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Equipement

Mise à jour DVA hiver 2014/15

Le Tracker 3, seul nouveau DVA de l'hiver 14/15, mises à jour logicielles pour les DVA Pieps et Arva

13/01/2015
Tobias Kurzeder
La plus grande dynamique dans le développement de l'équipement d'urgence en cas d'avalanche est sans aucun doute le développement et la commercialisation de la technologie des airbags d'avalanche ; cela ne signifie pas pour autant que rien ne se passe du côté des détecteurs de victimes d'avalanche. Là aussi, le développement progresse, même si c'est plutôt dans les détails...

Tracker 3 | Le seul nouveau DVA de la saison 2014/15

Annoncé depuis longtemps, le triporteur Tracker 3 entièrement numérique de BCA (qui fait désormais partie de K2) est enfin disponible dans le commerce et remplace le Tracker 2. L'objectif lors du développement du Tracker 3 était de créer à nouveau un appareil rapide et extrêmement simple d'utilisation.

Nous pourrons bientôt tester le nouveau DVA Tracker 3, en attendant nous vous proposons un rapport récapitulatif sur les points forts et les faiblesses probables du nouvel appareil. Un rapport de test détaillé sera publié avant la fin de la saison 2015

Les points forts du Tracker 3:
- Traitement du signal en temps réel
- Guidage extrêmement rapide et direct du chercheur vers la personne ensevelie
- Affichage si plusieurs personnes ou émetteurs ont été ensevelis.
- Utilisation simple et intuitive de l'appareil
- Suggestion d'un système d'alarme. Mode "Big Picture" : l'isolation du signal est ici supprimée et tous les signaux reçus sont affichés l'un après l'autre en distance et en direction. Les utilisateurs inexpérimentés et les non-spécialistes semblent toutefois souvent dépassés par cette fonction.
- Superbe taille, look réussi (rappelle un smartphone)
- Très bon système de portage

Les points faibles du Tracker 3:
- Le Tracker 3 ne dispose pas d'une "véritable" fonction de marquage, mais l'appareil offre à la place un mode SS (= Signal Supression), dans lequel le signal le plus fort est supprimé pendant une minute. Les développeurs partent du principe que ce temps suffit pour suivre suffisamment le signal de l'enseveli suivant, de sorte que son signal est reçu comme le plus fort.
- Faible portée pour la réception des ensevelis : la largeur de bande de recherche recommandée est de 40 mètres, ce qui est toutefois jugé plutôt ambitieux ou "optimiste" par des testeurs sérieux.
- Signal sonore auquel il faut s'habituer.

Tracker 3 - impression provisoire

Le détecteur de victimes d'avalanche Tracker 3 de BCA fait ce que la plupart des autres DVA font bien : localiser rapidement et facilement une personne ensevelie. Une belle apparence et un système de portage convaincant rendent cet appareil plutôt prometteur. Les caractéristiques spéciales pour les utilisateurs expérimentés et les experts ne semblent toutefois pas pouvoir rivaliser avec les DVA haut de gamme de Mammut, Ortovox et Pieps.

L'appareil est disponible à partir d'environ 280 euros.
Dimensions de l'appareil : 11,5 x 7,1 x 2,4 cm.
Poids : 315 grammes, système de transport et de fixation inclus

Mises à jour du logiciel - Pieps et Arva

Pour les autres innovations de l'appareil, il s'agit d'améliorations du logiciel de l'appareil. Ces mises à jour du micrologiciel sont généralement gratuites et vivement recommandées, car elles permettent de corriger les faiblesses identifiées et d'améliorer nettement les performances des appareils.

Pieps
L'entreprise autrichienne Pieps propose pour ses appareils DSP Sport et Pro la mise à jour dite 2.0. Cette mise à jour doit être effectuée même si le firmware 1.5, sorti en janvier 2014, a déjà été installé. Le nouveau logiciel de l'appareil élimine un problème grave identifié par la recherche en sécurité du Club alpin allemand : Si deux personnes ensevelies sont recherchées ou deux signaux sont reçus avec l'ancien logiciel de l'appareil, il arrive assez fréquemment que l'émetteur 2 ne puisse plus être localisé lorsque l'émetteur 1 a été marqué comme "trouvé". C'est pourquoi il est urgent d'installer le nouveau logiciel chez le revendeur Pieps le plus proche, qui assure également le service DVA. Le nouveau logiciel contient également un mode de contrôle de groupe. Plus d'infos...

Arva
Arva propose un nouveau logiciel (5.0) pour ses DVA Link, Axis et ProW. Ce logiciel permet une nouvelle fonction appelée "Dynamic Interference Management". Les modèles Neo de la saison 2014/15 permettent également cette fonction dans leur logiciel d'appareil 3.0.

Quelles sont les possibilités de ce nouveau "système d'exploitation" : il existe peu de sports dans lesquels les gens portent plus de gadgets électriques que dans le freeride. Les domaines skiables sont donc truffés de services et de signaux électroniques. (Comme les DVA sont très sensibles aux signaux électromagnétiques, d'autres appareils électroniques peuvent perturber le fonctionnement des DVA. Dans de tels cas, le "Dynamic Interference Management" doit être activé sur les modèles Neo et ProW. Cette fonction est toutefois nettement au détriment de la portée de l'appareil, ce qui permet toutefois de minimiser l'influence des sources d'interférences externes. Dans un environnement normal non perturbé, la largeur de bande de recherche recommandée est de 60 m, alors qu'elle est de 30 m en "minimum level/SR 30" et même de 15 m en "maximum level/SR 15".

Attention! Les mêmes problèmes avec la fonction de marquage des émetteurs marqués comme trouvés qu'avec Pieps apparaissent également sur les modèles Arva : Le nouveau logiciel ne résout pas ces problèmes ! Le successeur, l'Evo4, devrait être présenté à l'ISPO 2015 et disposera d'une "vraie" fonction de marquage.

Source des informations mentionnées ici : le magazine spécialisé dans la gestion des risquesBergUndSteigen

Galerie photo

Remarque

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