Oberflächenreif

La indicación de la altitud junto con los problemas de aludes y los niveles de peligro es la columna vertebral de la alerta de aludes. En la mayoría de los casos, las demarcaciones son sorprendentemente precisas.

La región alpina sigue bajo la influencia de un máximo Omega. La capa de nieve sigue acumulándose a mayor altitud y en la vertiente umbría, mientras que hay algo parecido al firn en las laderas meridionales más empinadas y bajas. También se pueden encontrar heladas superficiales, pero sólo en raras ocasiones debido a la baja humedad en relación con la cantidad de noches radiantes.

Los periodos de buen tiempo con temperaturas invernales desencadenan procesos masivos de transformación de la acumulación a principios del invierno, o cuando la capa de nieve no es muy espesa. Esto no suele ser un problema durante la fase de buen tiempo, pero es definitivamente problemático cuando el tiempo cambia.

El MeteoBlog se encuentra actualmente en una parte del mundo, en algún lugar entre la llamada Estiria y la llamada Carintia, donde sólo a veces, e incluso entonces sólo de forma inestable, hay acceso a Internet minuto a minuto. Como el pronóstico del tiempo mirando por la ventana sólo funciona hasta cierto punto, dejamos los acontecimientos actuales, si son relevantes en términos de polvo, a nuestro colega el Oráculo.

Las nevadas de los últimos días han creado una tensa situación de aludes. Al final de la semana, un frente cálido traerá temperaturas muy suaves y lluvias a grandes altitudes. El fin de semana, las señales en los Alpes orientales apuntan a un deshielo septentrional.

El sistema de bajas presiones Olivia trae el polvo post-San Valentín anunciado por nuestro colega Orakel y acaba por fin con las heladas del este. Tras una impresionante ola de frío, el Atlántico recupera poco a poco su importancia.

En Austria y Suiza, el mes de noviembre de este año pasará a la historia como el noviembre con menos precipitaciones desde que comenzaron las mediciones. Las temperaturas fueron muy superiores a la media en las zonas más altas, pero un poco demasiado frías para la época del año en las cuencas de niebla alta.

Al analizar cientos de accidentes de avalancha, en su mayoría trágicos, Rudi y Patrick descubrieron que la mayoría de los accidentes se producen en patrones de peligro típicos y recurrentes. Por lo tanto, desarrollaron 10 patrones de peligro típicos, especialmente propensos a los accidentes y frecuentes. Reconocer estos patrones de peligro de avalancha debería ayudar a los entusiastas de los deportes de invierno a comportarse con la precaución adecuada – y así evitar accidentes.