Tatort Nordkette
Deve essere una specie di scherzo, pensai tra me e me mentre mi trovavo per la prima volta alla funivia della Nordkette, che alle 8.15 in punto ci avrebbe portato sulla Seegrube der Nordkette, sopra Innsbruck. Patrick quel giorno doveva guidare un gruppo di ospiti abituali sul ghiacciaio, così mi sono unito a diversi abitanti di Innsbruck e a professionisti per scoprire un'area che nel recente passato aveva attirato l'attenzione negativa a causa del "fattore umano". Nel tragitto dal parcheggio alla funivia sono stato rapidamente superato da altri freerider. L'ospitalità tirolese è terminata al più tardi alla funivia: ottenere un posto nella prima corsia è una questione d'onore alla Seegrube.
"Perché così pochi rider qui hanno con sé l'attrezzatura completa?", ho chiesto al mio collega di Innsbruck, che cercava di alleggerire l'atmosfera con qualche battuta in funivia. "Le statistiche sembrano dargli ragione, sulla Nordkette si rimane solo parzialmente sepolti", fu la mia risposta. Attraversammo subito un pendio ripido di circa 38 gradi, con alcuni freerider che entravano nel pendio appena sopra di noi e altri che bloccavano completamente la stretta pista di cresta. Niente "Griaßti", niente "Berg Heil", perché in fondo stavamo lottando per la stessa linea.
Ecco come avevo immaginato la zona e la scena. Solo la settimana prima, una valanga era stata innescata sullo stesso pendio e, mentre i soccorritori stavano estraendo dalla neve due vittime parzialmente sepolte, altri freerider avevano innescato un'altra valanga sullo stesso pendio. Un abitante di Seegruben ha descritto l'incidente come segue:
"Come in tutte le stazioni sciistiche d'Europa, si viene trasportati in stile Disneyland sulla montagna e poi si ha la possibilità di scendere nell'area sciistica protetta. Oppure, come è ormai prassi comune sulla Nordkette, si scia semplicemente dove la neve sembra essere più bella, perché tanto non succede mai niente. Soprattutto all'inizio della stagione, si può notare come gli appassionati di sport invernali si spostino con assoluta noncuranza: dove e come vogliono."
E sembra che molti freerider non si rendano conto, e forse lo fanno sempre di più ogni inverno, che il "lato selvaggio" inizia proprio accanto al bordo del percorso sciistico. Purtroppo, non tutti gli abitanti del luogo sembrano essersi resi conto che il "free wild run", l'area sciistica libera, il mondo alpino di alta montagna, o comunque si voglia chiamare questo paesaggio, non è protetto dalla commissione valanghe del comprensorio sciistico.
Ma quello che è successo qualche settimana fa, la prima domenica dopo le prime abbondanti nevicate dell'inverno 2015 e venti di oltre 60 km/h, in una "tesa tre" (livello di allerta valanghe da 3 a 4), è stato definito da un abitante di Seegruben, che non vuole essere nominato, "una vergogna per noi appassionati di sport invernali".
"Non basta che si entri subito nell'area sciistica libera, perché stiamo parlando di pendii che si aggirano sui 45 gradi di pendenza. Non si pensa a quali tattiche si potrebbero usare per dominare passaggi così difficili. Una cabinovia sulla Nordkette può ospitare 50 persone, due terzi delle quali si tuffano in questo terreno ripido più o meno simultaneamente".
Ora è successo il prevedibile: una lastra di neve è venuta giù e ha travolto due appassionati di sport invernali per diverse centinaia di metri, seppellendone uno parzialmente e uno completamente. Mentre entrambi sono stati localizzati e tirati fuori dai loro compagni ben equipaggiati, l'attività vivace è continuata nell'area sciistica aperta.
"Così, mentre i soccorritori nel cono di valanga fresco stavano ancora cercando altre vittime con gli apparecchi di ricerca in valanga commutati su "ricerca", hanno continuato a sciare sopra di loro. E non sulla traccia della valanga, come dovrebbe dirci l'istinto, no, hanno continuato a scendere nella polvere non tracciata."
E la reazione non si è fatta attendere, continua: "Mentre le vittime sepolte non hanno nemmeno finito di essere scavate, sono state sepolte di nuovo da un grande lastrone di neve innescato da altri appassionati di sport invernali. Le dimensioni del lastrone di neve possono forse essere spiegate dal fatto che la neve è caduta dapprima senza vento, e poi questo strato di polvere sciolta è stato soffiato dalla neve fresca con il vento e quindi si è staccato un lastrone molto grande.
"In brevissimo tempo è apparso l'angelo giallo del ben organizzato servizio di elisoccorso del Tirolo. L'immagine che si presentava agli occhi era di puro caos: "freerider" in delirio accanto a vittime sepolte che lottavano per respirare. Uff, ancora una volta tutto è andato bene..."
E tornando alla nostra traversata, verso un canalone sud non tracciato, abbiamo dovuto rallentare ancora e ancora nel pendio aperto. Ingorgo di freerider sulla Nordkette, le nostre cosce erano stanche ed eravamo già un po' in ritardo. Sì, eravamo al limite, ma forse c'erano altri fattori che non avevo preso in considerazione. Ed è così che è successo: ho cercato di completare la traversata con slancio, quando all'improvviso si è trovato davanti uno sportivo invernale senza attrezzatura, con la sua giacca gialla che si avvicinava sempre di più, con un pendio ripido di circa 40 gradi sotto di me. La mia manovra di frenata ha innescato un lastrone di neve, i miei sci erano all'aperto nella parte posteriore, proprio sopra la crepa del lastrone di neve con uno spessore di circa 40 cm.
Una sensazione di nausea: cosa sarebbe successo, dov'era l'errore? Dove erano i tanti difetti? E dove erano i semafori rossi che erano così chiaramente visibili nel video successivo (numero di freerider davanti e sopra di me, zona troppo ripida, stanchezza, luce del sole, velocità nell'attraversamento e così via...). Mentre tornavo a casa verso la valle dello Stubai, mi sono ricordato di una statistica che Bruce Tremper descrive nel suo libro "Avalanche Essentials": il 92% di tutte le vittime di valanghe è di sesso maschile, proprio come i detenuti delle carceri dei paesi occidentali industrializzati. Inoltre, quasi tutti gli uomini vittime di valanghe hanno un'età compresa tra i 26 e i 39 anni, sono ben istruiti, con un reddito medio, atletici e ottimi sciatori e snowboarder. Ecco, questo probabilmente valeva per tutto il nostro gruppo, se non per tutti i freerider della prima funivia della Seegrube quel sabato mattina.
Nel suo libro "Pensiero veloce, pensiero lento", Daniel Kahneman si è chiesto quanto sia pericoloso il nostro pensiero. Quando i nostri schemi mentali intuitivi e logici si confrontano, quando sono abbastanza sicuro di sapere cosa posso - o devo - decidere dall'istinto o attraverso la logica e la metodologia? Nel suo bestseller, l'autore si chiede perché persone con le conoscenze di base necessarie, l'attrezzatura giusta e in scenari relativamente semplici continuino a commettere gravi errori.
