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Aventura y viajes

Piz Bernina

Una excursión estival a la nieve

05/11/2025
Teja Stüwe Fritz Crone
El Biancograt es una de las rutas más conocidas y estéticas de los Alpes. Lleva al Piz Bernina, de 4.048 metros de altura, el único pico de cuatro mil metros de los Alpes del este.

Ascenso por Val Roseg hasta el refugio de Tschierva

A las dos en punto de la madrugada, el despertador nos saca del sueño a Fitz, Teja y a mí: es el comienzo de un largo día. Aún algo somnolientos, nos echamos al hombro las pesadas mochilas en Pontresina y nos ponemos en marcha en la más absoluta oscuridad. Nuestro plan es escalar el Piz Bernina por el Biancograt. Además de una cuerda de escalada y equipo de escalada y glaciar, también llevamos nuestros parapentes para que el agotador descenso pase volando. La previsión meteorológica anuncia un día de verano caluroso y con poco viento, condiciones perfectas para nuestra aventura. Sin embargo, el viento suprarregional soplará ligeramente en la dirección equivocada para el despegue desde el glaciar. Además, los vientos del valle aumentan considerablemente por la tarde. Por lo tanto, si tardamos demasiado, el despegue podría convertirse rápidamente en una experiencia angustiosa.

El camino nos lleva al idílico Val Roseg, donde las sombras de los árboles se deslizan rápidamente a la luz de las linternas frontales. Después de unos 12 kilómetros y 800 metros de desnivel, llegamos al refugio Tschierva: rellenamos las cantimploras, comemos rápidamente una barrita energética y seguimos adelante. Los huéspedes del refugio que hoy tienen como objetivo el Biancograt ya están muy lejos, solo podemos distinguir a lo lejos las linternas frontales de algunos grupos.

Detrás de la cabaña seguimos el camino bajo las laderas suroeste del Piz Morteratsch hasta Fuorcla Prievlusa, el acceso más destacado al Biancograt, a 3430 metros. Poco a poco amanece y los contornos de las cimas se vuelven cada vez más nítidos a medida que el sol sale por el horizonte. Ya este tramo requiere toda nuestra atención: el sendero discurre en parte por una pendiente pronunciada sobre el glaciar e incluye varios pasos asegurados. Las cadenas de hierro y los clavos alivian las dificultades técnicas a la hora de superar los pasos de roca. Pero no se escalan solos.

Poco antes de la brecha hay un pequeño campo de nieve que debemos atravesar. La huella está tan bien marcada que podemos dejar los crampones en la mochila, un pequeño alivio que se agradece a estas horas. Por fin hemos llegado al inicio del Biancograt y comienza la parte propiamente dicha de la excursión.

Biancograt - Hacia la nieve

Antes de llegar a la espectacular cresta nevada, hay que superar un tramo de escalada. Con las pesadas mochilas a cuestas, los tramos de escalada de tercer grado dan la sensación de que no solo el aire se vuelve más enrarecido, sino que también aumenta la fuerza de la gravedad.

Pero ahora sí que nos adentramos en la nieve. Rodeamos la última cima rocosa por la izquierda y nos encontramos ante un empinado flanco nevado. El sol calienta con fuerza el lado este de la cresta a primera hora de la mañana. Ante nosotros se abre ahora la vista del largo y llamativo recorrido de la cresta Bianco, también conocida como la «escalera al cielo» hacia la cima del Piz Bernina. Tenemos suerte con las condiciones: hace unos días cayeron unos 20 centímetros de nieve por encima de los 3400 metros, que ahora cubre en gran parte el hielo desnudo de la cresta nevada con nieve pisada. Sin embargo, aún está por ver si tendremos tanta suerte con las condiciones de vuelo. Por ahora todo parece ir bien, pero nos encontramos en la amplia zona de sotavento del viento suprarregional. Y, como es sabido, en las montañas el viento y el tiempo pueden cambiar más rápido de lo que uno desearía.

Las secciones llanas se alternan con tramos más empinados. Incluso los tramos fáciles están muy expuestos y requieren toda nuestra atención. Las partes más empinadas del firn alcanzan los 45°, pero a esta altitud solo avanzamos lentamente, por lo que podemos concentrarnos bien en el camino. Al final de la cresta nevada se abre la pequeña meseta del Piz Alv (3994 m) y, poco después, se llega al Piz Bianco, la antecima de nuestro destino final.

La cumbre empuja a paso de tortuga

La transición del Piz Bianco al Piz Bernina no parece muy larga, pero es engañosa. De hecho, aún nos esperan tramos de escalada de hasta tercer grado, travesías expuestas, dos rapeles, el famoso salto Bianco y una empinada subida en terreno mixto hasta la cima.

Después de un desayuno rápido, nos dirigimos al primer punto de rapel. Luego, de alguna manera, bajamos a trompicones por el salto Bianco, sin saber que en realidad se puede saltar, o tal vez incluso se debería, y seguimos escalando hasta la siguiente torre de roca. Desde aquí, el último ascenso parece vertiginosamente empinado y expuesto. Sin embargo, al escalarlo, resulta ser un terreno mixto divertido. Superamos los últimos metros y nos encontramos en el único cuatro mil de los Alpes orientales que llevábamos mucho tiempo queriendo escalar.

Estamos juntos en la cima, satisfechos, agotados, felices y, sin embargo, todavía un poco tensos por si nuestro plan saldrá bien.

A partir de aquí, yo, Fritz, tomo el relevo y cuento cómo he vivido el descenso, desde la cima invernal hasta el valle veraniego.

Descenso en lugar de descenso: la experiencia de Fritz desde la cumbre hasta el valle

Teja y yo compartimos la cima con cuatro italianos, uno de los cuales preferiría descender con nosotros atados al arnés. Tras un breve descanso, seguimos la ruta normal hasta un punto de rapel. Dejo que Teja descienda por la cuerda hasta el glaciar que hay debajo. Desde el punto superior, la cuerda no llega hasta el glaciar. Sin embargo, con un punto intermedio y un poco de tensión en la cuerda, consigo llegar justo por encima de la rimaya. En el punto de partida, situado a unos 3950 metros sobre un glaciar en pendiente, no hay absolutamente nada de viento. Además, estamos hundidos hasta los tobillos en nieve húmeda. No es precisamente lo ideal, pero al menos el viento no sopla por detrás, como se había pronosticado. Con algo de esfuerzo, trazamos una pista de despegue en el glaciar, que tiene una inclinación perfecta. A esta altitud, el aire ya es mucho más enrarecido. Esto se nota no solo por el aumento de la respiración, sino también por la menor presión atmosférica, que se percibe al despegar con el parapente. La velocidad de despegue es mayor y, al no haber corriente ascendente, el sprint inicial debe ser especialmente rápido.

Teja es la primera en salir, grabo su sprint por el glaciar inclinado y me sorprende lo relajada que parece la salida.

Mi primer intento de salida fracasa tras unos pocos pasos: mi arnés, algo voluminoso, me desequilibra al hundirme en la nieve, de modo que quedo prácticamente atrapada boca abajo en la nieve. ¡Ay, cómo espero que llegue el próximo invierno! Hay que volver a colocar el parapente y comprobar de nuevo las cuerdas por seguridad. Además, vuelvo a pisar generosamente nuestra pista de despegue, mientras el sol sigue achicharrándome sin descanso. Por fin lo consigo: sobre el glaciar Vadret da Morteratsch, me deslizo por el valle, como Teja delante de mí. El aire está inesperadamente tranquilo y disfruto de los primeros minutos, hasta que pronto empiezo a pasar frío y me arrepiento de no haberme puesto la chaqueta de plumón después de la acalorada preparación para el despegue.

Como no estábamos seguros de hasta dónde podríamos llegar planeando por el valle, no habíamos elegido ningún lugar concreto para aterrizar. Muy por encima del fondo del valle, busco con la mirada el parapente de Teja y lo encuentro en una amplia llanura con algunos árboles aislados, situada al final del Val Morteratsch, en el Val Bernina. Poco antes de aterrizar, la situación se vuelve emocionante, ya que el viento del valle se ha intensificado notablemente y provoca ligeras turbulencias detrás de las copas de los árboles.

El aterrizaje es una sensación de liberación: en lugar de un descenso interminable, hemos disfrutado durante 20 minutos de una vista panorámica, una perspectiva que nos muestra la ruta desde una dimensión completamente nueva. Nos tomamos nuestro tiempo para recoger, ponemos la ropa mojada al sol y nos damos un chapuzón en el gélido arroyo del glaciar antes de que un amable señor nos lleve de vuelta al aparcamiento de Pontresina.

Al final del día, hemos recorrido unos 2300 metros de desnivel, 20 kilómetros y 13 horas, de las cuales 20 minutos los hemos volado por el valle: hace un momento teníamos la cara hundida en la nieve y ahora estamos de vuelta en pleno verano.

Conclusión: una subida impresionante, una ruta de ensueño y un descenso fácil. Tuvimos suerte con las condiciones. Sin el vuelo, la ruta se habría convertido en un suplicio para nosotros en un solo día.

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Nota

Este artículo ha sido traducido automáticamente con DeepL y posteriormente editado. Si, a pesar de ello, detectáis errores ortográficos o gramaticales, o si la traducción ha perdido sentido, no dudéis en enviar un correo electrónico a la redacción.

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