Ya en primavera hubo un primer vistazo (enlace) a la nueva Lupo T.I., la bota crossover de Dalbello. Como muchos aspectos ya se trataron allí, este artículo trata de la impresión tras unos 40 días de esquí y las experiencias obtenidas durante el periodo de prueba.
Aplicación
La bota se esquió mucho en la zona de esquí como bota alpina, a menudo en el parque en primavera, pero también en nieve polvo en Semana Santa, por ejemplo. Además, en unas cinco excursiones con una fijación frame y en una excursión con una fijación tech. El probador mide 189 cm, pesa unos 80 kg sin equipamiento y esquía con relativa frecuencia y prefiere esquiar cuesta abajo.
Experiencia
Las características de esquí siguen siendo las mismas que las descritas en el First Look. La bota no se ha vuelto notablemente más blanda ni se ha desgastado en ninguna parte. La talla que al principio era deliberadamente estrecha ahora se ajusta perfectamente.
En el ascenso:
El hecho de que esta no es una verdadera bota de turismo ya ha quedado claro en el primer vistazo. La función de caminar es prácticamente una palanca que, cuando se abre, permite que la caña gire hacia atrás. Esto no tiene ningún efecto en la rotación hacia delante, ya que la lengüeta está en medio. Se puede utilizar el siguiente truco no oficial para conseguir un poco más de rotación hacia delante: Coloque la lengüeta delante o fuera de las partes negras superpuestas del eje y así tendrá mucha menos resistencia hacia delante. Aunque esto no está previsto, funciona de maravilla y hace una diferencia notable. Por lo demás, la bota era fácil de poner y el cordón en la bota interior asegura una cierta cantidad de apoyo para el pie, incluso cuando la cáscara está completamente abierta.
Al montar:
La temperatura ambiente influye en la dureza de la bota: en días primaverales en el parque, es más blanda que en días fríos de invierno. Este es un efecto que probablemente ocurre con la mayoría de las botas de esquí y con el que personalmente puedo vivir bastante bien. La flexión también se puede variar a través de la hebilla superior, si la aprietas aquí, la bota se vuelve un poco más dura; por el contrario, puedes, por ejemplo, no apretar tanto la hebilla superior cuando esquías en el parque para tener una bota con una flexión ligeramente más suave. Sin embargo, si el zapato es demasiado blando para ti, tienes la opción de montar una lengüeta más dura (naranja). Actualmente estoy contento con la lengüeta blanca estándar. En términos de dureza, está aproximadamente entre las lengüetas de 8 y 10 mm en comparación con las lengüetas completas. Sólo puedo estimar lo que esto significa en números de flexión "normales", pero la bota con la lengüeta más blanda probablemente tenga una flexión de alrededor de 100-120. Si la bota se vuelve demasiado blanda con el tiempo, siempre existe la opción de usar las lengüetas más duras para compensarlo. Hay una plantilla dura (=blanca) y otra ligeramente más blanda (=naranja), esta última no es demasiado blanda, pero al menos cede un poco.
Durabilidad
Hasta ahora, los zapatos son muy duraderos y no se desgastan rápidamente. A excepción del forro, que ahora está mejor adaptado al pie, las Lupo T.I. ruedan como el primer día o mejor. El modelo de prueba todavía tenía hebillas prototipo de un material ligeramente curvado, por lo que en las fotos se pueden ver hebillas Krypton normales (ligeramente más pesadas) como recambio. Sin embargo, se utilizó un material diferente para el modelo de producción y ningún problema ha sido reportado por amigos y conocidos que ahora también montan la bota.
Compatibilidad
Una clara ventaja de la Lupo T.I es que se puede utilizar en cualquier fijación imaginable. Con la suela touring montada, la bota encaja en todas las fijaciones tech y frame, ya que las suelas también son compatibles con el estándar WTR. Con la suela alpina, notablemente más fina, la bota se adapta a todas las fijaciones. Es una de las pocas botas del mercado (junto con la K2 Pinnacle (prueba), que ya hemos probado aquí, y los modelos de Roxa (Gear of the Week), también es compatible con el sistema SI&I de CAST gracias a las inserciones en la bota en lugar de la suela (para obtener una visión general de los diferentes estándares de suela para suelas de esquí (suela de travesía, WTR, alpina), consulte Blister).
Aunque la bota no tiene las plantillas Quick-Step propias y certificadas de Dynafit, la entrada en las clavijas funciona bien, con la Fritschi Vipec es posible que tengas que ajustar la anchura de las clavijas.
También hay que señalar que el Lupo T.I. no cumple con la norma ISO 5355 para suelas alpinas, incluso con la suela alpina montada. Esto se debe a las inserciones técnicas, que no están incluidas en esta norma. Sin embargo, no hay contacto directo entre las inserciones metálicas y las alas de una puntera de fijación (al menos en los modelos Pivot&FKS de 18 mm que utilizo). Aparte de las inserciones, la suela alpina cumple todos los requisitos de la norma ISO 5355. Todos los fabricantes de botas de esquí y fijaciones se pusieron de acuerdo hace tiempo sobre esta norma certificada por el TÜV. Sería perfectamente posible probar y crear una nueva norma con las mismas condiciones marco, incluidas las plantillas técnicas. Sin embargo, es más probable que la mayoría de los fabricantes se pongan de acuerdo sobre una norma como la Salomon/Atomic WTR o similar para la mayoría de las botas de esquí.
Conclusión
Personalmente, me gusta mucho la bota de esquí, quizás aparte del color un poco chillón. Esquía con mucha precisión y la postura moderna, más erguida, resulta muy cómoda tras una breve fase de familiarización. Apenas hay fallos y, si los hay, se producen con un uso excesivo (por ejemplo, sacar las botas interiores todos los días para que se sequen, abrir y cerrar las hebillas en cada remonte) y se pueden subsanar fácilmente en caso necesario, ya que sustituir las hebillas, por ejemplo, no es complicado y es rápido. Gracias al diseño modular, muchas cosas pueden adaptarse a las preferencias personales. Plantilla blanda o dura, flexión de la lengüeta, suela touring o alpina, correas de refuerzo, otros alerones, todo sin problema. Aunque principalmente puedo hacer una comparación con las Fulltilt, para mí es la mejor bota de esquí que he esquiado en años y hasta ahora he estado bastante contento con las Fulltilt, aparte de la durabilidad y la compatibilidad con las fijaciones tech. Realmente no deja nada que desear. Como bota de esquí de travesía pura, sin embargo, buscaría un modelo más ligero.
Ventajas y desventajas
+ Muy buenas características de conducción
+ Forro Intuition de alta calidad
+ Muchas opciones para personalizar la bota
- Rotación limitada de la caña en modo paseo
- No muy ligera
Información
RRPP:€599.
- Lengüetas intercambiables
- Inclinación ajustable en ambos lados
- Hebillas de aluminio con opciones de micro-ajuste
- Hebillas atornilladas para un reemplazo más fácil
- Suelas X-tra Grip para un mejor agarre
- Punto de fijación bajo de la caña para un movimiento natural del pie
Aquíestá la web del fabricante con más información.
