Oltre a sci e bastoncini, dovrebbe idealmente contenere anche altre attrezzature come scarponi, pelli, abbigliamento da sci, tenda, attrezzatura da ghiacciaio e così via, ma essere ragionevolmente facile da trasportare nonostante il peso a volte molto elevato. Dovrebbe quindi essere un modello grande e dotato di ruote, in modo da poterlo trasportare in modo ragionevolmente comodo non solo attraverso le interminabili sale degli aeroporti, le stazioni degli autobus e gli scompartimenti dei treni, ma anche attraverso i souk di Marrakech, il centro di Buenos Aires o le strade acciottolate dei villaggi di montagna francesi.
Ovviamente, esistono modelli economici senza ruote o altri fronzoli. Il loro unico vantaggio è che sono economici. Con un po' di fortuna, sopravviveranno al volo di ritorno, e spesso solo a quello di andata. Con un po' di fortuna, sopravviverà anche il braccio che trasporta lo zaino da sci.
Anche dopo molti anni nel settore, sono ancora stupito di quanta attrezzatura si possa facilmente trasportare in una sacca da sci con ruote adeguate. La quantità di attrezzatura (almeno per me) è limitata, soprattutto quando si viaggia in aereo, dalle specifiche di peso delle compagnie aeree (di solito massimo 23 kg) e non dalla capacità dello zaino da sci. Chiunque abbia mai viaggiato con gli sci sa anche che in alcuni aeroporti il bagaglio viene pesato, viene apposta l'etichetta della compagnia aerea e poi bisogna portarlo dal normale banco del check-in al check-in del bagaglio in eccesso. Si dice che sia capitato che qualche chilo in più sia finito nella sacca degli sci durante il tragitto da A a B.
