, zda těch pár vteřin času ušetřených v případě nouze ospravedlní ztráty při každodenním používání, necháme na vás. Uchycení lyží funguje dobře a spolehlivě. Oproti očekávání nejsou světle šedá základní jednotka ani světle modrý nástavec nijak zvlášť citlivé na nečistoty. Celkově lze říci, že systém s 24litrovým nástavcem postačí na několikadenní pobyt v lyžařském areálu a také na jednodenní túry s běžnými zavazadly; pokud rádi vozíte hodně materiálu nebo potřebujete lano a ledovcové vybavení, můžete snadno připojit větší nástavec od ABS nebo jiného výrobce!
Závěr
V praxi se systém osvědčil. Před tímto testem jsem cestoval s předchůdcem, rovněž od ABS, se kterým nebyly při nesčetných dnech lyžování nikdy žádné problémy. Batohy s airbagem se stále častěji stávají součástí standardní bezpečnostní výbavy, a to ne bezdůvodně, protože jsou jedinou možností, jak se v případě laviny vyhnout zasypání nebo alespoň menšímu zasypání. Díky systému Vario nabízí ABS flexibilní model, který lze přizpůsobit individuálním požadavkům, a k dispozici je nyní mnoho alternativních nástavců.
Výhody a nevýhody
+ Dokáže zabránit zasypání v lavině
+ Variabilní modulární systém
+ Vynikající zpracování
+ Záruka celkem až 4 roky
+ Osvědčený systém
- Relativně těžký
- Vysoká cena
Podrobnosti
ABS® TwinBags s objemem 170 litrů pro optimální opěrnou plochu
Snadno přístupná deska s rukojetí a uvolňovací rukojetí, která je výškově nastavitelná a je k dispozici ve verzi pro leváky
Pohodlně polstrovaný bederní pás pro dobrou absorpci zátěže
Plynule výškově nastavitelný hrudní popruh
Ergonomicky tvarované ramenní popruhy
Integrovaný rozkrokový popruh
Voděodolná a polstrovaná zádová deska
Rám postroje splňuje požadavky TÜV pro extrémní zátěž (směrnice PPE 89/686 EEC).
Snadné dokování různých zipů v rozmezí 8 až 45+5 litrů objemu balení pomocí zipu: nosnost 80k
Základní jednotka je k dispozici v různých velikostech pro pokrytí různých délek zad.
Zde je webová stránka výrobce s dalšími informacemi, v našem partnerském obchodě Bergzeit.de můžete samozřejmě získat jak základní jednotku, tak i testovaný 24l nástavec.
