Teja Stüwe

Aventura, soledad y descensos espectaculares: CloudBase Hut es el punto de partida perfecto para inolvidables excursiones de esquí en medio de las salvajes montañas de Svaneti. En lo alto de Mestia, rodeado de paisajes nevados vírgenes y con vistas directas al poderoso Ushba. Ya sea el circuito glaciar de Chalaadi o el paso de Guli, una vez que haya llegado al refugio, se verá recompensado con espectaculares paisajes glaciares, grandes descensos y una dosis extra de aventura.

Deslizamiento perfecto en la pista, pero la cera de esquí que contiene flúor deja huellas invisibles: las sustancias químicas fluoradas se acumulan en el medio ambiente y en la sangre y son perjudiciales para la salud. Cómo actúan estas "sustancias químicas eternas" y por qué son tan problemáticas.

El Biancograt es una de las rutas más conocidas y estéticas de los Alpes. Lleva al Piz Bernina, de 4.048 metros de altura, el único pico de cuatro mil metros de los Alpes del este.

Algo está ocurriendo en el mercado de las botas de esquí: el sistema de cierre BOA® permite ajustar las botas de esquí con mayor facilidad, rapidez y, sobre todo, precisión. En lugar de tener que juguetear con varias hebillas, un cierre giratorio se encarga de que la bota se ajuste uniformemente al pie mediante un sistema de cables. El calzado envuelve el pie como una serpiente Boa y te ofrece una sujeción segura en una amplia gama de condiciones. Sólo queda una cosa por decir: ¡simplemente BOA!

El peligro de las avalanchas nos acompaña a los entusiastas de los deportes de invierno, pero los equipos modernos, como las mochilas con airbag para avalanchas, pueden mejorar significativamente las posibilidades de supervivencia en caso de emergencia. Diversos estudios científicos han investigado la eficacia real de los airbags para avalanchas. En un estudio sobre la eficacia de los airbags para avalanchas realizado por Haegeli et al. (2014)[1], se descubrió que un airbag inflado puede evitar alrededor de la mitad de las muertes de víctimas de avalanchas atrapadas en una avalancha de tamaño 2 o superior. La tasa de no despliegue encontrada es del 20% y es, por tanto, el factor limitante del airbag.