Lawinensicherheit

La Safety Academy Lab Snow ha sido renovada por nuestro socio Ortovox y ofrece formación multimedia de alta calidad sobre avalanchas para todos los niveles. Durante un fin de semana, Chris Semmel, guía de montaña y codesarrollador del Lab Snow, nos ha enseñado en persona los últimos descubrimientos y nos ha permitido hacernos una idea de la realización digital de la formación sobre avalanchas.

En este artículo analizaremos el llamado efecto Arlberg y su repercusión en el peligro de aludes. Como este efecto no sólo se produce en el Arlberg, lo denominamos de forma más general "efecto de los descensos fuera de pista".

Desde hace más de 30 años, el transceptor de avalanchas es el corazón de la marca francesa ARVA, especializada en equipos de seguridad invernal. El NEO BT PRO es el nuevo transceptor de avalanchas de alto rendimiento y cuenta con una gran cantidad de funciones y un ancho de banda de búsqueda muy grande para un rescate de avalanchas exitoso y rápido.

Una vez más, una empresa pequeña e innovadora se convierte en una marca dentro de otra más grande: EDELRID adquiere ABS, el inventor de las mochilas con airbag para avalanchas que se ha convertido en sinónimo de la marca. Aquí presentamos todos los antecedentes y la información sobre los nuevos desarrollos en una entrevista con el Director General de ABS, Andreas Balk.

Esquís, botas, ropa, equipos de emergencia: la economía colaborativa ha llegado a los deportes de invierno. Pero, ¿cómo funcionan los servicios y cuándo tiene sentido alquilar? ¿Y puede ser una alternativa sostenible a la compra?

Debido al tiempo turbulento, la escasa capa de nieve y las temperaturas fluctuantes, estamos pasando de un problema de aludes a otro. Empezando con un problema de nieve vieja a principios de invierno, recientemente hemos estado lidiando con nieve salvaje como capa débil hasta un problema de nieve a la deriva muy perturbador.

Innsbruck puede considerarse la capital europea del freeride. ¿Dónde, si no aquí, deberían tener los niños y jóvenes la oportunidad de explorar el terreno junto con instructores profesionales y experimentar el freeride en un entorno seguro? La Freeride Academy Innsbruck persigue precisamente estos objetivos. La visión es: "esquiar o hacer snowboard bien, divertirse mucho y salir con la máxima seguridad fuera de las pistas vigiladas".

Como cada año, el Informe de Invierno de la SLF ofrece un amplio repaso de la pasada temporada de nieve y aludes en los Alpes suizos. Se presentan detalladamente las condiciones meteorológicas y la evolución de la capa de nieve. Los accidentes de aludes de la temporada 21/22 se enumeran en forma de tabla, y algunos accidentes seleccionados se analizan con más detalle.

Las Snow Safety Sessions organizadas por Mammut, nuestro socio desde hace muchos años, han dado el pistoletazo de salida a la temporada, y nosotros estuvimos allí, en directo, en Allgäu. El evento se centró en la seguridad en la montaña, tanto en esquí de travesía como en freeride. La concienciación sobre las avalanchas se refresca directamente en el terreno. Durante una excursión de esquí conjunta con guías de montaña certificados por el estado y expertos en seguridad de Mammut, se debatieron y ensayaron escenarios de búsqueda y se probó el equipo de emergencia.

A principios de febrero, del 03/02/2023 al 05/02/2023, Silvretta Montafon acogerá por tercera vez el evento de freeride con el ilustre nombre de "Powderfest". La estación de freeride ofrece un programa completo y variado de viernes a domingo: En el marco de diversos talleres, pruebas de esquí y visitas guiadas, ¡todo el mundo irá en busca de las mejores líneas y la nieve polvo más bonita de Silvretta Montafon!

Johan Gaume es profesor de la ETH de Zúrich y nuevo jefe de grupo de investigación sobre nieve y avalanchas en el SLF de Davos. También es un gran snowboarder. Gaume combina su afición y su profesión con la investigación de aludes. Sus investigaciones desempeñan un papel fundamental en el desarrollo de simulaciones 3D de snowboard y son de gran interés para esquiadores de travesía y freeriders.

Este año, el invierno está tardando en llegar, pero como dice el refrán, "lo bueno se hace esperar". En cualquier caso, todavía se requiere paciencia para los recorridos fuera de pista ocasionales, ya que la cantidad y consistencia limitadas de la nieve hacen que todavía no sea posible hacer muchas cosas. El peligro de aludes está ya muy presente. Nos preocupa un problema de principios de invierno con nieve vieja unida a paquetes de nieve a la deriva muy susceptibles. Esperemos que no nos acompañe todo el invierno.