Première impression
Le ski bénéficie d'une finition de qualité et se présente avec un design sobre mais élégant. Les dégradés de couleurs, du blanc au bleu turquoise ainsi qu'au brun/noir, rappellent un paysage de montagne avec des glaciers. Le noyau est composé de frêne et de peuplier. Le CTI dans le nom désigne la construction spéciale du noyau qui combine le carbone et le titanal - une technologie éprouvée de Atomic.
Le Maven a une forme directionnelle, un rocker All Mountain 20/65/16 et, comme tous les modèles de la nouvelle série Atomic Freeride, la forme 3D typique de la marque. La spatule de forme spéciale est censée assurer une meilleure stabilité et fluidité, s'adapter plus facilement aux différentes conditions de neige et garantir une bonne portance dans la poudreuse.
J'ai monté la Atomic Shift 13, ce qui porte le poids de chaque ski à 2,5 kg - une configuration plutôt orientée vers la descente.
Testeresse et conditions de test:
Je suis sur les skis en moyenne 40-80 jours par hiver et je fais maintenant au moins autant de randonnées que de sorties en station, et la tendance est à la hausse. Néanmoins, je me décrirais plutôt comme une personne orientée vers la descente que vers la montée. Je mesure 165 cm et, avec 50 kilos, je suis plutôt un poids plume. J'ai testé le ski en 170 cm. J'ai eu le Maven avec moi tout l'hiver. Il y a eu quelques jours de poudreuse, malheureusement trop rares, de nombreuses randonnées avec des conditions changeantes, quelques journées amusantes sur les pistes, tantôt avec de la glace, tantôt avec de la slush, et l'une ou l'autre affaire plus raide et plus étroite sur les skis s'est glissée parmi les conditions de test.
