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Test sui materiali

Test materiale | Scott Pure Pro 109Ti

Puro piacere in modalità "straight-ahead

10/02/2022
Carla Brandt
Uno sci costruito da zero con le esatte specifiche del maestro svizzero del freeride Jerémie Heitz: Jerémie scia le piste più selvagge alla massima velocità - è per questo che i suoi sci sono costruiti e modellati. Leggete il nostro test per scoprire cosa significa in termini di caratteristiche di guida.

Prima impressione

Lo Scott Pure mi aspetta in una tromba delle scale di Friburgo. Un'atmosfera crepuscolare, in linea con il design dello sci: semplice, crepuscolare. Posso subito vedere cosa mi aspetta: legno di Paulownia, titanio, carbonio, aramide e, in cima, un bel rilievo delle curve di livello delle vostre montagne preferite. Piuttosto puro! Lego lo sci allo zaino e torno a casa in bicicletta. Incredibilmente leggero sulla schiena! Il Pure in 182 cm pesa 1850 g/sci senza attacchi.

Il tester e le condizioni di prova

Chi testa questo sci che promette di essere l'unico? L'unico che avete in garage, con una vita di 109 mm, checché se ne dica? Sono alto 179 cm, con un equipaggiamento da sci sicuramente superiore ai 70 kg e sostengo di sciare ragionevolmente bene, mi piace sciare in velocità, mi piace fare le curve nel bosco, raramente in sesta marcia nel canalone. Passo circa il 50% del mio tempo a fare freeride nelle aree Magicpass e il 50% del mio tempo a fare touring, ma sciando al massimo per 1200 metri.

Per poter utilizzare il Pure come sci da freetouring con tutte le sue opzioni, per il test è stato montato un Marker Kingpin. Grazie all'attacco a noleggio, è stato possibile effettuare il test anche con diverse posizioni di sciata (anteriore posteriore +1 cm di centro sci e posteriore standard - centro standard). Ho sciato sempre con lo stesso scarpone, un Lange Freetour con flex 120 e suola Gripwalk.

Ho usato lo sci dall'inizio di dicembre e, dato che il periodo da allora ha offerto praticamente tutti i tipi di neve, lo sci ha potuto essere testato a lungo.

Rapporto del test

Ma ora passiamo al test fuori pista. Ho iniziato il test all'inizio della stagione, a dicembre, e ho dovuto ammettere a me stesso: "Questo Sk è più forte di me". Ho pensato se fossi davvero in grado di fare il test.

Ma ho dato a Pure e a me stesso un secondo e poi un terzo tentativo. Le cosce sono diventate più forti, la sensazione di spigolosità è aumentata e, in una scintillante domenica di dicembre, il sentimento c'è stato: Eravamo d'accordo. Il Pure si lanciava nella neve fangosa (piovosa) - preferibilmente dritto davanti a sé - e io cominciavo a non lavorare più contro di lui. Non si tratta di un pericolo passivo, ma piuttosto di permetterlo. Permettere la velocità, con un controllo elevato e un'ottima stabilità. Da allora, il Pure è stato il mio fedele compagno: prende polvere e surfa, paragonabile allo Scott Scrapper, ma più deciso e meno giocoso. Sulla neve, si muove come un trattore sui suoi binari, in modo estremamente fluido. Abbiamo anche affrontato le gobbe, dove lo Scott Pure 109Ti richiede molta potenza. In generale, sia che si scii dritti, sia che si scii in gobbe e soprattutto in neve rotta: troppa potenza porta a una pressione insufficiente sullo spigolo, a un inizio di curva non pulito e la battaglia ricomincia da capo.

Lo Skir vi invoglia a fare grandi curve. Le discese e gli altri salti non sono un problema, anche senza aver prima tonificato gli addominali: il Pure è sufficientemente stabile. Ma quando sono richiesti raggi più stretti, nel bosco o in un canalone stretto? Lo sci ama semplicemente sciare dritto ed è qui che risiede la sua forza. Non per niente Jerémie Heitz lo ha costruito in questo modo. I piccoli raggi vanno bene, ma richiedono potenza. Tra le rocce strette e le zone ghiacciate, il Pure vi dà tranquillità, perché il Woodcore, il Titanal e il carbonio lo rendono molto stabile sulle lamine.

Come sci da turismo, è sicuramente meglio utilizzarlo con un attacco più leggero del Marker Kingpin. Dovrei anche menzionare brevemente il montaggio degli attacchi: la posizione centrale dello sci si adatta piuttosto bene a me che sono uno sciatore meno orientato al backslapping/freestyle - rispetto allo SCOTT Scrapper, che ho sciato in 189 cm e che ho montato 1,5 cm prima del punto specificato.

Conclusione

Lo SCOTT Pure è uno sci per le grandi piste e le grandi curve della vostra vita. Preferisce sciare in linea retta piuttosto che in treccia. Offre la stabilità necessaria per sciare in modo controllato anche ad alta velocità e la leggerezza necessaria nei ben noti "Acker" (terreni arati e trafficati) per poterli semplicemente attraversare. L'agilità non è una delle caratteristiche che lo descrivono e se cercate uno sci che sia facile da gestire e da girare, il Pure è sicuramente la scelta sbagliata.

Secondo Jerémie Heitz e per Jerémie Heitz, UNO sci per tutti i giorni. Il centro da 109 mm è davvero divertente in tutte le condizioni (polvere, pioggia, neve dura, pista, gobbe). Tuttavia, è necessario analizzare il proprio stile di sciata prima di acquistare questo sci. Straightliner - comprate! Wedel kings - giù le mani!

Vantaggi & Svantaggi

+ molto stabile alle alte velocità
+ leggero (in relazione alla sua costruzione e stabilità)
+ rigido
+ versatile
-/+ anche molto facile da girare con potenza
- dispendio di energia nella guida
- non molto indulgente

Informazioni

RRP € 699,95

Durata 142|109|128
Disponibile in 182cm (raggio 21m, peso 1850g) e 190cm (raggio 23m, peso 2000g)
Twin-Tip Rocker M
Doppia anima in paulownia/faggio
Fibre di carbonio
Sidecut Pure Freeride
Rinforzo in titanio

Ecco il link al sito web di Scott con maggiori informazioni.

Lo sci è stato fornito gratuitamente a PowderGuide dal produttore per essere testato. Potete scoprire come lo abbiamo testato nella nostra dichiarazione di test.

Galleria fotografica

Nota

Questo articolo è stato tradotto automaticamente con DeepL e successivamente revisionato. Se tuttavia dovessi notare errori ortografici o grammaticali o se la traduzione non fosse comprensibile, ti preghiamo di inviare un'e-mail alla redazione.

All'originale (Tedesco)

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