Scott

Hay algunas novedades en el sector del esquí que deberían interesar a los lectores de PowderGuide. Además de algunos nuevos modelos de esquí de travesía, la mayoría de las empresas han puesto un poco de orden en sus carteras de esquí freeride. A grandes rasgos, la mayoría de los nuevos modelos de gama alta se presentan en anchuras medias de unos 105 mm, con Titanal para el esquí asistido, así como sin Titanal y en versiones similares y más ligeras que los modelos de travesía.

Como en años anteriores, la sostenibilidad fue un tema importante en el segmento de la confección. Casi todos los fabricantes lo han reconocido. No hubo grandes novedades técnicas, pero sí uno o dos productos interesantes. En general, puede decirse que la ropa vuelve a ser un poco más colorida, aunque con colores más clásicos.

En los últimos años, me he preguntado de vez en cuando si el formato de película de esquí sigue existiendo, si su fascinación ha disminuido por la familiarización, o si se trata sólo de la ausencia de los vídeos de la semana... Los trailers de la nueva temporada al menos nos dan esperanzas de un entretenimiento más largo e imperial. Y aquí, también, volvemos a dejar más espacio a las grandes producciones y a tener por fin nuestro mundo libre salvado por conocidos luchadores solitarios.

¡Y otra llegada temprana del invierno saca a la quiniela de su escapada invernal en el sur! Esta vez se perdió las primeras AlertaPowder a 10-15 grados centígrados en las rocas de Finale Ligure. Pero sí, no se puede negar: Es invierno y ya no es otoño. Es el comienzo de la temporada de esquí, nieve polvo, alertas de nieve polvo y juegos de predicción de la profundidad de la nieve.

El Scott Speedguide está disponible en 2 versiones, una con 80mm y otra con 95mm bajo la fijación. La versión de 95 mm (en realidad 96 mm) se probó en 178 cm. Normalmente, una prueba de esquí aquí resumiría la descripción de la página web del fabricante. Para mí, sin embargo, esto suele ser como la dirección en la parte posterior de una botella de vino tinto y creo que la mayoría de ustedes estarán más interesados en cómo se comportó el esquí en la práctica.

Hace dos temporadas, Scott lanzó el Scrapper 115, el hermano pequeño del Scrapper 124, que fue un gran éxito: El esquí es ligero, robusto, juguetón y estable al mismo tiempo. He puesto a prueba el esquí de esta temporada, o mejor dicho, bajo mis pies.

También hubo algunas novedades en el sector de la ropa. Sin embargo, como el año pasado, fueron más bien escasas, pero no queremos ocultarle algunos aspectos técnicos destacados. Hay pocos cambios en términos de diseño, los colores son en su mayoría más bien oscuros. Los colores vivos también son una rareza este año.

La presión por innovar y la gran demanda en el sector de las mochilas para aludes han dado lugar a constantes mejoras, ampliaciones e innovaciones a lo largo de los años: más ligeras, más baratas, más fáciles de usar, más elegantes... los numerosos fabricantes trabajan duro y ofrecen sistemas cada vez más sofisticados. En estrecha colaboración con Alpride, Scott ha desarrollado la E1 Patrol AP 30, que sube el listón en el campo de los airbags eléctricos.

Las gafas LCG (Lens Change Goggle) de SCOTT son unas compañeras realmente sólidas que hacen lo que se supone que deben hacer y proporcionan siempre la mejor visión posible.

Vale, ya no podemos negarlo: El invierno ha llegado y ya hay entre 1 y 2 metros de nieve en las zonas meridionales de los Alpes (Airolo, Simplon, Engadin, véase SNOWGRID). Así que es hora de analizar el juego de predicciones de la temporada pasada y empezar la siguiente.

Con el Symbol 2 Plus D, Scott lanza al mercado un casco galardonado que, según el fabricante, está diseñado para proporcionar un nivel de seguridad totalmente nuevo al esquiar gracias a las inserciones D3O® y a la integración MIPS®: Se dice que el casco proporciona una protección especial contra impactos a velocidades bajas, medias y altas.

A diferencia de muchos grandes fabricantes de esquís, botas de esquí y fijaciones, todos los fabricantes de transceptores de aludes y airbags estuvieron representados en la ISPO. En lo que respecta a los transceptores de aludes, hay mejoras pequeñas y medianas más que grandes innovaciones, y con la excepción de Scott/Alpride, apenas ha cambiado nada significativo en cuanto a airbags.