Gli adesivi bicomponenti sono la soluzione quando gli adesivi tradizionali falliscono. Il principio è semplice e geniale: poco prima dell'applicazione, due sostanze - di solito una resina e un indurente - vengono mescolate insieme. Il legame adesivo vero e proprio si crea solo grazie alla successiva reazione chimica. Mentre i normali adesivi si asciugano semplicemente, con gli adesivi bicomponenti il materiale si reticola a livello molecolare. Il risultato è una forza estremamente elevata, una resistenza alla temperatura e all'acqua. Tutte proprietà che garantiscono una riparazione duratura.
L'attrezzatura della settimana | Adesivo bicomponente UHU
UHU a volte esce da un tubo
Questo sci può ancora essere salvato?
Il mio personale go-to
.Il mio personale go-to
.A seconda della base, si distingue tra adesivi a base di resina epossidica, acrilica e poliuretanica. La resina epossidica è particolarmente resistente, impermeabile e ideale per il metallo, il legno e la plastica, ed è quindi perfetta per le riparazioni degli sci. Gli adesivi acrilici sono più veloci ma hanno un odore più forte. Gli adesivi PU rimangono leggermente flessibili, il che può essere utile per le giunzioni soggette a vibrazioni. I campi di applicazione spaziano dal modellismo al settore automobilistico, dall'aerospaziale alla riparazione degli sci.
Ho conosciuto gli adesivi bicomponenti molto presto, ma non mentre armeggiavo, bensì quando cercavo di salvare i miei sci. Inverni rigidi, poca neve, ma tanta voglia di neve fresca: una combinazione pericolosa. Chiunque abbia mai ceduto a questa tentazione o semplicemente abbia avuto sfortuna conosce il risultato: colpi di nucleo. Se la base non è solo graffiata, ma addirittura consumata e l'anima di legno è visibile o danneggiata, nemmeno i bastoncini P-Tex possono aiutare. Il materiale fuso dura al massimo un giorno, anche se ci si passa sopra la cera. Dopo di che, si sgretola perché la neve è fredda e il P-Tex si contrae.
Quindi: passate alla colla! La colla bicomponente è la vostra migliore amica in momenti come questo. Anche se la base non assorbe più la cera, l'adesivo rimane al suo posto e, cosa più importante, mantiene l'anima asciutta. Infatti, non appena l'acqua penetra, il legno si gonfia. Questo riduce notevolmente la resistenza del legno. Nel peggiore dei casi, le viti dell'attacco si rompono in una "zona di non caduta" e con esse l'attacco esce dallo sci. Una base rotta è fastidiosa, ma un nucleo bagnato significa la fine. L'adesivo protegge in modo affidabile da questo problema.
Pannello laterale rotto e bordo ammaccato.
Pannello laterale rotto e bordo ammaccato.
Anche se il bordo è danneggiato, spesso c'è ancora speranza. Una volta ho incollato un bordo completamente pressato, compreso un pannello laterale rotto, con un adesivo bicomponente. Il risultato è stato sorprendentemente stabile. Quando a un certo punto la lamina di ricambio è andata persa, ho sostituito rapidamente la base e la lamina completamente con la colla: non è un premio di bellezza, ma lo sci ha funzionato.
Il mio preferito è l'UHU Endfest 300: è facile da dosare, può essere usato per molto tempo e diventa così duro da non cedere anche dopo giorni sulla neve. A seconda della temperatura di indurimento, può sostenere fino a 300 kg su una superficie di incollaggio di un cm².
Conclusione:
Un adesivo bicomponente non è un chirurgo della plastica, ma è un salvavita per gli sci. Riempie, incolla e sigilla in modo permanente. È quasi troppo buono per i piccoli lavori di bricolage, ma è perfetto per le riparazioni degli sci.
Operazione sci.
Operazione sci.
Galleria fotografica
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Il mio personale go-to
.Pascal SchindlerInnsbruck, TiroloUHU Plus Endfest 300 -
Il mio personale go-to
.Pascal SchindlerInnsbruck, TiroloUHU Plus Endfest 300 -
Core Shot riparato e sigillato in modo affidabile.
Pascal SchindlerInnsbruck, TiroloDPS Yvette -
Pannello laterale rotto e bordo ammaccato.
Pascal SchindlerInnsbruck, TiroloRossignol Blackops 98 -
Pannello laterale rotto e bordo ammaccato.
Pascal SchindlerInnsbruck, TiroloRossignol Blackops 98 -
Tagliare il pannello laterale rotto e il bordo ammaccato.
Pascal SchindlerInnsbruck, TiroloRossignol Blackops 98 -
Operazione sci.
Pascal SchindlerInnsbruck, TiroloNils Messemer, Pascal Schindler -
Riparato il pannello laterale rotto e il bordo ammaccato prima della levigatura
.Pascal SchindlerInnsbruck, TiroloRossignol Blackops 98 -
Riparata la parete laterale rotta e il bordo ammaccato dopo la levigatura.
Pascal SchindlerInnsbruck, TiroloRossignol, Blackops 98 -
La lamina e la base sono state sostituite dalla 2KK solo ad un certo punto. Alla fine della sua vita, lo sci è servito come modello di foratura per il suo successore, da cui i fori.
Pascal SchindlerInnsbruck, TiroloRossignol Blackops 98 -
Questo sci può ancora essere salvato?
Pascal SchindlerIschgl, TiroloConstantin Schäfer -
Sci rotto sotto l'attacco.
Dominik SchindlerSapporo, GiapponeFaction Candide 3.0 -
Sci rotto sotto l'attacco.
Dominik SchindlerSapporo, GiapponeFaction Candide 3.0 -
Sci rotto sotto l'attacco in riparazione.
Dominik SchindlerSapporo, GiapponeFaction Candide 3.0 -
Sci rotto sotto l'attacco in riparazione.
Dominik SchindlerSapporo, GiapponeFaction Candide 3.0 -
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All'originale (Tedesco)Articoli correlati
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