Esqu铆o de traves铆a y llevo una Scarpa Maestrale RS, la preciosa blanca con el dibujo amarillo-naranja, desde hace unos 8 a帽os. Pero los largos descensos en la reuni贸n final en Engelberg no s贸lo mostraron a mis muslos sino tambi茅n a esta bota sus l铆mites. Entonces quise buscar una sustituta en la misma categor铆a que la "bota de esqu铆 de traves铆a orientada al descenso" y descubr铆 la Fischer Transalp Pro y la Technica Zero G Tour Pro. Pero entonces la La Sportiva "Kilo" estaba disponible para probar, y como ahora s贸lo hago esqu铆 de traves铆a, ten铆a curiosidad por entrar en esta categor铆a de peso optimizado. Ahora he usado la bota en 7 viajes de esqu铆, en nieve polvo y en pista, y me gustar铆a hacer una primera valoraci贸n.
Equipo de la semana | La Sportiva Kilo
Una bota de esqu铆 de traves铆a de 1 kilogramo de peso
La Sportiva Kilo en alza
El La Sportiva Kilo.
El La Sportiva Kilo.
Construcci贸n
La construcci贸n se puede describir de la siguiente manera: una media zapatilla con una polaina integrada y una hebilla que fija la parte delantera del pie mediante tres puntos, y luego la parte superior, que est谩 equipada con una hebilla, una correa el茅ctrica y un mecanismo de fijaci贸n. La carcasa negra mate est谩 hecha de "Grilamid Bio Based LF Carbon" y da una impresi贸n muy estable y r铆gida. La Kilo prescinde de leng眉eta, pero por supuesto no de inserciones tecnol贸gicas y de una suela de goma que recorre toda la zapatilla. Como su nombre indica, el peso es exactamente un kilogramo.
Ajuste
Todos sabemos lo dif铆cil que es encontrar la bota de esqu铆 adecuada, especialmente cuando las botas se ajustan por peso. Por lo tanto, el primer ajuste fue utilizar mis suelas personales SIDAS, que tambi茅n ser铆an dignas de GOTW. R谩pidamente me sent铆 muy c贸modo con las Kilo. La rotaci贸n del eje y las propiedades de ascenso son, por supuesto, excelentes. De hecho, la rotaci贸n del eje es tan amplia que nunca pude utilizarla al m谩ximo. Lo que me llama la atenci贸n es que el uso de ayudas para la escalada s贸lo se hace necesario en terrenos m谩s escarpados. Lamentablemente, la rigidez lateral de la zapatilla no me pareci贸 lo suficientemente fuerte. En 煤ltima instancia, sin embargo, todav铆a no he encontrado la configuraci贸n adecuada. El tal贸n no se mantiene en su sitio en el ascenso a menos que abroche la zapatilla de forma inc贸moda. Aqu铆 echo de menos la hebilla central de la Maestrale.
La Sportiva Kilo con tiempo de p谩jaro azul
.La Sportiva Kilo con tiempo de p谩jaro azul
.Cuesta abajo
Us茅 el Kilo inmediatamente antes de Navidad en un Down Showdown 115 en buena nieve polvo. No not茅 ninguna diferencia en las caracter铆sticas de descenso y estaba bastante impresionado. Pero cuanto m谩s duras eran las condiciones, m谩s evidentes se hac铆an los puntos d茅biles. Finalmente, en la 煤ltima excursi贸n de esqu铆 de pista, me di cuenta de lo que es un flex progresivo.
El flex de la "Kilo" no es progresivo. La bota es definitivamente r铆gida, de eso no hay duda. Pero la flexi贸n hacia adelante no se puede expresar de forma natural y las caracter铆sticas de descenso sufren como resultado. La bota ofrece dos 谩ngulos de inclinaci贸n hacia delante (12掳 y 14掳) y se entreg贸 con 12掳. El ajuste a 14掳 ha mejorado significativamente las caracter铆sticas de descenso para m铆.
Conclusi贸n
La La Sportiva "Kilo" es un zapato muy interesante en una clase de peso con la que no estoy familiarizado. A la zapatilla quiz谩s le falta todav铆a la configuraci贸n adecuada. El ajuste a un 谩ngulo de tal贸n de 14掳 fue esencial para m铆. Las primeras impresiones fueron inspiradoras y luego decepcionantes debido a la falta de flexi贸n progresiva. Las botas de esqu铆 son un asunto delicado. La La Sportiva Kilo es sin duda una bota innovadora que promete caracter铆sticas de descenso exigentes con poco peso, pero en 煤ltima instancia quiz谩s tambi茅n demuestra que con este acto de equilibrio, la individualizaci贸n de una bota de esqu铆 es casi inevitable. Tengo curiosidad por ver si encuentro la configuraci贸n adecuada tambi茅n en el ascenso. Ese ser铆a entonces el acto de equilibrio para m铆 y la La Sportiva "Kilo" ser铆a mi primera opci贸n en todos los viajes de esqu铆.
La Sportiva Kilo con vista panor谩mica
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La Sportiva Kilo en alza
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La Sportiva Kilo
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La Sportiva Kilo con vista panor谩mica
.Sebastian M眉ller -
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La Sportiva Kilo - Suela
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