Per fortuna, lo sviluppatore Patrik Sannes ci ha fornito rapidamente un modello della sua linea. Potrebbe sembrare un'ampia selezione. Tuttavia, ci sono solo due modelli in totale. Patrik ha sfruttato la sua esperienza di sviluppo, maturata in precedenza presso un importante marchio di freeski, per dedicarsi allo sviluppo senza compromessi di sci molto sofisticati. Finora si è limitato a uno sci largo 100 mm chiamato THE ENDURO e a un modello largo 110 mm chiamato THE FREERIDE.
Sono sci da turismo larghi e quindi non più all'avanguardia, ma sicuramente all'avanguardia nella vostra categoria di prodotto. Cosa li rende così speciali? Torniamo al motivo iniziale per cui abbiamo provato lo sci: l'anima.
Le anime degli sci, nella collaudata costruzione a sandwich, possono essere realizzate con diversi tipi di legno. Il buon vecchio frassino, con le sue caratteristiche di solidità e potenza, è quasi scomparso dal settore del freeski a causa del suo peso elevato. Attualmente, molte anime degli sci sono realizzate in legno di balsa o paulownia con un composito di carbonio. Il risultato è un laminato leggero e rigido, che spesso è molto fragile e quindi difficile da guidare - e rende gli sci più suscettibili ai danni dell'acqua anche dopo il minimo danno. Per me la durata e la maneggevolezza sono caratteristiche importanti per la qualità del prodotto. Mi piacciono i materiali robusti e altamente funzionali su cui posso fare affidamento quando sono in giro.
NORSE è andata per la sua strada e invece di utilizzare le anime OEM dell'industria sciistica, Patrik è riuscito a sviluppare un'anima fatta di tre diversi tipi di legno, che è costruita come segue in termini di asse longitudinale dall'interno all'esterno, verso il bordo dello sci: L'anima è costituita da balsa al centro, seguita da uno strato intermedio di frassino e da uno strato di pioppo all'esterno. La densità e la resistenza al taglio aumentano quindi dall'interno verso l'esterno. D'altra parte, i longheroni di frassino conferiscono allo sci una flessione naturale ma stabile in direzione longitudinale. La trama delle fibre degli elementi in legno è inserita in modo tale da contrastare la rigidità torsionale della sezione trasversale con la forza applicata alla lamina.
Il test coinvolge il modello THE FREERIDE da 192 cm. Montato con un Tecton Fritschi, lo sci pesa solo 2780 grammi. Come sci da turismo, un modello largo 110 mm è certamente al limite superiore per le lunghe salite su pendii ripidi. Osservando i dettagli, ci si rende conto della portata delle idee degli sviluppatori. NORSE ha progettato una sciancratura relativamente moderata e, con una larghezza della punta di 133 mm, lo sci promette galleggiamento, ma anche non troppe sollecitazioni quando si affrontano i terreni di avvicinamento più ripidi. Il rocker relativamente lungo ma piatto promette inoltre una buona manovrabilità, indipendentemente dalle condizioni della neve.
