Test matos | Evoc Line R.A.S. Protector 22

Première impression et caractéristiques

J'aime bien ce sac à dos noir et sobre, décoré de quelques applications et inscriptions également noires. Le toucher et la finition font une très bonne première impression. La première chose qui m'a sauté aux yeux est la large ceinture ventrale, que j'apprécie beaucoup. La particularité de cette ceinture est qu'elle possède, en plus de la boucle métallique, une fermeture velcro avec des trous d'aération sur toute sa longueur. La ceinture se prolonge ensuite par de larges ailerons sur les hanches qui "sortent" du panneau dorsal. Avec des éléments de rembourrage segmentés dans le dos et des bretelles ergonomiques bien rembourrées, le poids du sac à dos est ainsi redistribué sur le centre de gravité du corps au niveau des hanches. Evoc appelle le système Neutralite avec Body Hugging la forme proche du corps qui en résulte.

La protection dorsale Evoc Liteshield est composée d'une construction EPS adaptée aux exigences spécifiques de la protection dorsale grâce à une structure en couches segmentée. En plus de ses excellentes propriétés d'amortissement, ce concept de protection permet de détecter immédiatement les dommages dus aux chutes et de remplacer la protection individuellement. Selon le fabricant, une bonne circulation de l'air est assurée malgré la protection. Pour l'airbag, Evoc mise sur la troisième génération du système Removable Airbag de la maison Mammut. Le système ne pèse que 1010 g avec la cartouche en carbone. L'airbag d'un volume de 150 litres peut être déclenché par une poignée de déclenchement en forme de T, réglable en hauteur et facile à ranger. Ce que j'apprécie dans le système R.A.S de Mammut, c'est qu'il peut être utilisé relativement facilement dans d'autres sacs à dos (dans mon cas, un sac à dos un peu plus grand de construction légère pour les (hautes) randonnées).

Pour le rangement, le sac à dos dispose d'un compartiment principal, d'un compartiment pour l'équipement d'avalanche, d'un compartiment pour les lunettes, d'un compartiment pour le matériel sur le devant et de deux poches sur la ceinture. Le compartiment principal est accessible par le dos grâce à un couvercle entièrement rabattable. Le Line R.A.S. Protector est complété par des caractéristiques pratiques telles qu'un clip pour clés dans l'une des poches de hanche, des porte-matériels pour l'équipement d'alpinisme par exemple, comme des mousquetons, une fixation pour snowboard ou skis sur le devant, un porte-casque escamotable et une préparation pour système d'hydratation jusqu'à trois litres.

Rapport de test

En raison de la situation Corona au printemps dernier et cet hiver, le test s'est déroulé différemment des tests comparables effectués par le passé. Il m'a fallu un peu plus de temps pour effectuer plusieurs journées de test dans différentes activités et conditions, mais j'ai tout de même pu tester le sac à dos dans des variantes et différents types de randonnées. Je mesure 182 cm et je porte des hauts de taille L ou XL. Même si j'aime parfois me tourner vers des sacs à dos de taille XL, le Line R.A.S. Protector 22L me va très bien. Je trouve la tenue exceptionnelle grâce à la ceinture. J'ai été impressionné, surtout lors de la montée, par la répartition agréable du poids sur les hanches et par le soulagement des épaules qui en résulte. Un autre point positif est la fermeture velcro sur toute la longueur de la ceinture flexible (y compris les trous d'aération "AiroFlex"), qui permet d'ajuster parfaitement la largeur de la ceinture, que l'on soit seulement vêtu d'un Baselayer ou d'un Puffy et d'une veste. Malgré la coupe ajustée, je n'ai jamais eu de sensation désagréable d'humidité dans le dos, même par hautes températures : les inserts d'aération font ici un travail formidable ! Même si le sac à dos ne fait pas partie des sacs à airbag les plus légers avec environ 2,4 kg, je trouve que le poids est très bon pour le pack complet avec airbag et protection dorsale. Dans l'ensemble, j'ai pu ranger facilement tout mon équipement dans le sac à dos, aussi bien en randonnée qu'en hors-piste (voir photo ci-dessus).

Evoc Line R.A.S. Protector emballé pour la randonnée — Evoc Line R.A.S. Protector emballé pour le tour

Pour les longues randonnées ou les courses d'alpinisme avec beaucoup de matériel, la version 22 litres peut être un peu juste. Même si l'on porte souvent des vestes de freeride un peu plus grandes lors de l'ascension, non pas à l'extérieur du sac à dos comme moi, mais volontiers dans le sac à dos, la version 32 litres du Line R.A.S. Protector, à peine plus lourde, est à recommander.

Le compartiment d'urgence peut facilement accueillir une pelle plus grande (dans mon cas une Mammut Alugator) et il y a encore suffisamment de place pour mon kit de premiers secours, un sac de bivouac d'urgence ainsi que mon sac de pièces de rechange/d'outils. Seul le compartiment pour les lunettes pourrait être un peu plus grand. Les lunettes XL courantes y trouvent certes leur place, mais j'aimerais souvent pouvoir ranger un deuxième verre ou des lunettes de soleil dans ce compartiment, ce qui n'est que très rarement possible. Avec le temps, j'ai de plus en plus apprécié les poches sur la ceinture. Au début, j'étais un peu sceptique, car elles ne sont pas faciles d'accès. Mais avec le temps, je m'y suis habitué et j'aime y ranger des choses que j'aime avoir à portée de main sans avoir à enlever le sac à dos. Les poches sont assez grandes pour y ranger par exemple des snacks, un petit appareil photo, des lunettes de soleil ou le smartphone. Le porte-casque escamotable est très pratique et je l'utilise régulièrement. Le support est facile à monter et à démonter, ce qui m'a permis de le démonter et de le ranger à plusieurs reprises. Avec les supports de casque qui ne sont pas très maniables, je n'ai souvent pas démonté le support avant la descente. Le support était alors souvent assez lâche à cause de l'absence de casque et peut alors se prendre dans des branches et subir des dommages lors de la descente.

Conclusion

Le R.A.S. Protector 22 d'EVOC Line m'a pleinement convaincu lors du test, aussi bien en hors-piste qu'en randonnée. La combinaison d'un sac à dos avec un système de portage au top, d'un airbag et d'une protection dorsale en font le sac à dos le plus complet et le meilleur que j'ai utilisé pour le freeride. Le poids légèrement plus élevé n'a pas beaucoup d'importance pour moi et si le volume de 22 litres ne suffit pas pour la randonnée, il est possible d'opter pour la variante de 32 litres. Le confort et les caractéristiques m'ont totalement convaincu et je me réjouis de passer de nombreuses journées en montagne avec mon nouveau sac à dos préféré.

Avantages & inconvénients

+ Maintien, ajustement et confort
+ Combinaison d'un système d'airbag Mammut léger et d'une protection dorsale
+ Caractéristiques très bien conçues comme par exemple le porte-casque
- Poids en randonnée

Détails

Prix de vente conseillé €269,95 (sans système d'airbag !)
Volume : 22 l (variante 32 l disponible)
Poids : 2445 g (sac à dos mesuré, système d'airbag avec cartouche en carbone inclus)
Taille:M/L = 29 x 55 x 19 cm

Cliquez ici pour accéder au site web d'Evoc et obtenir plus d'informations sur le sac à dos.

Le sac à dos a été mis gratuitement à disposition de PowderGuide par le fabricant pour être testé. Pour savoir comment nous le testons, consultez notre déclaration de test.

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