Il programma della funivia e del comprensorio sciistico del Tirolo

Di seguito, Benjamin descrive lo sviluppo del TSSP e chiede commenti. Come è nato il programma, quali modifiche sono state apportate e quali progetti in corso sono interessati? Una panoramica:

Il Programma funivie e comprensori sciistici del Tirolo (TSSP in breve) scade alla fine del 2018. Se e come il programma debba essere prorogato è attualmente oggetto di un acceso dibattito. La bozza di un nuovo programma è già disponibile e le osservazioni possono essere presentate fino al 2 novembre. Non sono invitati solo gli esperti di ambiente o di pianificazione territoriale, ma tutti i tirolesi possono dire la loro.

Primo atto: la preistoria

Per capire lo sviluppo del programma, bisogna tornare indietro agli anni Ottanta. Wendelin Weingartner e Ferdinand Eberle, allora consiglieri provinciali, chiesero una pausa di riflessione in relazione alla chiusura delle stazioni sciistiche. Questa affermazione non solo è passata agli annali della politica tirolese come un tormentone, ma ha portato alla prima risoluzione dei "Principi tirolesi per le funivie" nel 1992, uno strumento di politica di pianificazione territoriale che intendeva stabilire regole chiare: I principi funiviari sono stati ripetutamente estesi fino al 2004, ma c'era un problema: non erano giuridicamente vincolanti. I progetti di funivia dovevano essere valutati singolarmente, il che comportava spesso procedure lunghe e dispendiose ed era associato a numerosi conflitti tra le organizzazioni ambientaliste e l'industria delle funivie.

Secondo atto: l'accordo

Il desiderio di criteri uniformi e giuridicamente vincolanti ha portato infine all'emanazione del "Programma tirolese per le funivie e i comprensori sciistici" nel 2005. Anna Hosp, all'epoca assessore provinciale, riuscì a mettere d'accordo le organizzazioni per la tutela della natura e l'industria delle funivie. Il divieto di nuove costruzioni e di interventi edilizi nelle aree protette, da un lato, e il risparmio sui costi derivante da procedure più rapide, dall'altro, hanno reso entrambe le parti sufficientemente soddisfatte. Almeno per il momento.

C'è anche una forte opposizione al progetto di collegamento tra Hochoetz e Kühtai attraverso il Feldringer Böden e lo Schafjoch. Un'iniziativa locale di cittadini si è costituita con l'obiettivo di proteggere questo paesaggio in gran parte incontaminato. "Grazie alla sua facile accessibilità e alla sua posizione sicura per le valanghe, l'area è molto popolare tra le famiglie e gli scialpinisti. Lo sviluppo e l'utilizzo dello sci con cinque (!) impianti di risalita e una discesa a valle causerebbero gravi danni alla natura. Gli anfibi protetti perderebbero il loro habitat e il paesaggio verrebbe distrutto in modo permanente. La costruzione di bacini per l'innevamento artificiale potrebbe alterare gravemente l'equilibrio idrico. I nostri figli dovrebbero ancora poter godere della natura incontaminata!" afferma il Dr. Gerd Estermann, portavoce dell'iniziativa, la cui petizione è stata sostenuta da diverse migliaia di persone in breve tempo e può ancora essere firmata.

Sesto atto: l'appello

Come freerider, spesso utilizziamo con gratitudine gli impianti di risalita esistenti, ma allo stesso tempo siamo alla ricerca di linee speciali e, nella migliore delle ipotesi, non tracciate, che raramente si trovano sotto gli impianti di risalita, ma soprattutto nelle aree meno sviluppate. Non è l'unico motivo per cui apprezziamo il valore dei paesaggi incontaminati.

Il Tirolo ha 96 stazioni sciistiche con un totale di 1000 impianti di risalita e 3400 chilometri di piste. Ciò corrisponde a una lunghezza di piste che va da Innsbruck alla Groenlandia. Considerando l'entità dello sviluppo già avvenuto, il costante aumento del traffico e gli innegabili cambiamenti climatici, è giunto il momento di dire: basta!

Il nuovo TSSP causerebbe ulteriori danni alla natura. Se volete che il dramma si concluda in modo positivo, inviate le vostre osservazioni direttamente al governo provinciale tirolese:

Amt der Tiroler Landesregierung

Abt. Legge sull'edilizia e la pianificazione regionale

terzo piano, stanza 3-082

Landhaus 2, Heiliggeiststraße 7-9

6020 Innsbruck

Oppure via e-mail qui e qui.