Reseña de material | Scott Freeguide Touring

Primera impresión

Hace dos años, probé la entonces nueva Freeguide Carbon y quedé totalmente impresionado por su rendimiento en descenso. Por lo tanto, estaba muy emocionado de echar un vistazo más de cerca a su hermano "pequeño". Desde fuera, la zapatilla se distingue principalmente por su color, y el interior no tiene sistema Boa ni cordones. Por lo demás, la zapatilla tiene las tres hebillas familiares, siendo la superior una hebilla de correa. El mecanismo de cierre interno también es idéntico al de la Freeguide Carbon. La versión touring es ligeramente más ligera, aunque los pocos gramos probablemente tengan poco efecto.

Pruebas y condiciones

Mido unos buenos 180cm y peso unos buenos 80kg. Hago mucho esquí de travesía, pero también se me puede encontrar en pista o haciendo freeride. En general, doy mucha importancia al esquí alpino y, por lo tanto, suelo utilizar esquís más anchos y botas orientadas al descenso. He probado muchas botas de esquí de travesía en los últimos años y normalmente utilizo las Scarpa Maestrale RS o las La Sportiva Skorpius.

He estado utilizando las Scott Freeguide Touring desde el comienzo de la temporada, lo que desafortunadamente no significa mucho debido a la aguda falta de nieve - que aún continúa. Sin embargo, he podido probarla en nieve polvo, en pista y en nieve quebrada, lo que me ha dado una buena visión general de las características de ascenso y descenso de la bota. Los esquís utilizados fueron un Downskis CountDown 104 y un Scott Superguide LT 95.

Probé las botas en la talla 27.5, que es muy ajustada para mí, pero la experiencia me ha demostrado que es mejor que una talla más grande.

La bota es de la talla 27.5, que es muy ajustada para mí, pero la experiencia me ha demostrado que es mejor que una talla más grande.

Informe de la prueba

Antes de empezar la prueba, las zapatillas interiores fueron primero termo-ajustadas, por lo que me aseguré de "salir" lo más posible aquí debido a la corta longitud para mí. El resultado fue bueno hasta ahora, los zapatos interiores encajaban bastante bien. Básicamente, los zapatos son un poco demasiado ancho para mí, pero la longitud es corta. Esto funcionó bien para la prueba, pero medidas de ajuste más intensivas serían necesarias para el uso a largo plazo.

La bota tiene plantillas certificadas por Dynafit, pero no la versión Quick-Step. Para mí, entrar en la fijación por lo tanto requiere una puntería inusualmente precisa - especialmente con el Marker Kingpin, con el que completé la mayoría de los días de prueba.

Al igual que su "hermano mayor", la bota también se asienta bien en el pie con tres hebillas, aunque hay que prestar un poco de atención al cerrar las hebillas para conseguir que todas las partes de la carcasa estén una encima de la otra en el orden correcto. Estoy acostumbrado a usar forros con cordones en mis botas de turismo, pero no eché de menos los cordones en las Freeguide Touring. El botín interior se ajusta bien y no me resbalé significativamente en la bota, incluso en la subida.

Hablando de la subida, la bota se comportó como se esperaba aquí. Va de maravilla y tiene una caña muy flexible, sobre todo hacia la parte delantera. Como las hebillas encajan en posición abierta, no se tambalean al subir. Por supuesto, el bajo peso de alrededor de 1500g también tiene un efecto positivo en el ascenso.

El mecanismo de cambio para caminar y el modo de esquí es interno, pero funciona bien y nunca se me heló. La bota pasa rápidamente al modo esquí y puede comenzar el descenso. Cabe destacar que la Freeguide Touring es notablemente más blanda que la Freeguide Carbon. Con esquís de travesía más bien ligeros y fáciles o incluso para esquiadores ligeros, esto es sin duda suficiente, pero con esquís más duros y en nieve picada o en pista, me faltó rigidez y esquiar resultó por tanto un poco agotador. Esto es interesante, ya que el Freeguide Carbon realmente rígido me resultaba demasiado duro. El comportamiento de flexión del Freeguide Touring es genial. Como en la versión de carbono, es muy progresivo, lo que hace que la bota sea muy fácil de manejar. El comportamiento de flexión recuerda mucho al de mis botas alpinas Full Tilt, lo cual es realmente una gran ventaja. Por lo tanto, me divierto mucho en el descenso con la bota, especialmente en buena nieve, pero tengo que admitir que personalmente preferiría la versión de carbono más dura a largo plazo.

Lea Hartl

Montañas Brenner

Lorenzo Rieg

Conclusión

Una buena bota polivalente para cualquiera que encuentre la Freeguide Carbon demasiado dura o para quien una bota más blanda sea suficiente. Impresiona por su flexión muy natural, su bajo peso y sus buenas propiedades de ascenso y descenso, aunque no puede seguir el ritmo de la Freeguide Carbon en cuanto a rigidez. Los pesos pesados y los amantes de los descensos a gran velocidad deberían elegir la versión de carbono, ligeramente más cara, pero la Freeguide Touring suele ser suficiente para un uso normal.

Ventajas & amp; Desventajas

+ Bota de esquí de travesía ligera adecuada para ascensos y descensos

+ Flex muy natural y progresivo

- Notablemente más blanda que la versión de carbono

Información

Precio de venta al público 629 €,95

101 mm de ancho de horma
15° de camber
60° de rotación del eje
Lengüeta Dual Flex Action
Suela de goma Skywalk
Insertos técnicos certificados por Dynafit
Peso 1390g (talla 26.5)

Here is the link to Scott's website with more information.

La bota fue proporcionada a PowderGuide de forma gratuita por el fabricante para la duración de la prueba. Puedes descubrir cómo las probamos en nuestra declaración de prueba.