Freeride

El Kitzbüheler Horn sólo suele llamar la atención por su llamativa forma con la antena visible desde lejos, que hace que la montaña de 2.000 metros de altura parezca unos metros más alta. Los esquiadores de la Gamsstadt se concentran por completo en el Hahnenkamm, lo que supone una auténtica suerte para los freeriders. Porque mientras los fanáticos de las pistas estén destrozando las laderas del Hahnenkamm, el Cuerno estará prácticamente tranquilo.

El SkiWelt Wilder Kaiser-Brixental es la estación de esquí más grande de Austria, pero rara vez ha sido reconocido como un lugar de freeride. Seguramente nunca se convertirá en la atracción de freeride número uno de los Alpes de Kitzbühel, pero si te fijas bien, aquí también encontrarás algunas pistas realmente buenas.

Tras un buen comienzo de invierno y mucho esquí en los árboles, es hora de abordar las grandes líneas. ¿Dónde mejor que en Chamonix? Tras una larga espera, por fin hemos llegado a Chamonix e iremos contando nuestras aventuras y experiencias durante las próximas tres semanas.

El Couloir Cosmiques está en el programa de hoy: como los dioses del tiempo fueron realmente benévolos con nosotros, partimos hacia la Aiguille Du Midi a la mañana siguiente.

Numerosas pistas empinadas con nieve suficiente y condiciones seguras atrajeron a principios de enero a freeriders ambiciosos con sus correspondientes preferencias. Dos semanas sin nuevas nevadas de las que hablar en toda la región alpina. Además de la semana de Nochevieja con sus aglomeraciones de gente. No son precisamente los ingredientes de los que están hechos los sueños del freeride. Pero la tristeza de uno es la alegría de otro. No hay nada más apropiado que tomarse un día libre de la enseñanza del esquí en el Skiwelt Amade y enfrentarse a dos clásicos de los Alpes Orientales en el Dachstein: la acogedora variante de Edelgrießkar y el empinado descenso de Schwadrinn.

¿En qué piensa inmediatamente todo el mundo cuando piensa en Islandia? Exacto: ¡fuentes termales y géiseres calientes! Como el tiempo volvió a ser "acogedor" en nuestro último día en el norte de Islandia, hicimos una excursión de un día a Myvatn. Myvatn, con el lago del mismo nombre, es el centro de turismo de acción del norte. En invierno, se puede atravesar el hielo del lago más grande de Islandia en enormes super jeeps o en motos de nieve.
Tras una corta caminata a través de burbujeantes pantanos, nos sumergimos finalmente en las maravillosas y cálidas aguas de los baños termales de Myvatn. Lo que para nosotros es un programa de bienestar de bienvenida es una parte importante de la cultura de los islandeses. La gente acude a los baños termales no sólo para relajarse, sino también para reunirse con amigos y enterarse de las últimas noticias de sus vecinos, que a menudo viven a 20 kilómetros de ellos.

El eslogan publicitario proclamado por la Asociación de Turismo de Lötschberg sobre la zona de esquí de Lauchernalp/Lötschental "Un consejo de iniciados con nieve garantizada para todos aquellos que sólo quieren una cosa del invierno: ¡pistas relucientes, iluminadas por el sol y vírgenes!" ya no es del todo cierto. Desgraciadamente, ya no es un consejo...

Un chorro de fuego sisea desde el tubo de escape situado encima de la escotilla y la turbina del viejo helicóptero de transporte MI-8 empieza a moverse lentamente. Impulsados por las llamadas de saltos del oficial de vuelo, subimos a la aeronave a la carrera, pasamos junto a los abollados depósitos de combustible externos y nos apretujamos en fila en los dos bancos del interior.

En Islandia los relojes van más despacio. La paciencia de los islandeses no tiene límites. E incluso como huésped, sólo se tarda unas horas en adaptarse a su ritmo pausado. Sólo así se entiende que me parezca que llevo aquí semanas, aunque sólo hayan pasado dos días.

A medida que atravesamos Kitzbühel, va amaneciendo poco a poco, pero el sol no quiere abrirse paso entre la espesa capa de nubes. Pero en cuanto salimos del túnel de Felbertauern, de 5,6 kilómetros, nos recibe el tiempo imperial más glorioso del Tirol Oriental y Carintia. Nuestra parada del día es Heiligenblut.