Nelson

L'arrivée s'est bien passée et la situation du logement est réglée - maintenant commence la partie excitante : la neige, la nature infinie, le ski, les randonnées et la découverte de la station. Dans cet article, je vous emmène en voyage à Whitewater, une véritable station Loveletter. Je vous montrerai mes sites de randonnée préférés, les road-trips que nous avons entrepris pendant l'hiver et la vie animée de la communauté à Nelson. Je ne dirai qu'une chose : la poudreuse jusqu'à l'horizon, les baignades en janvier, la danse, le sauna et la création d'un deuxième foyer à l'étranger.

Mi-novembre - et tout le monde commence à sentir l'arrivée de l'hiver. Mon coup de cœur de la semaine est une vidéo des rues de Montréal dans laquelle Ed Joy brille. Nous découvrons également de nouveaux parallèles entre la pâtisserie et le ski et recevons une leçon de vie de la légende Glen Plake : il s'agit de vivre assez fort pour le ressentir, assez cru pour s'en souvenir et assez courageux pour continuer à le faire - même si le monde te dit de prendre du recul.

En janvier 2024, c'était le moment - vol vers un autre continent. Des étendues sans fin, vallée après vallée. À première vue, pas si différent : des montagnes, des arbres, de la neige. Mais où sont les villages ? Huit heures de route et à peine trois vraies agglomérations. Et puis : Nelson, au bord du lac Kootenay. Un petit bijou, plein d'amour - et encore plus de neige.

Vers trois heures de l'après-midi, nous sommes partis de Revelstoke en direction du sud. Notre prochaine destination : la petite ville de Nelson BC et sa station de ski Whitewater. Nous avons eu de la chance de quitter Revelstoke si tôt. La route le long du Columbia River est tout simplement suspecte quand le soleil brille. Exactement comme on s'imagine le Canada. À droite et à gauche de la rivière, les pentes des Rocheuses s'élèvent et les glaciers clignotent au loin.

Après notre premier arrêt à Kicking-Horse, nous avons poursuivi notre voyage il y a deux jours en passant par le Rogers Pass jusqu'à Revelstoke. Première surprise : à mi-chemin des 120 kilomètres, on franchit une limite de fuseau horaire, ce qui a rallongé notre journée d'une heure.