Problema de nieve a la deriva & problema de nieve fresca
La prevalencia de un problema de nieve a la deriva depende en primer lugar de la fuerza del viento, de la cantidad de nieve transportable en el suelo y de la cantidad de nieve fresca. Por otra parte, depende de la temperatura: cuanto más frío hace, más fácil es perturbar los cúmulos de nieve a la deriva (sobre todo cuando está fresca). Puede ocurrir que los cúmulos de nieve fresca sean relativamente difíciles de remover debido a las altas temperaturas. En consecuencia, la separación en altura aumenta aunque la velocidad del viento sea superior a la fuerza de transporte incluso a altitudes más bajas. La delimitación se basa principalmente en los datos de la estación en combinación con el conocimiento de las condiciones actuales de la superficie de la nieve. La situación es bastante similar para el problema de la nieve fresca. Con ambos problemas de aludes, el peligro de aludes suele aumentar continuamente con el aumento de la altitud, lo que significa que se vuelve más peligroso a medida que se eleva.
Problema de la nieve húmeda
La extensión vertical del problema de la nieve húmeda se puede predecir en base a la temperatura del aire y la estructura del manto de nieve: ¿Dónde está el manto de nieve ya isotérmico (tiene la misma temperatura desde el suelo hasta la superficie, en este caso 0°C - aquí la medición de la temperatura es tan importante como el perfil de la capa) o dónde todavía tiene reservas de temperatura, es decir, todavía hay capas con temperaturas de nieve unos grados por debajo de cero? Si es isotérmica, ¿a qué altitud está húmeda la capa de nieve? También en este caso se necesitan estaciones meteorológicas, previsiones de temperatura y estudios de campo sobre el estado de la capa de nieve antigua. Normalmente, el riesgo de aludes disminuye al aumentar la altitud debido a las temperaturas más frías. En la situación clásica de primavera, la situación de peligro surge primero en altitudes bajas antes de calmarse aquí debido al deshielo o a varios ciclos de fusión/congelación. A continuación, la zona de peligro aumenta continuamente con los periodos de buen tiempo y temperaturas cálidas y afecta cada vez más a las laderas sombreadas. El potencial de peligro también muestra una transición fluyente en el terreno.