Gear of the Week | UHU Zwei-Komponenten-Kleber

Je nach Basis unterscheidet man zwischen Epoxidharz-, Acryl- und Polyurethan-Klebern. Epoxidharz ist besonders zäh, wasserfest und ideal für Metall, Holz und Kunststoffe, weshalb es sich perfekt für Ski-Reparaturen eignet. Acryl-Kleber sind schneller, riechen aber stärker. PU-Kleber bleiben leicht flexibel, was bei schwingungsbelasteten Verbindungen nützlich sein kann. Die Anwendungsbereiche reichen vom Modellbau über den Automobilbereich bis hin zur Luft- und Raumfahrt und eben auch zur Skireparatur.

Ich habe früh Bekanntschaft mit Zwei-Komponenten-Klebern gemacht – allerdings nicht beim Basteln, sondern beim Versuch, meine Skier zu retten. Schlechte Winter, wenig Schnee, aber der Drang nach Pulverschnee – eine gefährliche Kombination. Wer auch schon einmal dieser Versuchung erlegen ist oder schlichtweg Pech hatte, kennt das Resultat: Core Shots. Wenn der Belag nicht nur angekratzt, sondern regelrecht durch ist und sogar der Holzkern sichtbar wird oder beschädigt ist, helfen auch keine P-Tex-Sticks mehr. Das eingeschmolzene Material hält im besten Fall einen Tag, selbst wenn man darüber wachst. Danach bröckelt es, weil der Schnee kalt ist und sich das P-Tex zusammenzieht.

Also: Ran an den Kleber! Zwei-Komponenten-Kleber wird in solchen Momenten zum besten Freund. Zwar nimmt der Belag danach kein Wachs mehr auf, aber dafür bleibt der Kleber da, wo er soll – und viel wichtiger: Er hält den Kern trocken. Denn sobald Wasser eindringt, quillt das Holz auf. Das verschlechtert die Festigkeit des Holzes massiv. Im schlimmsten Fall reißen in einer „No Fall Zone“ die Bindungsschrauben und mit ihnen die Bindung aus dem Ski. Ein kaputter Belag ist ärgerlich, aber ein feuchter Kern bedeutet das Aus. Der Kleber schützt davor zuverlässig.