Víte to? Sněží a sněží a sněží. Všude bílá nádhera - bohužel i ve vašich lyžařských kalhotách - a nejspíš ze všeho padá? Máte dojem, že sněhovou pokrývku vidíte spíše zespodu, než že byste dokázali zvládnout situaci a elegantně klouzat po sjezdovce. Nezoufejte, zeptejte se doktora Holleho! Odpoví vám na vaše otázky o nejčastějších chybách v technice lyžování v hlubokém sněhu?
Chybička č. 1: sedět vzadu!"
Vážená paní doktorko Holle,
když se svými kluky a na širokých lyžích rocker v perfektním prašanu drkotám, ztrácím nervy raz dva! Jednak proto, že mi jde spíš o to, abych si vyrazila sníh z límce, a jednak proto, že mi opravdu rychle teče do stehen. Také mám vždycky nepříjemné otlaky v oblasti horní části lýtek, kde končí lyžařská bota! Navíc neustále ztrácím kontrolu nad lyžemi, sedám si na zadek a pak padám! To už opravdu není žádná legrace?"
(Odeslal Anton Absitz)
Milý Antone,
To je pravda, po skvělém dni na čerstvém sněhu nemůžete být frustrovaní, večer v aprés-ski baru ucucáváte pár Willysů a čekáte, až vám uschnou kalhoty a rozmrznou prsty na nohou. Zdá se mi, že si poprvé užíváte nové široké lyže s tvarem rocker, ale stále používáte starou, pro tento typ lyží nevhodnou techniku lyžování. Stiskněte kolena k sobě a ve vzpřímené poloze se co nejvíce zakloňte, aby se lyže nezaryla pod sněhovou pokrývku.
U nových tvarů je tento předklon dozadu kontraproduktivní! Proč? Sed dozadu neuvěřitelně vyčerpává vaše svaly (proto ta praskající stehna a nepříjemné tlakové body na lýtkách) a ztrácíte kontrolu, protože lyže už nelze řídit zezadu.
Zkuste s novými lyžemi jezdit více dopředu tím, že se pokusíte zatnout špičky. To vám umožní prohnout se v kotníku a mnohem lépe ovládat oblouk a rychlost. Také se tím dostanete do mnohem stabilnější pozice. Zda lyžujete ve správné poloze, si můžete sami vyzkoušet, zda vaše lýtko nebo holeň tlačí na přední část lyžařské boty. Ta je indikátorem správné polohy. Zkuste také umístit těžiště přímo nad kontaktní plochu (zhruba nad vázání u širokých lyží typu rocker) a mírně níže pokrčením nohou. Tím získáte stabilitu a rychlost pádu by se měla automaticky snížit.
A vaše kalhoty zůstanou suché!
FALŠNÝ OBRAZ č. 2: lyže se permanentně stříhá!
Vážený pane doktore Holle,
Od letošní sezóny jezdím na lyžích s novými tvary wide rocker a je to skvělé! Protože jsou tak široké, musím tomu přizpůsobit pozici nohou - jinými slovy, musím jezdit širší. Teď se mi ale často stává, že mi lyže v oblouku ujede a já začnu klopit. To často končí pádem. Ale vlastně nelyžuju jinak než dřív. Co dělám špatně?
(Odeslal Seppl Ausscherer)
Drahý Seppl,
Vím, vím! Stejně jsem se cítil, když jsem poprvé cestoval na špekáčky. Pravděpodobně stále používáte starou učebnicovou techniku, která říká: "v hlubokém sněhu dejte kolena k sobě, lyžujte pevněji a zatěžujte obě lyže, jak jen to jde." " Jenže široké freeridové lyže to vůbec nemají rády, a proto se odfouknou - což znamená, že vnější lyže se v oblouku obvykle střihne nebo neudělá to, co chcete. Protože jste s nimi nuceni lyžovat širší, máte automaticky vyšší točivý moment. Jinými slovy, máte v oblouku větší odpor. Tady už nefunguje stará doktrína "zatěžovat lyže rovnoměrně". Rovnoměrné zatížení vnitřní a vnější lyže je u velmi širokých lyží kontraproduktivní. Právě proto, že mají tak velkou styčnou plochu, a tedy obrovský vztlak, musíte přerozdělit váhu ve prospěch vnější lyže, abyste byli ve stabilní rovnovážné poloze.
Zkuste více zatížit spodní lyži prohnutím v bocích - podobně jako při sportovním alpském lyžování na sjezdovce. Dbejte na to, aby vnitřní rameno (tj. rameno směřující do středu oblouku) bylo výše než rameno vnější a aby osy ramen a boků byly navzájem rovnoběžné. Tím zabráníte vytočení horní části těla, které by způsobilo ztrátu tlaku na vnější lyži. Výsledkem by byla buď klasická chyba vnitřní lyže, nebo problém, který znáte: vnější lyže by se utrhla! A to přece nechceme...
Napište společnosti Doctor Holle své problémy s technikou lyžování a obrázky chyb a empatický tým společnosti Doctor Holle se vašimi problémy profesionálně a kompetentně vypořádá?