Con 950 lúmenes como luz solar artificial, la X-Sun se puede utilizar realmente para esquiar de noche e incluso para carreras en nieve polvo con el freno de mano puesto. Por supuesto, la lámpara también se puede utilizar para el ciclismo de montaña por la noche, para correr y todo tipo de actividades deportivas, la lámpara es siempre suficiente y proporciona mucha más luz de la que necesita.
Dependiendo de la temperatura y la intensidad de la luz utilizada, una carga de la batería dura hasta 40 horas, pero en la práctica he recargado la lámpara en intervalos mucho más cortos.
Comparada con las conocidas mini lámparas à Tikka (de Petzl), la X-Sun con batería y carcasa metálica es casi un peso pesado con 272 gramos. Pero cuando la llevas en la cabeza, el peso apenas te molesta. Si aún así le molesta el peso, puede quitar la batería y guardarla en una bolsa o en el cinturón o algo así.
Sí, si esta linterna frontal es tan genial, ¿por qué no la tiene todo el mundo? Realmente sólo se me ocurren dos argumentos en contra de la linterna. El primero: incluso en su modo más débil, es tan brillante que dificulta la lectura en la tienda debido a la luz que se refleja en el papel. Y la segunda objeción tiene más peso: el precio de venta recomendado de la lámpara es de 280 euros.
Sin embargo, si sumo todas las lámparas que ya he roto, me sale este precio. Y yo cuidaré de mi X-Sun, eso seguro.
