Split/Snowboard

¿Splitboarding con botas duras? - Relato de una experiencia

Un artículo general para el splitboarder orientado al ascenso

13/04/2017

los candidatos reunidos — Los candidatos reunidos

Anselm Köhler

Cualquiera que piense que puede practicar splitboard con botas rígidas se equivoca. Una configuración AT funcional, como se llama en alemán moderno, todavía requiere mucho ensayo y error, así como una cierta motivación para jugar con el fin de encontrar los ajustes funcionales individuales.

¿Por qué deberías cambiar?

Esta pregunta está definitivamente justificada, y no sólo es controvertida sino también debatida emocionalmente (http://splitboard.com/talk/topic/la-sportiva-sideral-boots/#post-658600). Desde que Karakoram, Spark y compañía han revolucionado el mercado del splitboard (fijación) dominado por Voilé, puedes irte de excursión con tus colegas esquiadores. Una configuración de splitboard con bota blanda sigue costando más que un equipo de esquí de travesía estándar, pero ahora obtienes a cambio un sistema sofisticado. Si quieres ahorrar dinero, poco a poco puedes encontrar buenas ofertas de segunda mano en los sitios web relevantes.

Un inconveniente importante de este tipo de configuración de bota blanda es el peso de ascenso por pie. Por parte de los fabricantes, las tablas de splitboard más ligeras (por ejemplo, mediante el uso de carbono) son una respuesta a este problema.

En cambio, partes de la comunidad de splitboard se están centrando en las botas y las fijaciones. Los practicantes de splitboard utilizan ahora botas ligeras de esquí de travesía, fijaciones Dynafit Tech para ascender y guardan las fijaciones en sus mochilas para descender. Esto permite un enorme ahorro de peso. Yo personalmente ahorro casi 1 kilo por pie con una configuración de botas duras. ¿Necesitas más razones? No necesariamente, pero hay un montón de ellos.

Mejor agarre de los cantos en el ascenso gracias a la conexión muy directa Dynafit-Hardboot,
mayor longitud de zancada gracias a un mejor punto de pivote,
más agarre en crestas de cumbres heladas exigentes, fácil montaje de crampones.

Botas cortas: Las botas duras son para splitboarders orientados al ascenso - el cazador de nieve polvo, que generalmente sólo aborda ascensos cortos, estará satisfecho con una configuración de bota blanda.

Botas cortas: Botas duras son para splitboarders orientados al ascenso.

Fijación

Hasta hace unos años, sólo la placa de montaña Voile estaba disponible fuera de la clavija. Se trata de una simple fijación de estribo que se atornillaba al deslizador. ¿Deslizador? Son (eran) esos raíles de perfil de aluminio en los que se atornillaban las fijaciones normales para botas blandas de la época. También había algunos proyectos artesanales en los que se utilizaban las antiguas fijaciones de raceboard. Así fueron mis primeros pasos con botas duras hace 8 años.

Terminaron prematuramente a 3500m en el Mont Blanc y demostraron que todavía se puede esquiar con una sola pierna desde allí hasta Chamonix.

En los últimos años, dos fijaciones de palanca más han llegado al mercado con la Phantom Alpha y la Spark DynoHD para satisfacer la creciente demanda de los splitboarders orientados al ascenso. La Phantom fue desarrollada por un entusiasta de Colorado en su garaje y es el modelo de gama alta ( http://www.powderguide.com/magazin/equipment/artikel/materialtest-phantom-alpha.html). La desventaja es que no hay distribución para esto, y pedirlo desde América conlleva unos gastos de envío y aduanas bastante elevados.

La Spark DynoHD, que también se utiliza en los siguientes reportajes, viene en la calidad habitual de Spark con palancas del proveedor de la Copa del Mundo Bomber. Para el descenso, la fijación simplemente se desliza sobre los pucks y se bloquea con el sistema Tesla sin pasadores.

Así que ya hay algunas fijaciones que funcionan en el mercado, pero lo que falta es una bota rígida de splitboard especializada. Se coge una bota "blanda" de esquí de travesía y entonces empieza el mencionado "prueba y error"

Botas

En el mercado existen varios modelos adecuados de botas de esquí de travesía. Sin embargo, en mi opinión, todos los modelos disponibles siguen siendo un compromiso, lo que queda demostrado por el hecho de que existen instrucciones para modificar muchos modelos de botas en Internet. Un esquiador quiere la menor libertad de movimiento lateral posible; para un snowboarder, sin embargo, esto es de fundamental importancia para desplazar el peso...

La bota más utilizada entre los splitboarders es probablemente la Dynafit TLT6 Mountain CR ( http://helveticbackcountry.ch/splitboards/). Otras zapatillas utilizadas son las ranas antiguas (TLT2/3 http://www.erstespur.de/viewtopic.php?t=5589) y el resto de la serie TLT,Scarpa F1 verde ( http://www.wildschnee.de/know-how-blog/tipps/hardboot-tuning), Scott Orbit II ( http://www.erstespur.de/viewtopic.php?t=6395), La Sportiva Sideral/Spitfire y, más recientemente, la Arxteryx Procline ( https://www.wildsnow.com/21864/arcteryx-procline-boot-splitboard-snowboard/#more-21864).

El denominador común de todas las botas es que sólo tienen dos hebillas, por lo que son más de la variedad blanda. Sin embargo, blando en botas de esquí sigue significando duro comparado con una bota blanda dura. Algunas tienen un sistema combinado para cerrar el modo de descenso y la caña al mismo tiempo, en mi opinión más bien una desventaja, que a menudo es un incentivo para la modificación. Además, la hebilla inferior a menudo se coloca principalmente sobre el empeine en lugar del tobillo, por lo que la sujeción del talón sufre.

Bota

Por supuesto, cualquier splitboard es adecuado para ser montado con botas duras. Sin embargo, hay algunos puntos que debe tener en cuenta al planificar una configuración AT.

Dado que muchos splitboarders con botas duras tienden a montar en un ángulo de alrededor de 0 grados en el pie trasero, la bota sobresale tanto como sea posible. Debido a que la suela, en contraste con las botas blandas, es recta y no curvada hasta el talón y los dedos, se recomienda una tabla ancha. Aquí ( http://www.evo.com/ski-boot-sole-length-bsl-size-chart.aspx) hay una amplia tabla comparativa de longitudes de suela.

Una cuestión más filosófica es si debe ser una tabla de carbono. Como las botas duras se montan para ascender y, por tanto, por razones de peso, el peso debe ahorrarse, por supuesto, en todos los ámbitos. Para mí, lo óptimo para una configuración AT orientada al ascenso es un splitboard de tres o cuatro piezas, donde la sección central se lleva en la mochila durante el ascenso.

Las tablas de 3 piezas ya estaban disponibles hace 10 años en Jester y T3, pero el sistema de conectores estaba todavía en su infancia y como una tabla comercial de 3 piezas estaba simplemente por delante de su tiempo. Salomon introdujo recientemente un 4-pieza como un splitboard adquirible de un fabricante importante. ( http://www.powderguide.com/magazin/news/artikel/ispo-2016-splitboards-snowboards.html). Desde hace algunos años, también existen varias pequeñas marcas francesas que fabrican splitboards de 3/ 4 piezas (http://www.phenix-snowboards.com/#), http://splitboard-power.fr/categorie-produit/splitboard/

Si no está satisfecho con esta gama, o bien tiene que serrarla usted mismo ( http://www.erstespur.de/viewtopic.php?t=6168) o pedir al gurú del splitboard Wildschnee una versión personalizada ( https://wildschnee.de/category/manufaktur/).

Piezas pequeñas

Para montar las punteras Dynafit para el ascenso, existen adaptadores especiales para la puntada de agujeros Voile de Spark ( https://www.sparkrandd.com/gear/dynafit-adapters/) y adaptadores similares de Phantom.

Alternativamente, podría fijarlos con insertos Ski-Spax o Quiver ( http://www.quiverkiller.com/).

La ayuda para escalar también necesita moverse ligeramente hacia atrás para que el estribo se asiente bajo el talón. También hay adaptadores disponibles de ambos fabricantes de fijaciones. Algunos sitios web recomiendan utilizar la ayuda de escalada doble de Voile, pero yo nunca he echado de menos el estribo más largo.

Aunque el agarre y el control de los cantos es mucho mejor con botas duras en el ascenso, los crampones no deberían faltar en tu equipaje como muy tarde en primavera. Tienen que ser lo suficientemente anchos para que quepan las punteras Dynafit. Dynafit ofrece hasta 130 mm, Spark fabrica unos aún más anchos (http://www.sparkrandd.com/gear/d-rex/)

Voile ofrece puntas biseladas inclinadas 3° hacia dentro https://www.sparkrandd.com/gear/voile-splitboard-canted-puck-set/. Sin pensarlo, los pedí enseguida. Hacen que sea mucho más relajado en el tablero. A partir de la próxima temporada, estos llamados canted pucks también estarán disponibles en Spark R&D.

Con todos estos adaptadores, se crean aún más uniones atornilladas de metal a metal en el splitboard. Para encontrar sus ajustes, éstos también se atornillan varias veces. Para evitar que los tornillos se aflojen, siempre debe utilizar fijador de roscas. Se recomienda utilizar Vibratite en lugar de Locktite, ya que no ataca la base ni el epoxi.

Primeras experiencias

Después de unos 10 recorridos con diferentes zapatillas -primero rastreé el mercado de zapatillas de segunda mano: TLT2, TLT4 y Scarpa F1- estuve a punto de cancelar la prueba. Ninguna de las zapatillas me convencía. Por supuesto, todas las zapatillas funcionaban en el ascenso, pero no encontraba un ajuste sensato para el descenso. Siempre había presión o roce en alguna parte, o el pie flotaba en la carcasa sin encontrar un agarre adecuado.

Entonces probé la Arxteryx Procline. Para mí, el zapato está en una liga diferente. Cuando me las calcé por primera vez, inmediatamente sentí que me estaba metiendo en una bota blanda, porque el diseño de la parte superior no es como un tornillo de banco. Caminar, escalar, conducir y montar en bicicleta funcionan realmente bien con la parte superior flexible. En los dos primeros recorridos, la bota pellizcó en algunos lugares, después de lo cual el forro se había roto y ahora se ajusta perfectamente.

Durante mucho tiempo, sólo hubo rumores acerca de la bota: el punto de partida de las discusiones fue el pequeño borde delantero y si la correa de la fijación se mantendría. Relativamente rápido, hubo informes de que la bota funciona con los estribos Phantom. Sin embargo, la palanca Spark (Bombergear) es redonda en lugar de cónica. Pude limar las palancas para que encajaran en 30 minutos utilizando una lima de hierro. Es importante que luego se tome el tiempo para ajustar la distancia entre los estribos y por lo tanto la tensión con precisión.

Para un tour reemplacé la hebilla en el eje con correas de esquí PowderGuide - espero más libertad de movimiento y flexión en el eje.

La fijación Spark funciona bien con las botas Procline, y he estado satisfecho en los cinco tours con Arcteryx Procline y Spark DynoHD hasta ahora. Para resumir los primeros tours de prueba, puedo decir: el hardboarding funciona, pero sólo si la bota se ajusta y es adecuada para ti.

Más información:
Como se ha enlazado a menudo más arriba, el portal de información sobre splitboarding en general y especialmente splitboarding con botas duras es el foro ErsteSpur . Merece la pena crearse un perfil allí, ya que sólo se pueden ver la mayoría de las fotos de los posts cuando se ha iniciado sesión. El equivalente en inglés -muchos hardbooters viven en Canadá y EE.UU.- es Splitboard.com

Nota

Este artículo ha sido traducido automáticamente con DeepL y posteriormente editado. Si, a pesar de ello, detectáis errores ortográficos o gramaticales, o si la traducción ha perdido sentido, no dudéis en enviar un correo electrónico a la redacción.

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