Equipo de la semana | Bicicleta de carga Douze

¿Qué tiene que ver esto con el GotW? Por fin he podido utilizar mi GoaY (Gear of all years) de toda la vida para viajar a una serie de excursiones de esquí. ¿De qué se trata? Una bicicleta de carga que funciona con electricidad verde. La temporada pasada estuve a punto de escribir sobre la bicicleta de carga Douze V2 porque me divierto mucho con ella como vehículo cotidiano. ¡Ningún otro vehículo (vale, para las vacaciones sigo llevando la furgoneta camper) me ha acompañado tan a menudo en los últimos dos años ni me ha llevado sano y salvo a mi destino con bolsa y equipaje! En la ciudad, siempre he viajado sobre todo en bicicleta, ¡pero SIEMPRE uso la bicicleta de carga Douze! Y, sobre todo, la utilizo para todos mis desplazamientos, incluso en un radio de 20 kilómetros. Se conduce casi como una bicicleta normal y si quieres que sea deportiva, simplemente desconectas la asistencia - pero entonces es muy deportiva en largas distancias.

Desde entonces he recorrido la increíble cantidad de 5.000 km en ella. Ya sea para transportar niños o materiales PG desde el almacén a la oficina y viceversa. A veces totalmente cargado con cajas de cartón para el centro de reciclaje o para el primer encierro de Corona -cuidado con las tiendas de bricolaje- compras de madera (al fin y al cabo, quieres aprovechar el tiempo libre para ampliar el autobús). O cargado con niños y SUP de camino al lago. Otro favorito es transportar a los primos a casa de la abuela. O llevar a la otra abuelita a la estación (¡¡por favor, no se lo digas a nadie!!). Ya no puedo imaginar mi vida cotidiana sin la bicicleta de carga.

Después de que hubiera nevado tanto en la Selva Negra y de que las masas de coches y gente en las regiones más altas hubieran sido una verdadera molestia, parecía obvio simplemente partir de Friburgo en bicicleta. Pero de eso ya hablaremos en otra ocasión. En realidad, se trata del producto. ¿Qué puedo decir? La Douze V2 (la de menor distancia entre ejes) es deportiva y manejable. La cesta de carga es fácilmente lo suficientemente grande para dos pares de botas de esquí y dos grandes mochilas de viaje - por lo que uno o dos compañeros de esquí ya han sido recogidos a mitad de camino. Dos pares de esquís pueden asegurarse perfectamente con las correas PG ski straps. La Douze también está disponible con una distancia entre ejes más larga, ¡pero la pequeña es suficientemente grande! En caso de emergencia, también puede desmontarse en dos partes y transportarse. Y sin haberlo probado todavía: La seguridad infantil de los dos asientos probablemente puede ser discutida - después de todo, los asientos están bajos en la cesta de aluminio. Con la preciada carga (¡no, no los esquís!), simplemente tienes que conducir con un poco más de cuidado.

Los neumáticos de invierno -todavía no he necesitado clavos- deben montarse, por supuesto, pero cuando está cargado, hay suficiente peso en la parte delantera para que la rueda delantera no se deslice al menor toque en los frenos (más el caso con una carga ligera). Mientras las carreteras estaban despejadas, los neumáticos de serie funcionaban bien. Sólo la batería se agota un poco demasiado pronto, así que con equipo de esquí y mucho pedaleo, un trayecto de 25 km (con unos pocos metros de altitud) ya está al límite. Y por desgracia, el cambio no está realmente diseñado para etapas de montaña, pero el objetivo no es llegar a la cima, sino alcanzar una profundidad de nieve aceptable. Esto siempre ha funcionado de maravilla hasta ahora.

Por supuesto, ahora tú, joven o viejo, también puedes decir: ¡Puedes hacerlo con una bici Grävel! Yo digo: ¡De nada! Disfruto de la pequeña ayuda de energía verde - ¡después de todo, estoy esquiando en la montaña y no quiero salir completamente sin aliento! Por cierto, en Friburgo hay una tienda muy competente con los especialistas en bicicletas de Fahrrad-Spezialitäten!