Freeride

¿Qué mejor manera de empezar 2008 que con nieve polvo y sol? Como este año hemos comprado el forfait de temporada de los Alpes de Kitzbühel y en Nochevieja cayeron 40 centímetros de nieve fresca, tenemos mucho donde elegir a la hora de hacer nuestras primeras pistas el día de Año Nuevo en las zonas de esquí de Kitzbühel, St. Johann, Fieberbrunn, Skiwelt Wilder Kaiser Brixental, Wildschönau o Alpbachtal. Nuestra elección es el Alpbachtal.

El "equipo" descrito aquí es ideal para escapar de las multitudes disfrutando del après-ski, la música disco, la diversión en la pista, la magia de los refugios de montaña y mucho más. ¡Todas buenas razones para buscar refugio! Por supuesto, la búsqueda de nuevos spots y nieve polvo fresca es la razón más importante...

Si quieres bajar, primero tienes que subir. Lo que parece tan sencillo es en realidad un obstáculo o dos en la práctica. Aquí te mostramos las ayudas disponibles, especialmente para los deportistas que practican el monopatín. ¡Y siempre respira hondo!

El equipo clásico de travesía: esquís + fijaciones de travesía + pieles de escalada.

Una bolsa de emergencia no sirve por sí sola. La formación actualizada es esencial. Si es posible, varias personas del grupo deben ser capaces de ayudar y se debe disponer de varios botiquines de primeros auxilios. Porque si el único ayudante formado y con equipo se derrama o se lesiona, los demás parecerán bastante "estúpidos".

Los deportes de invierno no son especialmente exóticos en Japón, pero sí muy populares. El país ofrece condiciones ideales para ello. El país está surcado por montañas y es tan accidentado y montañoso que sólo algo menos del 30% de la superficie es lo suficientemente llana como para construir en ella. Aquí es donde se concentran las ciudades, donde la gente vive en densas aglomeraciones.

Además de más de 20 millones de ovejas, más de 3,9 millones de personas habitan el país de los kiwis. Pero vayamos a lo esencial. Como hay tantas fuentes de información sobre Nueva Zelanda, este informe se limita a los lugares de freeride del estado insular.

Hace frío, notamos el jet lag y el coche no tiene calefacción. Conducimos desde el aeropuerto de Srinargar hasta Gulmarg bajo el aguanieve y pasamos el quinto control militar. Incluso después de la guerra civil, el tráfico en Cachemira está controlado por soldados indios fuertemente armados en todos los puntos estratégicamente importantes...

Las Reseñas de material son (y siempre han sido) una parte importante de PowderGuide. El objetivo nunca ha sido probar todo lo que ofrece el mercado. De todos modos, eso no sería posible hoy en día debido a la abundancia de material adecuado para deportes de invierno y actividades al aire libre. En su lugar, intentamos probar productos nuevos e innovadores, o simplemente muy buenos y probados, que (esperamos) sean de interés para el mayor número posible de lectores de PowderGuide.