Ascenso
La gran mayoría de los aspirantes dividen los casi 2600 metros de altitud hasta la cumbre del Lenzspitze en 2 días. El primer día, suelen llevar una pesada mochila a la espalda y dirigirse al destino intermedio, el Mischabelhütte, a 3.340 metros. Tras partir del aparcamiento situado a las afueras de Saas-Fee, se atraviesa primero el pueblo antes de seguir las indicaciones hacia el noroeste. Tras un breve cruce de arroyo (puente disponible en temporada de cabañas), el sendero asciende empinado en innumerables curvas cerradas. Los senderos del pueblo y el que viene de la estación de montaña de Hannig se encuentran (la subida al refugio se puede acortar en aproximadamente 1 hora y 450 metros utilizando el teleférico). A continuación, el sendero continúa en dirección noroeste, pasando por la parte baja del Distelhorn, hasta llegar a una cresta rocosa en la cima. Allí, el carácter del sendero cambia y ahora es una escalada expuesta, parcialmente asegurada con cuerda, en la que es muy posible que tenga que usar las manos. También hay que subir una corta escalera antes de llegar al Mischabelhütte con sus edificios antiguos y nuevos después de un ascenso a menudo sudoroso.
El segundo día, se continúa por el sendero hacia el Schwarzhorn hasta bien entrada la noche. Mojones y/o huellas en la nieve muestran el camino. En un punto adecuado (a unos 3550 m), se abandona la cresta rocosa en dirección noroeste y se entra en el glaciar Hohbalm. Es aconsejable no entrar en el glaciar demasiado abajo (grandes grietas según las condiciones de la nieve), sino sólo más arriba, en la meseta más llana. En el glaciar Hohbalm, la ruta sigue llana hacia el Bergschrund. Antes del Bergschrund, la pendiente sube ligeramente y los crampones pueden ser útiles para el ascenso con esquís en nieve muy dura (o se puede cambiar a crampones aquí). Dependiendo de las condiciones de la nieve y de la época del año, el Bergschrund puede ser bastante difícil de superar. A menudo es aconsejable superarlo por el lado izquierdo orográfico (derecha del observador). Una vez superado este obstáculo, la ruta sigue una línea ligeramente diagonal hacia la cumbre. Dependiendo de las condiciones de la nieve, debería haber una buena línea a través de la sección inferior.
