Esquío de travesía y llevo una Scarpa Maestrale RS, la preciosa blanca con el dibujo amarillo-naranja, desde hace unos 8 años. Pero los largos descensos en la reunión final en Engelberg no sólo mostraron a mis muslos sino también a esta bota sus límites. Entonces quise buscar una sustituta en la misma categoría que la "bota de esquí de travesía orientada al descenso" y descubrí la Fischer Transalp Pro y la Technica Zero G Tour Pro. Pero entonces la La Sportiva "Kilo" estaba disponible para probar, y como ahora sólo hago esquí de travesía, tenía curiosidad por entrar en esta categoría de peso optimizado. Ahora he usado la bota en 7 viajes de esquí, en nieve polvo y en pista, y me gustaría hacer una primera valoración.
Equipo de la semana | La Sportiva Kilo
Una bota de esquí de travesía de 1 kilogramo de peso
La Sportiva Kilo en alza
El La Sportiva Kilo.
El La Sportiva Kilo.
Construcción
La construcción se puede describir de la siguiente manera: una media zapatilla con una polaina integrada y una hebilla que fija la parte delantera del pie mediante tres puntos, y luego la parte superior, que está equipada con una hebilla, una correa eléctrica y un mecanismo de fijación. La carcasa negra mate está hecha de "Grilamid Bio Based LF Carbon" y da una impresión muy estable y rígida. La Kilo prescinde de lengüeta, pero por supuesto no de inserciones tecnológicas y de una suela de goma que recorre toda la zapatilla. Como su nombre indica, el peso es exactamente un kilogramo.
Ajuste
Todos sabemos lo difícil que es encontrar la bota de esquí adecuada, especialmente cuando las botas se ajustan por peso. Por lo tanto, el primer ajuste fue utilizar mis suelas personales SIDAS, que también serían dignas de GOTW. Rápidamente me sentí muy cómodo con las Kilo. La rotación del eje y las propiedades de ascenso son, por supuesto, excelentes. De hecho, la rotación del eje es tan amplia que nunca pude utilizarla al máximo. Lo que me llama la atención es que el uso de ayudas para la escalada sólo se hace necesario en terrenos más escarpados. Lamentablemente, la rigidez lateral de la zapatilla no me pareció lo suficientemente fuerte. En última instancia, sin embargo, todavía no he encontrado la configuración adecuada. El talón no se mantiene en su sitio en el ascenso a menos que abroche la zapatilla de forma incómoda. Aquí echo de menos la hebilla central de la Maestrale.
La Sportiva Kilo con tiempo de pájaro azul
.La Sportiva Kilo con tiempo de pájaro azul
.Cuesta abajo
Usé el Kilo inmediatamente antes de Navidad en un Down Showdown 115 en buena nieve polvo. No noté ninguna diferencia en las características de descenso y estaba bastante impresionado. Pero cuanto más duras eran las condiciones, más evidentes se hacían los puntos débiles. Finalmente, en la última excursión de esquí de pista, me di cuenta de lo que es un flex progresivo.
El flex de la "Kilo" no es progresivo. La bota es definitivamente rígida, de eso no hay duda. Pero la flexión hacia adelante no se puede expresar de forma natural y las características de descenso sufren como resultado. La bota ofrece dos ángulos de inclinación hacia delante (12° y 14°) y se entregó con 12°. El ajuste a 14° ha mejorado significativamente las características de descenso para mí.
Conclusión
La La Sportiva "Kilo" es un zapato muy interesante en una clase de peso con la que no estoy familiarizado. A la zapatilla quizás le falta todavía la configuración adecuada. El ajuste a un ángulo de talón de 14° fue esencial para mí. Las primeras impresiones fueron inspiradoras y luego decepcionantes debido a la falta de flexión progresiva. Las botas de esquí son un asunto delicado. La La Sportiva Kilo es sin duda una bota innovadora que promete características de descenso exigentes con poco peso, pero en última instancia quizás también demuestra que con este acto de equilibrio, la individualización de una bota de esquí es casi inevitable. Tengo curiosidad por ver si encuentro la configuración adecuada también en el ascenso. Ese sería entonces el acto de equilibrio para mí y la La Sportiva "Kilo" sería mi primera opción en todos los viajes de esquí.
La Sportiva Kilo con vista panorámica
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La Sportiva Kilo en alza
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La Sportiva Kilo
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La Sportiva Kilo con vista panorámica
.Sebastian Müller -
La Sportiva Kilo con tiempo de pájaro azul
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La Sportiva Kilo - Suela
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