Přeskočit na obsah

Cookies 🍪

Tato stránka používá cookies, které vyžadují souhlas.

Dozvědět se více

Tato stránka je také k dispozici v English.

Zur Powderguide-Startseite Zur Powderguide-Startseite
Split/Snowboard

Testování vybavení | Furberg Freeride Splitboard 165

Testování třetí generace Freeride Split

09. 02. 2019
Patrick Wehowsky
"Lyže Freeride Split byly vyvinuty tak, aby si poradily s jakýmkoli sněhem a terénem," říká výrobce Furberg o lyžích Freeride Split, které jsou již třetí generací. Podívali jsme se na nejnovější verzi splitboardu, abychom zjistili, zda si vede dobře i v testu.

Malá norská značka Furberg již několik let slibuje výrobu těch nejlepších a nejkomplexnějších freeridových snowboardů. Značku založil bývalý jezdec World Freeride Tour Daniel Furberg z frustrace z nedostatečné realizovatelnosti svých nápadů na design specifických prken u tehdejších sponzorů. Zda by tomu tak bylo i dnes vzhledem k prototypovým řadám od firem Amplid, Prior nebo Capita, zůstává otázkou.

Furberg se důsledně zaměřoval na různé vývojové trendy, které se v lyžařském sektoru osvědčily hned od počátku. Například myšlenka velmi velkého poloměru ve srovnání, která slibuje různé výhody. Co nejrovnější hrana je stejně žádoucí pro přilnavost při stoupání jako pro přilnavost hrany při sjezdu. Velký rádius také zajišťuje mnohem hladší jízdu a menší splývání, ale musí být dobře sladěn s ostatními aspekty, jako je prohnutí, konstrukce nosu a paty, aby se dalo snadno zatáčet. V tomto případě je třeba předem říci, že toho bylo dosaženo.

Po minulých generacích, které měly záměrně světlé barvy, aby se snížilo množství sněhu na polovinách prkna, je současná generace tmavší modrá.

Downhill

Současný model, třetí generace Freeride Split, si zachovává myšlenku velkého poloměru, ale s délkou 12 a 13 metrů se již výrazně vzdálil od dřívějších 16 a 18 metrů. Výsledkem je známější pocit z prkna na tvrdém povrchu a upravených sjezdovkách, než tomu bylo u předchozích modelů. Prkno lze nyní postavit na hranu a carvovat, i když jen ve velmi velkých rádiusech. To u osmnáctimetrových nebylo skutečně možné. Další příjemnou vlastností je velmi plynulý přechod z hran do smykových oblouků. Změna hrany je snadná a prkno je celkově velmi dobře ovladatelné a předvídatelné. V hlubokém prašanu stále dobře plave, i když už to není tak výjimečné jako u první generace Freeride Split. Jak ale Furberg na svých stránkách nařizuje, je třeba dávat pozor na poměrně velkou šířku středu prkna.

Výstup

Prkno funguje dobře i při stoupání díky lehkému camberu. Držení na hraně je dobré, ale platí zde stejná poznámka ohledně velké šířky středu. Pro dobré držení je podstatná nejen hrana, ale také páka, která je dána šířkou prkna. To, co je spíše výhodou při selftrackingu v hlubokém prašanu, je spíše problémem na upravených túrách a v tvrdých podmínkách. Kvůli širokým polovinám prkna musíte čas od času opustit stopu jednou lyží a pákové síly jsou neúprosné. Pokud tedy hodláte prkno používat ve všech podmínkách, měli byste se pozorně podívat na tabulku velikostí a v případě pochybností zvolit menší velikost, abyste dosáhli lepších stoupacích výkonů.

Krojené lyže, které jsou také k dispozici, jsou od firmy Kohla a jsou dobré jak z hlediska skluzových, tak stoupacích vlastností. Minimálně loňské kůže však mají malou nevýhodu: lepí se tak silně, že se jen nerady oddělují i z pytlů na kůže, jako je Skinny. Lepení kůží k sobě, které jsem často dělal během túry při vícenásobných výstupech, nepřipadá v úvahu. Kůže také dobře drží na prkně, ale - díkybohu - ne tak pevně, jak jsem se obával. Střih je přesně takový, aby se pod lyžemi nehromadil sníh.

Odolnost

Po více než dvou týdnech používání vypadá deska bezvadně. Kvalita provedení je působivá. Díky dobrým sněhovým podmínkám minulou zimu jsem si s sebou vzal jen pár kamenů, takže základna nebyla příliš testována.

Závěr

S třetí generací Freeride pokračuje Furberg ve svém úspěšném příběhu, co se týče freeridových tvarů splitových a pevných prken. Aktuální model je mnohem "normálnější" na sjezdovce a v těžkých podmínkách, což usnadňuje začátky nebo přechod na splitboard od Furbergu. V hlubším sněhu, ať už firnu nebo prašanu, byla jízda na Furberg Freeride v každé generaci velmi intuitivní a byla mimo jakoukoli pochybnost.

Pokud potřebujete stabilní splitboard s přesvědčivým tvarem do všech podmínek a nehledáte poslední gram úspory hmotnosti, je pro vás Furberg to pravé.

Výhody/nevýhody

+ Velký rádius a přizpůsobená křivka rockeru = malé splývání + dobrá plovatelnost

+ Velmi dobrá základna

+ Super tovární úprava

+ Velmi snadno ovladatelné prkno, které je přesto stabilní i ve vyšších rychlostech

- Velká šířka středu díky konstrukci může být nevýhodou v těžkých přejezdech

Detaily

.

* Hmotnost prkna se může lišit o +/-3 %.

Hmotnost verze 165 je 3340 gramů

Cena splitboardu: 849 eur

Cena skins: 149 eur

Fotogalerie

Poznámka

Tento článek byl automaticky přeložen pomocí DeepL a poté upraven. Pokud si přesto všimnete pravopisných či gramatických chyb nebo pokud překlad ztratil smysl, napište prosím mail redakci..

K originálu (Německy)

Související články

Komentáře