Iscrizione del diario: 26-30.09. Prossima tappa: Rifugio Grande Tournalin - Cervinia - Zermatt
Giorno 15, 27.9: Zermatt
Oggi mi concedo un'intera giornata nella località svizzera di Zermatt. Qui ci sono molti impianti di risalita e funivie, le montagne sono davvero di dimensioni imperiali e, quando il tempo è buono, semplicemente stupende.
La prima discesa mi porta lungo la linea ferroviaria del Gornergrat verso Riffelalp. Scorrevole in alto, tecnica nella parte centrale, breve sentiero di montagna esposto, sentiero forestale a tutto gas in basso. Sì, è così che dovrebbe essere. Ecco!
Così si torna subito su con la funivia. Dalla stazione a monte del Gornergrat, questa volta a destra della pista vista dall'alto verso Riffelberg. Uiuiui, bello largo in cima per non intralciare gli ormai numerosi escursionisti, poi quasi libero da escursionisti in fondo (la maggior parte cammina solo fino al Riffelsee e torna alla ferrovia) e davvero cremoso! Perché è così bello, rifacciamolo! E ancora!!!
Giorno 16, 28.9.: Zermatt - Verbier
Giorno 17, 29.9.Verbier
Si parte di nuovo presto questa mattina, dato che le previsioni meteo promettono condizioni fotografiche ottimali. Peter deve aver frainteso la mia richiesta di una "leggera copertura nuvolosa".
La copertura nuvolosa è completamente densa di prima mattina. Neanche le webcam più in alto promettono il sole. Facciamo quindi una colazione tranquilla e vediamo cosa ci riserva la giornata.
Ho mangiato tutto, ed ecco che le nuvole si stanno gradualmente diradando. Stavo cercando le posizioni più comode per le foto durante l'allenamento e le qualifiche della Coppa Svizzera di discesa libera sulla pista delle Ruinettes oggi. Non è servito. Se i ragazzi e le ragazze veloci qui vogliono solo percorrere il loro tracciato segnato... qualcuno deve usare gli altri impianti aperti.
La telecabina per il Mont Fort è in sciopero proprio mentre arrivo. Non importa: è ora di godersi il panorama! I Dents du Midi, il massiccio del Monte Bianco e il Grand Combin si allineano davanti a me. Formidabile.
Anche un giro in bicicletta non sarebbe male. Siamo partiti sotto il Mont Fort, a circa 3000 metri. Prima su una strada sterrata con alcuni freeride e salti, poi su un canale di irrigazione splendidamente paesaggistico.
E poi fino alla funivia di Les Ruinettes. Da lì, prendo un ripido sentiero escursionistico che scende a Verbier. Il piccolo sentiero sembra essere frequentato da molti discesisti. Posso capire perché. Tecnico, per lo più ripido e con un percorso ben variato, è una corsa veloce attraverso il bosco rado fino a Verbier.
Tornato in cima alla funivia delle Ruinettes, seguo un tubo dell'acqua verso nord. Ignoro deliberatamente il cartello "vietato andare in bicicletta"e il sentiero è di una bellezza fantastica. Il sentiero è incredibilmente bello. Sempre in leggera discesa, bisogna pedalare costantemente. In termini di tecnica di guida, bisogna solo fare attenzione a non uscire dallo stretto sentiero a causa della fantastica vista.
Giorno 18. 30.9.: Verbier - Losanna
Ultimo giorno di viaggio. Mi trascino fuori dal letto la mattina presto per l'ultima volta e mi metto in sella motivato. Anche questa mattina Verbier mi offre un tempo da sogno. Non vedo una sola nuvola nel cielo limpido del mattino.
Per la discesa di 700 metri verso Le Chable, scelgo il sentiero segnalato che parte dal centro di Verbier. Ci sono sicuramente percorsi più impegnativi dal punto di vista tecnico, ma sfrecciare a tutta velocità tra i fienili e le case dei vecchi quartieri di Verbier è il modo giusto per svegliarsi. Il percorso alterna continuamente tratti asfaltati in mezzo a case anonime a divertenti tratti in acciottolato.
Da Le Chable, estraggo di nuovo il turbo stradale. La strada è quasi tutta in discesa per 400 metri fino a Martigny. Sono contento di andare a valle e non al contrario. Gli eroi del Tour de France devono aver faticato un po' di più un mese fa o poco più: con tutti gli striscioni dipinti sulla strada, sembra quasi di essere lì di persona.
Da Martigny, decido di optare per la ferrovia e compro un biglietto per Aigle. Da lì, un breve cambio mi porterà a Champery, parte dell'area ciclistica di Portes du Soleil. Mi metto a sedere sul comodo sedile, bevo un rapido sorso d'acqua e sono già nel regno dei sogni.
Quando mi risveglio, guardo fuori dal finestrino e vedo... acqua! I piccoli ingranaggi della mia testa iniziano a girare rapidamente... il lago di Ginevra! Devo aver dormito un po' troppo, perché la simpatica voce del treno annuncia prontamente "Prochaine Arret, Montreux. Prossima fermata, Montreux"!
In realtà non era questo il piano. Il mio orologio dice che sono solo le 10. Troppo tardi per tornare a Champery. Ma non troppo presto per percorrere comodamente il lago per gli ultimi 25 chilometri fino a Losanna. Non è poi così male, perché conosco già molti dei sentieri della zona delle Portes du Soleil grazie ad alcune visite. Mi sono abituato rapidamente all'idea di percorrere 25 chilometri in 6 ore lungo il magnifico lungolago di Ginevra fino a Losanna. Da record!
Non appena trovo il primo posto tranquillo in riva al lago, sto già sguazzando nell'acqua piacevolmente fresca. SÌ! Poi un sonnellino sotto il sole cocente di mezzogiorno e percorro gli ultimi metri fino a Losanna.
Un amico motociclista mi aspetta lì per un barbecue. La vista sul lago di Ginevra, il tramonto, una birra fresca, hamburger americani e biscotti fatti in casa sono un'ottima conclusione del viaggio.
