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Test sui materiali

Test materiale | Reattore Arva 24

Zaino airbag da valanga compatto, leggero e funzionale

07/03/2019
Marc Stal
Sulla carta, l'ARVA R24 promette tutto ciò che ci si aspetta da uno zaino da valanga: Sicurezza, leggerezza, comodità di trasporto e spazio sufficiente per un'escursione giornaliera, compreso uno spuntino (Znüni = Schwyzerdütsch per uno spuntino dopo colazione e prima di pranzo). Naturalmente, deve essere possibile agganciare lo snowboard o gli sci e deve esserci spazio anche per una piccozza.

Prima impressione

Design e spazio di stivaggio
A prima vista, l'ARVA R24 fa una buona impressione. Il design compatto, semplice e allungato risalta positivamente, l'airbag da valanga è posizionato lateralmente, il che porta a una distribuzione del peso sull'intero zaino e offre molto spazio all'interno. Secondo il produttore, lo zaino in sé pesa 2100 g. Includendo la cartuccia di carbonio (320 g), lo zaino vuoto pesa comunque meno di 2,5 kg.

I vari scomparti sono ben studiati; pala e sonda da valanga trovano spazio in un semplice "scomparto di sicurezza" separato e possono essere fissati con due occhielli di gomma. Lo scomparto principale condivide lo spazio per l'attrezzatura giornaliera necessaria con l'unità di dispiegamento dell'airbag e la cartuccia necessaria per dispiegare l'airbag. La cartuccia in carbonio è disponibile al prezzo di 140 euro e pesa 320 grammi. In alternativa alla cartuccia in carbonio, è possibile utilizzare anche la cartuccia in acciaio, che pesa 490 grammi e costa 70 euro. Nella parte anteriore, lo zaino è dotato di uno scomparto per gli occhiali da neve e di uno stretto scomparto per le mappe nella parte anteriore dello "scomparto di sicurezza".

Sicurezza - Il sistema a doppio airbag
Il sistema a doppio airbag con una capacità di 150 litri (2×75 litri) è pubblicizzato dal produttore come il sistema a 2 camere più leggero, compatto ed efficiente sul mercato. La forma e il posizionamento degli airbag sono stati progettati per massimizzare l'effetto di galleggiamento nella valanga. Il sistema di gonfiaggio intende offrire un prodotto compatto e leggero (790 g) con caratteristiche ottimali di prestazione nell'uso pratico. Il sistema airbag può essere rimosso dallo zaino e installato in altri zaini compatibili. Arva offre attualmente quattro diversi modelli nelle misure 18l, 24l (zaino di prova), 25l e 32l.

Rapporto di prova

Come snowboarder e splitboarder, preferisco naturalmente essere in giro nella neve fresca. Quando le piste in neve fresca vicino agli impianti di risalita diventano meno frequentate, passo alla splitboard per le escursioni giornaliere fino a circa 1500 metri di altitudine. Ho testato l'ARVA 24 durante alcune escursioni giornaliere fino a 1200 metri di altitudine e durante il freeride nel comprensorio sciistico.

L'R24 è molto comodo da indossare per la mia altezza di 190 cm (e il mio peso di 88 kg) grazie alla sua forma stretta e allungata. Può essere adattato alla vostra anatomia personale in pochi minuti grazie alla tecnologia 3d fit e posizionato comodamente sui fianchi. Tuttavia, le persone con la schiena più corta possono raggiungere i limiti delle opzioni di regolazione... Posizionandolo sui fianchi, il peso dello Zaino poggia bene sui fianchi e la schiena può essere ben alleggerita.

Non solo la lunghezza degli spallacci può essere variata, ma anche la leva di sgancio può essere regolata a piacimento in due diverse posizioni. Se lo zaino utilizza l'intera lunghezza degli spallacci, la leva di sgancio può essere installata nella sezione inferiore. Ho provato entrambe le impostazioni e ho optato per la posizione superiore. A mio parere, questa funzione di personalizzazione non è molto importante, poiché ci si può abituare a entrambe le posizioni. Tuttavia, è importante testare la funzione di sgancio prima di utilizzarlo sul campo e interiorizzare lo sgancio. Questo può essere ben praticato con la chiave accessoria fornita e integrata nel vano principale per resettare il meccanismo di scatto. Se si rimuove la cartuccia, è possibile premere il grilletto senza dispiegare l'airbag. In questo modo si può avere un'idea del dispiegamento. La molla di rilascio può essere nuovamente tesa utilizzando la chiave di ripristino. Questa operazione può essere ripetuta tutte le volte che è necessario. Una volta un ingegnere mi ha detto che una molla rilassata è migliore per essere conservata. Quindi potete sganciare i classici zaini da valanga prima della pausa estiva senza cartuccia e quindi rilassare la molla per conservarli a lungo.

Prima di partire per il backcountry, lo zaino deve essere riempito. La disposizione dello spazio di archiviazione è organizzata in modo sensato e offre spazio sufficiente per gli oggetti importanti. Tutto il necessario per un'escursione giornaliera può essere riposto nello scomparto principale: pelli, ramponi, indumenti di ricambio, kit di pronto soccorso, attrezzi, snack e borraccia. In alternativa alla borraccia, l'R24 offre l'infrastruttura per una vescica di idratazione, che uso raramente. Come splitboarder, mi piace portare nello Zaino anche i bastoncini, che possono essere riposti nello scomparto principale e anche nello scomparto di sicurezza anteriore con la pala e la sonda da valanga. Il contenuto dello scomparto principale è accessibile anche con lo snowboard o gli sci allacciati.

Se avete bisogno anche di una corda e di un'imbracatura da arrampicata per un'escursione giornaliera, lo spazio nello zaino non è sufficiente. La capacità dell'R24 non è sufficiente nemmeno per le escursioni di più giorni, dove sono necessari più cibo e un sacco a pelo. Non solo è possibile riporre gli occhiali da neve nell'apposito scomparto, ma c'è anche uno scomparto separato con cerniera per smartphone, chiavi, portafogli, ecc. Le mappe possono essere riposte nella tasca piatta sulla parte anteriore dello zaino. Questa è direttamente accessibile sul davanti quando lo snowboard non viene trasportato sullo zaino. Lo scomparto principale dello zaino si apre molto bene grazie alla lunga cerniera, consentendo un accesso efficiente quando si indossano e si tolgono le pelli. Quando fa un po' più caldo, le giacche, ad esempio, possono essere riposte all'esterno grazie al supporto per lo snowboard. Anche il casco può essere fissato ai vari occhielli all'esterno dello zaino. Il mio casco aveva spazio anche all'interno dello zaino durante la salita.

Lo zaino è comodo da indossare durante la salita e non grava inutilmente sulla schiena. Il peso è distribuito su tutto lo zaino e non si ha la sensazione che lo zaino pesi in modo non uniforme sulla schiena. Un cosciale sul lato sinistro fissa lo zaino intorno alla coscia in modo che non venga tirato via dalla testa in caso di valanga. Il cosciale è fissato alla cintura dell'anca con un occhiello e non intralcia l'utilizzo. Dopo qualche metro di dislivello durante la mia prima salita, ho dovuto regolare lo zaino perché le cinghie sfregavano un po' sulla clavicola. Ho avuto lievi problemi quando ho stretto la cintura dell'anca: ho dovuto stringerla più volte per chiuderla correttamente, in modo che il peso dello zaino fosse sui fianchi e non sulla schiena.

Come snowboarder, si ruota spesso il busto durante le discese, quindi uno zaino compatto che sta vicino al corpo è meno lento. Sebbene l'R24 non abbia cinghie laterali per comprimere lo zaino lateralmente, l'airbag riempie i lati, quindi lo zaino non sembra vuoto anche quando non è riempito. Ciò è particolarmente evidente quando allo zaino è attaccato uno snowboard. Lo snowboard non si allaccia all'indietro e si adagia sulla schiena. L'R24 è comodo da trasportare grazie alla buona distribuzione del peso e alla profondità compatta e funziona bene anche in discesa. L'R24 si avvicina molto alla sensazione che si prova quando si usa uno zaino normale, ma ha ancora l'airbag da valanga nella manica.

Conclusione

L'Arva R24 Reactor è un classico zaino da valanga che si distingue non per i suoi sistemi di sgancio innovativi, ma per il suo peso ridotto e il suo design semplice e ben studiato, in cui i molti anni di esperienza del produttore traspaiono in molti piccoli dettagli utili. Non solo offre una dose extra di sicurezza, ma anche lo spazio necessario per un tour giornaliero. Tuttavia, lo spazio non è sufficiente per le escursioni di più giorni e per quelle con corde e imbracature da arrampicata. Consiglio alle persone di altezza inferiore a 170 cm di provare lo zaino prima dell'acquisto, perché il design lungo e stretto potrebbe non essere adatto alla loro anatomia. Posso quindi consigliare l'Arva Reactor 24 ai freerider più "alti" che cercano uno zaino leggero e compatto per il tour e il freeride nell'area sciistica.

Vantaggi e svantaggi

+ Peso ridotto
+ Design sofisticato
+ Maggiore sicurezza grazie alle due camere dell'airbag
+ Sistema airbag rimovibile
- Troppo lungo per persone più basse di 170cm

Dettagli

Prezzo: € 579.-

Cartuccia in carbonio: € 140,-

Cartuccia in acciaio: € 70,-

Peso: 2100g
Volume: 24L
Sistema di apertura: Accesso frontale
Cintura: Cintura ergonomica con tasca singola
Trasporto attrezzatura: Sci (diagonale) / Snowboard / piccozza
Porta casco: Compatibile
Regolazione della taglia tecnologia 3D fit: OK
Maniglia direzionabile e regolabile in altezza: OK
Tasca di sicurezza: attacco
Tasca per l'idratazione: Compatibile
Tasca per occhiali e oggetti di valore: OK
Clip per l'attacco delle chiavi
Piastra posteriore in schiuma: Sistema di schienale imbottito in schiuma comfort
Materiali dello zaino: Cordura 210D double ripstop /Poliammide 210D double ripstop
In evidenza: Pannello frontale rinforzato.
Nuove chiusure dei compartimenti airbag.

Per un'introduzione dettagliata al sistema Arva Reactor, compreso il dispiegamento dell'airbag, guardate questo video promozionale di Arva:

Potete trovare le istruzioni che spiegano come il Reactor può essere reimballato dopo un viaggio qui:

Ecco il sito web di Arva con maggiori informazioni, qui è possibile acquistare lo zaino dal nostro negozio partner Bergzeit.de.

Questo prodotto è stato fornito gratuitamente a PowderGuide dal produttore per essere testato. Potete scoprire come l'abbiamo testato nella nostra dichiarazione di prova.

Galleria fotografica

Nota

Questo articolo è stato tradotto automaticamente con DeepL e successivamente revisionato. Se tuttavia dovessi notare errori ortografici o grammaticali o se la traduzione non fosse comprensibile, ti preghiamo di inviare un'e-mail alla redazione.

All'originale (Tedesco)

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