Lo ideal sería que tuviera capacidad para esquís y bastones, así como para otros equipos como botas, pieles, ropa de esquí, tienda de campaña, equipo de glaciar, etc., pero que fuera razonablemente fácil de transportar a pesar de su peso, a veces muy elevado. Por lo tanto, debería ser un modelo grande con ruedas para que pueda arrastrarlo con comodidad no sólo por los interminables pasillos de los aeropuertos, las estaciones de autobús y los compartimentos de los trenes, sino también por los zocos de Marrakech, el centro de Buenos Aires o las calles adoquinadas de los pueblos de montaña franceses.
Por supuesto, existen modelos económicos sin ruedas ni otras comodidades. Su única ventaja es que son baratos. Con suerte, sobrevivirán a un vuelo de ida y vuelta, y a menudo sólo al de ida. Con suerte, el brazo que lleva la bolsa de esquí también sobrevivirá.
Incluso después de muchos años en el negocio, todavía me sorprende la cantidad de equipo que se puede transportar fácilmente en una bolsa de esquí con ruedas adecuadas. La cantidad de equipo (al menos para mí) está limitada, especialmente cuando se viaja en avión, por las especificaciones de peso de las aerolíneas (normalmente un máximo de 23 kg) y no por la capacidad de la bolsa de esquí. Cualquiera que haya viajado alguna vez con esquís sabe también que en algunos aeropuertos te pesan el equipaje, te pegan la etiqueta de la compañía aérea en la bolsa y luego tienes que llevarla tú mismo desde el mostrador de facturación normal hasta la facturación de exceso de equipaje. Se dice que ha ocurrido que algunos kilos de más se han colado en la bolsa de los esquís en el trayecto de A a B.
