Test materiale | Evoc Line R.A.S. Protector 22

Prima impressione e caratteristiche

Mi piace il semplice zaino nero, che è anche decorato con alcune applicazioni e scritte nere. La sensazione al tatto e la lavorazione danno una prima impressione molto buona. La prima cosa che ha catturato la mia attenzione è stata l'ampia cintura sul fianco, che ho apprezzato molto. Una particolarità di questa cintura è che, oltre alla fibbia in metallo, presenta una chiusura in velcro con fori di ventilazione su tutta la lunghezza. La cintura si fonde poi con le ampie pinne dell'anca che "spuntano" dal pannello posteriore. Insieme agli elementi di imbottitura segmentati sulla schiena e agli spallacci ben imbottiti ed ergonomici, il peso dello Zaino dovrebbe essere ridistribuito sul centro di gravità del corpo, in corrispondenza dei fianchi. Evoc chiama il sistema Neutralite con Body Hugging la vestibilità aderente al corpo che ne risulta.

Il paraschiena integrato Evoc Liteshield è costituito da una struttura in EPS con una struttura a strati segmentati che si adatta ai requisiti speciali della protezione della schiena. Oltre alle sue eccezionali proprietà ammortizzanti, questo concetto di protezione consente di riconoscere immediatamente i danni da caduta e di sostituire il paraschiena individualmente. Secondo il produttore, la buona circolazione dell'aria è garantita nonostante la protezione. Per l'airbag, Evoc si affida alla terza generazione del Removable Airbag System di Mammut. Il sistema pesa solo 1010 g con la cartuccia di carbonio. L'airbag, con un volume di 150 litri, può essere dispiegato tramite una maniglia di dispiegamento a T regolabile in altezza e facilmente riponibile. Ciò che apprezzo del sistema R.A.S di Mammut è che può essere utilizzato con relativa facilità anche in altri zaini (nel mio caso, uno zaino leggero leggermente più grande per i tour (alti)).

Protezione R.A.S. della linea Evoc — Protettore R.A.S. della Linea Evoc

Lo zaino è dotato di uno scomparto principale, di uno scomparto per l'attrezzatura da valanga, di uno scomparto per gli occhiali, di uno scomparto per il materiale sul davanti e di due tasche sulla cintura. Lo scomparto principale è accessibile dalla parte posteriore tramite un coperchio completamente incernierato. Il Line R.A.S. Protector è completato da caratteristiche pratiche come una clip per le chiavi in una delle tasche sui fianchi, passanti per l'attrezzatura da alpinismo come i moschettoni, un porta snowboard o sci sul davanti, un porta casco stivabile e la predisposizione per un sistema di idratazione fino a tre litri.

Rapporto del test

A causa della situazione della corona della scorsa primavera e di quest'inverno, il test è stato diverso da quelli analoghi del passato. È stato un po' più lungo completare diversi giorni di test in diverse attività e condizioni, ma ho comunque potuto testare lo zaino in diverse varianti e su diversi tipi di tour. Sono alto 182 cm e indosso top di taglia L o XL. Anche se a volte mi piace scegliere zaini di taglia XL, il Line R.A.S. Protector 22L mi calza molto bene. Ritengo che la vestibilità attraverso la cintura dell'anca sia eccezionale. Sono rimasto particolarmente colpito, durante la salita, da come l'intero peso sia comodamente distribuito sui fianchi e da come le spalle siano ben sollevate. Un'altra caratteristica positiva è la chiusura in velcro su tutta la lunghezza della cintura flessibile (compresi i fori di ventilazione "AiroFlex"), il che significa che la larghezza della cintura può essere sempre regolata perfettamente, indipendentemente dal fatto che si indossi solo uno strato di base o un puffy e una giacca. Nonostante la vestibilità stretta, non ho mai avuto una fastidiosa sensazione di umidità sulla schiena, anche a temperature elevate: gli inserti di ventilazione fanno un ottimo lavoro! Anche se lo zaino non è uno degli zaini airbag più leggeri, con i suoi 2,4 kg circa, penso che il peso sia molto buono per il pacchetto completo con airbag e paraschiena. Nel complesso, sono riuscito a riporre bene tutta l'attrezzatura nello zaino sia durante le escursioni che nelle varianti (vedi foto sopra).

Evoc Line R.A.S. Protector imballato per il turismo

Per i tour più lunghi o le escursioni alpine con molta attrezzatura, tuttavia, la versione da 22 litri può essere un po' stretta. Anche se durante l'arrampicata riponete spesso le giacche da freeride leggermente più grandi nello zaino, anziché all'esterno come faccio io, è consigliabile la versione leggermente più pesante da 32 litri del Line R.A.S. Protector.

Lo scomparto per le emergenze può ospitare facilmente una pala più grande (nel mio caso un Mammut Alugator) e c'è anche abbastanza spazio per il mio kit di pronto soccorso, un sacco da bivacco d'emergenza e la mia borsa dei ricambi/attrezzi. Solo lo scomparto per gli occhiali potrebbe essere un po' più grande. Anche se c'è spazio per i soliti occhiali XL, spesso mi piacerebbe riporre in questo scomparto anche un secondo paio di occhiali da vista o da sole, cosa che è appena possibile. Con il passare del tempo, le tasche sulla cintura anca mi sono piaciute sempre di più. All'inizio ero un po' scettico perché non erano facili da raggiungere. Con il tempo, però, mi sono abituato e mi piace riporre lì gli oggetti che voglio avere a portata di mano senza dover togliere lo zaino. Le tasche sono abbastanza grandi per riporre snack, una piccola macchina fotografica, occhiali da sole o uno smartphone, ad esempio. Il portacasco riponibile è molto pratico e lo uso sempre. Il supporto è facile da montare e rimuovere, il che significa che l'ho rimosso e riposto più volte. Con i supporti per casco che non sono così facili da maneggiare, spesso non ho rimosso il supporto prima di partire. Il supporto era poi spesso piuttosto allentato a causa del casco mancante e poteva quindi impigliarsi nei rami durante la discesa, ad esempio, e quindi danneggiarsi.

Conclusione

L'EVOC Line R.A.S. Protector 22 mi ha pienamente convinto nel test sia sulle varianti che sulle escursioni. La combinazione di uno zaino con un sistema di trasporto superiore, un airbag e un paraschiena lo rende lo zaino più completo e migliore che abbia mai usato per il freeride. Il peso leggermente superiore non è così importante per me e se il volume di 22 litri non è sufficiente per il tour, si può ripiegare sulla versione da 32 litri. Il comfort di trasporto e le caratteristiche mi hanno pienamente convinto e non vedo l'ora di trascorrere molti giorni in montagna con il mio nuovo zaino preferito.

Vantaggi e svantaggi

+ Sostegno, vestibilità e comfort di trasporto
+ Combinazione del leggero sistema airbag Mammut e del paraschiena
+ Caratteristiche molto ben progettate come il supporto per il casco
- Peso in tour

Dettagli

RP 269,95 € (senza sistema airbag!).)
Volume: 22 l (disponibile la versione da 32 l)
Peso: 2445 g (misurato zaino incluso sistema airbag con cartuccia di carbonio)
Dimensioni:M/L = 29 x 55 x 19 cm

Ecco il link al sito web di Evoc con ulteriori informazioni sullo zaino.

Lo zaino è stato fornito gratuitamente a PowderGuide dal produttore per essere testato. Potete scoprire come lo abbiamo testato nella nostra dichiarazione di prova.