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Test dei materiale

Test di breve durata | Atomic Shift² 16 MN

Il pioniere degli attacchi ibridi entra nel prossimo round

27/02/2026
Pascal Schindler
La prima generazione dello Shift ha rivoluzionato il touring. Con lo Shift² 16 MN, Atomic promette ora l'aggiornamento definitivo: punti deboli rivisti, più metallo e una costruzione della talloniera completamente nuova dovrebbero rendere l'attacco più resistente e consentire un valore Z fino a 16. È davvero l'attacco perfetto per i freerider? Per rispondere a questa domanda, l'ho inseguito a Japow e l'ho provato su piste difficili.

Cosa c'è dentro il nome Shift² 16 MN?

Prima di entrare nel dettaglio, chiarirò brevemente il nome, che già descrive il contenuto di questo legame.

In primo luogo, c'è il nome Shift, che dice tutto: l'attacco "si sposta" tra due mondi. In salita, agisce come un efficiente attacco pin-tech. Il punto di rotazione è molto vicino alle dita dei piedi. Questo garantisce un comportamento di rotolamento naturale e un risparmio di energia. Inoltre, a differenza degli attacchi a telaio, non è necessario sollevare il peso dell'intera struttura dell'attacco a ogni passo. In cima, lo Shift si trasforma in un attacco da freeride a tutti gli effetti. In questo caso, il comportamento di sgancio è quello di un vero e proprio attacco alpino.

Il 2 sta per la seconda generazione dello Shift. Con essa sono stati apportati aggiornamenti e miglioramenti alla prima generazione. In precedenza era possibile un valore Z massimo di "solo" 13, l'innovazione più importante è che ora si arriva a 16.

MN sta per Multi-Norm. Ciò significa che l'attacco è effettivamente certificato per tutti gli standard di scarpone più comuni, come Alpine (ISO 5355) o GripWalk (ISO 23223).

La prima impressione

Ciò che salta subito all'occhio è la "lucentezza" di questo nuovo attacco. Il motivo è semplice. In linea con il motto "Il metallo è per tutti" (Freedom Call 2016), non solo l'Hike & Ride Switch ma anche i componenti interni sono ora realizzati in alluminio massiccio. L'Hike & Ride Switch è anche leggermente più grande, il che lo rende molto più stabile nel complesso e più facile da usare con i guanti. Giocando, ho notato che se si spingono le ganasce verso l'interno in modalità hike, l'interruttore si solleva leggermente ed è quindi più facile da afferrare.

Ma non è tutto. La zona del tallone è stata completamente ridisegnata. Atomic utilizza il tallone a tre leve. Questa struttura consente una corsa della molla elastica significativamente maggiore, che garantisce un migliore smorzamento nei colpi più forti e un comportamento di rilascio più affidabile. Inoltre, mantiene attivamente la scarpa in posizione centrale e la spinge di nuovo lì subito dopo l'impatto. Una piastra di base rivista, realizzata in metallo e gomma, garantisce stabilità e smorza le vibrazioni.

Anche la piastra di scorrimento è stata aggiornata per risolvere i problemi della prima generazione. L'attenzione è rivolta alla nuova sezione anteriore micro AFD con blocco di potenza integrato in alluminio. Ciò significa che la piastra di scorrimento non "vaga" più verso il basso e la potenza viene trasferita in modo affidabile direttamente dallo scarpone all'attacco e allo sci senza alcun gioco.

Collaudatore e condizioni di prova

Su di me, sono alto 1,85 m, peso circa 78 kg e mi considero uno sciatore avanzato. Scio da quasi 20 anni e in questo periodo ho sciato praticamente tutto ciò che ha spigoli (o meglio, nessuno). Mi diverto di più sui terreni ludici, dove posso inserire un trick qua e là. In pista, di solito, mi trovate quando il terreno diventa molto accidentato. Ho potuto testare a fondo l'attacco nella terra dei sogni di neve fresca. Durante un viaggio in Giappone, è stato utilizzato quasi ogni giorno sia per lo scialpinismo che per la discesa. In alcune piste da sci, ha dovuto anche tenere testa al grip. L'attacco è stato testato su un Atomic Bent 110 con una lunghezza di 1,88 metri.

All'inizio le condizioni della neve lasciavano molto a desiderare. Era passato un po' di tempo dall'ultima nevicata e nel frattempo aveva fatto molto caldo. Il risultato sono state piste ghiacciate, alcune con una copertura leggera. La neve era ancora soffice solo sui versanti esposti a nord. Fortunatamente, dopo qualche giorno è arrivata l'auspicata neve fresca di 30 cm in alcuni punti.

In breve, sono state rappresentate tutte le condizioni di neve, anche quella compatta.

Test di breve durata

Una volta montato l'attacco, il primo passo è stato regolare l'attacco. Per farlo, è necessario un cacciavite a croce per il puntale e per regolare l'altezza della piastra di scorrimento (AFD), compreso il blocco di potenza sotto la palla del piede. Grazie all'allineamento angolare della vite di regolazione, è molto facile farlo - ho trovato solo un po' più di difficoltà con la parte del tallone perché non avevo un cacciavite a taglio abbastanza grande a portata di mano.

Una volta completata la messa a punto, sono partita per la mia prima gita di scialpinismo. Ed è qui che lo Shift ha guadagnato punti con me già prima del primo metro. A differenza di altri attacchi ibridi come il sistema CAST o il nuovo Tyrolia Attack Hybrid, non è necessario rimuovere o cambiare completamente il puntale. Questo rende l'attacco molto più rilassato e veloce da gestire.

Anche gli stopper possono essere facilmente bloccati con il meccanismo incorporato. Su un totale di 3200 metri di gita di scialpinismo, si sono aperti solo una volta su un lato perché sono rimasto bloccato. Per il resto, il meccanismo ha funzionato in modo affidabile.

Bloccando gli stopper, si è già un po' più in alto nella posizione di base. L'ausilio aggiuntivo per l'arrampicata può essere ripiegato su e giù con il bastone senza problemi.

Tuttavia, va detto che c'è solo un gradino aggiuntivo. Poiché a me personalmente piace correre un po' più in alto del normale e utilizzare il supporto per la salita anche su lievi pendenze, all'inizio mi è mancato il gradino aggiuntivo, ma ci si abitua presto. Il passaggio alla modalità di discesa può essere effettuato in modo rapido e semplice in pochi passi. Bisogna solo assicurarsi che non ci sia troppa neve nelle aree che si chiudono durante la conversione, in modo che tutto si blocchi in modo sicuro.

Le prestazioni in discesa mi hanno completamente convinto. All'inizio ero un po' più cauto per capire come muovermi. Ma la fiducia è arrivata molto rapidamente e posso dire con convinzione che lo Shift² 16 MN soddisfa pienamente la definizione di attacco ibrido.

Grazie al nuovo Micro-AFD Power Block, il mio assetto rimane esattamente quello che dovrebbe essere, anche dopo le gobbe e le arie più dure. Anche il nuovo pezzo del tallone ha permesso di non avere alcun gioco, in modo che l'attacco offra una corsa diretta.

Non ho avuto nessun falso sgancio nonostante la guida su neve battuta, neve profonda, gobbe ghiacciate e fanghiglia appiccicosa, l'attacco ha sempre fatto esattamente quello che ci si aspettava da lui.

Conclusione

Mentre lo Shift² 10/13 rappresentava già un importante upgrade, lo Shift² 16 è la soluzione tanto attesa dai rider che, per il loro stile di guida o per il loro peso, hanno esigenze ancora più elevate sui loro attacchi. La talloniera a tre leve e il solido inserto in metallo pongono fine a qualsiasi compromesso rispetto a un attacco da gara o da freeride puro.

Resta da dire che lo Shift² 16 MN è disponibile nello stesso design di Salomon. A parte i dettagli del marchio e del colore, sono tecnicamente identici.

Vantaggi e svantaggi

+ Pin-Tech in salita, attacco alpino in discesa
+ Prestazioni super in discesa, grazie alla nuova sezione del tallone e alla micro sezione anteriore AFD
+ Maneggevolezza anche con i guanti
+ Segmento di prezzo più basso per attacchi simili

- Non ultraleggero

Ulteriori informazioni

  • PREZZO DI VENDITA: 649,99 €

  • Gamma DIN: 8,0 - 16,0

  • Peso: 1.090 g per pezzo (senza stopper) / circa 1.210 g (incluso stopper)

  • Campo di regolazione: 30 mm (regolazione della lunghezza del tallone)

  • Altezza di appoggio sulla superficie dello sci: circa 30 mm

  • Larghezza dello stopper: 90 / 100 / 110 / 120 mm

  • Certificazione Multi-Norm (MN): compatibile con scarponi da sci alpino (ISO 5355), GripWalk (ISO 23223) e da turismo (ISO 9523).

  • Ausili per l'arrampicata: Una posizione di base (2°) e un ausilio per l'arrampicata aggiuntivo (10°)

  • Ramponi: A causa della costruzione della sezione di punta, sono necessari ramponi speciali per il cambio.

Galleria fotografica

Nota

Questo articolo è stato tradotto automaticamente con DeepL e successivamente revisionato. Se tuttavia dovessi notare errori ortografici o grammaticali o se la traduzione non fosse comprensibile, ti preghiamo di inviare un'e-mail alla redazione.

All'originale (Tedesco)

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