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Split/Snowboard

ISPO 2015 l Parte 5: Splitboard, snowboard, scarponi e sistemi di attacchi

Novità dal settore dello snowboard per l'inverno 2015/16

12/02/2015
Patrick Wehowsky
Il trend delle splitboard, già evidente all'ISPO 2014, continua anche nell'inverno 2015/16. Ogni marchio, per quanto piccolo, ha almeno una splitboard nel suo portafoglio prodotti. La differenziazione dei prodotti continua a fare breccia tra i marchi affermati, più o meno in linea con i testi di gestione aziendale e la matrice della concorrenza di Porter. In parole povere, il motto è più e per tutti i gruppi e le tasche.

L'uso di una suola Vibram da montagna compatibile con i ramponi è ormai diventato lo standard per gli scarponi da snowboard orientati al turismo; l'anno prossimo, tuttavia, questo sarà nella versione integrata, che ridurrà significativamente la lunghezza della suola degli scarponi (in alcuni casi di oltre 1 cm) - una speranza per tutti gli uomini e le donne che vivono con un piede grande.

In termini di sistemi di attacchi, ci sono principalmente piccoli ma sensati miglioramenti: L'anno prossimo Spark offrirà anche una versione specifica per le donne dei suoi attacchi (cosa che non piacerà ai sostenitori della teoria illuminata del gender, in quanto consolida il discorso dominante, ma questa è un'altra storia).

Colpisce, e per questo è stato incluso come add-on in questo report, il nuovo must-have retrò di molti marchi di snowboard: la tavola da powder. Per lo più classica in stile powder gun senza coda di rondine ma con un naso lungo, quasi tutte le aziende hanno ora un prodotto per il leggero materiale bianco da sogno, che stiamo inseguendo dopo l'annuncio di Oracle

Splitboards

Rossignol

La XV Split rimane l'unica splitboard della gamma Rossignol. Non ci sono cambiamenti sostanziali, solo l'aggiunta di una sospensione per il fissaggio delle pelli pretagliate Pomoca alla coda. Inoltre, la XV Split sarà disponibile in 164 cm come versione wide "wide". In collaborazione con Plum, è disponibile un attacco XV Splitboard con cinghie e highback propri.

Amplid

Amplid ha due nuovi prodotti nel suo programma: il Creamer è un vero e proprio tuttofare. Una forma equilibrata che funziona bene sia in neve fresca che in neve dura. Il camber sotto gli attacchi e un moderato nose rocker in combinazione con la coda affusolata sono la formula per una tavola che va dappertutto.
Il Miligram è la logica continuazione del Carbon Lab. Ha lo stesso profilo di outline e camber del Creamer. La riduzione radicale del peso (senza topsheet) e l'uso generoso del carbonio la rendono la splitboard più leggera attualmente disponibile sul mercato con i suoi 2,3 kg.
Fa parte della gamma anche la Morning Split con un nuovo colore.

Venture

La Zelix è stata dotata di una sciancratura più profonda e di un nose più lungo, con il risultato di una tavola più giocosa. La versione in carbonio della Zelix è disponibile con il promettente nome di "Black Magic".
L'Euphoria è ancora la tavola per la neve profonda, ma con una sciancratura normale è diventata un po' più universale. La versione solida è dotata di inserti aggiuntivi per poter essere utilizzata con un pad come snowsurfer L'Odin rimane l'arma da big mountain della linea Venture. Va notato che, sebbene l'Odin abbia il profilo dello scorso anno, ha l'anima più rigida degli anni precedenti. Chiunque si sia imbattuto nelle recensioni americane dell'Odin di quest'anno, faccia attenzione!

Völkl

La novità di Völkl è la versione splitboard dell'Alright: l'Xsight. I punti di contatto sfalsati verso la parte posteriore accorciano la lunghezza effettiva delle lamine, dando vita a una tavola molto maneggevole e giocosa. Grazie al camber sotto i piedi, la Xsight ha una tenuta di spigolo sufficiente sia in salita che in discesa. Völkl offre un perno metallico "molto innovativo", che viene inserito nelle staffe Voile touring per la discesa e ha lo scopo di irrigidire ulteriormente le metà della splitboard.

L'Untrack rimane invariato nel programma.

Jones

L'Aviator sarà disponibile anche come splitboard la prossima stagione. Grazie alla presa di spigolo del camber continuo, è ideale per la neve dura e i terreni ripidi. Il bordo è rialzato nei punti di contatto (una sorta di base 3D), rendendo l'Aviator meno incline all'inceppamento.

La Solution presenta un nuovo topsheet in ECO-plastica, progettato per essere più leggero ma più resistente. Dovrebbe anche essere più idrorepellente. Per il 2015/16, la Solution è disponibile in tre nuove lunghezze larghe: 159w, 165w e 169w.

La Explorer è ancora il modello entry-level nel mondo delle splitboard Jones: è leggermente più economica e più morbida della Solution. La combinazione di nose freeride e tail freestyle si traduce in una tavola molto giocosa che invita al butter e al jump.

La Carbon Solution, le split Hovercraft e Ultracraft, così come la split Discovery sono ancora in programma

Nel 2015/16, tutte le split Jones sono disponibili con intagli nella coda per il fissaggio della pelle.

Nitro

Nitro lancia la Doppelganger, una nuova splitboard all-round con uno shape nose e tail molto interessante. La forma del naso, modellata sui normali sci, è stata progettata per facilitare la salita. C'è anche un camber al centro che, insieme agli hike pod (non ci hanno spiegato esattamente cosa sono, ma sembrano buoni), dovrebbe migliorare la tenuta delle lamine in salita e in discesa. Il rocker nella punta e nella coda dovrebbe comunque garantire una buona galleggiabilità. Nonostante le affermazioni contrarie, non ci è sembrato molto leggero.
Con il Nomad e il Volta, Nitro ha anche due splitboard entry-level a prezzi accessibili nel suo programma.
Tutte le splitboard Nitro hanno il proprio sistema di aggancio, che non presenta vantaggi rispetto al sistema Voile.

Gara

Il giovane marchio ceco di splitboard era rappresentato all'ISPO per il secondo anno consecutivo. Gara offre 4 splitboard:
La Classick è una tavola all-round che si sente a proprio agio in tutte le condizioni di neve. La Duck è una versione orientata al freestyle della Classick con più pop e un'anima twintip.

La Ranger di Gara riprende alcune tendenze nel design delle tavole da freeride. Per esempio, il Ranger ha un raggio più ampio per rendere la tavola meno soggetta a tagli ad alta velocità, anche se è discutibile se 9 metri possano essere considerati un raggio ampio.Il Capitan, la quarta tavola della gamma, è il classico surfista per le giornate davvero profonde. Il Capitan è disponibile opzionalmente con fish o pintail.

Burton

Burton presenta la Fish Split, una splitboard per le giornate davvero profonde. Dopo che i primi prototipi e i primi fish auto-split sono apparsi più di dieci anni fa, Burton si butta ora su questa idea sensata con un "leggero" ritardo. Ci sarà anche la Custom Splitboard con camber e la promessa forte tenuta di spigolo. Entrambi i modelli sono versioni split delle corrispondenti tavole solide.

La Landlord e la Anti-Social split rimarranno nel programma splitboard di Burton.

Elan

Anche Elan ha scoperto il mercato delle splitboard e offrirà una splitboard la prossima stagione.

Plum

.....ha ancora in offerta i modelli Prems e Talps.

Flow

sta lanciando uno snowboard split-ready con il Soltitude, che ha un sidewall aggiuntivo che corre lungo il centro per rendere più facile la divisione della tavola.

Solo K2, Libtech, Gnu e Arbor hanno apportato aggiornamenti al design.

Furberg

Furberg ha aggiunto un leggero camber al suo Freeride quest'anno, che dovrebbe migliorare significativamente la capacità di arrampicata. Per il resto, lo shape è la cosa migliore che sia capitata allo snowboard negli ultimi tempi in termini di innovazione e consistenza.

Scarponi

Deeluxe

Dopo che l'anno scorso le cose sono passate in sordina intorno a Deeluxe, le innovazioni di quest'anno sono ancora più impressionanti. In primo luogo, Deeluxe è riuscita a integrare meglio la suola Vibram nella scarpa, con un accorciamento della suola di circa 1 cm. Anche le signore e i signori con i piedi più grandi possono ora trarne il massimo vantaggio. Nell'area dell'avampiede è presente anche una copertura per il sistema di allacciatura, progettata per proteggere il sistema di allacciatura da impigliamenti in condizioni avverse. Il vero punto di forza, tuttavia, è una sorta di meccanismo di camminata che Deeluxe ha aggiunto al suo modello di punta, il signature boot di Xavier de le Rue. Una semplice fessura sul retro dello stivale, unita alla stabilizzazione della caviglia tramite il sistema BOA, promette una camminata molto più confortevole. La conversione in modalità downhill funziona in modo semplice e senza sforzo grazie alla cinghia di alimentazione esistente. Deeluxe ha fatto i compiti a casa!

ThirtyTwo

Ora che il dio del freeride (o già grande -)padre Jeremy Jones è stato accolto come nuovo membro del team, ThirtyTwo non vuole essere da meno e lancia il modello Jones Signature, uno scarpone da turismo di altissimo livello. ThirtyTwo riesce anche a integrare la suola Vibram nello stivale, e anche la copertura del laccio ricorda uno scarpone da alpinismo. Lo scarpone Jones ha anche una funzione walk, ma è chiuso da un BOA e non è tagliato così profondamente come lo scarpone Deeluxe. Dal punto di vista del consumatore, non può che essere considerato positivo il fatto che ThirtyTwo sia un altro concorrente nel piccolo ma raffinato segmento degli scarponi da turismo.

Non rappresentata all'ISPO, ma comunque degna di nota

Fitwell

L'azienda italiana di scarponi da montagna Fitwell è attiva anche nel segmento dello snowboard dal 2012/2013 e ha lanciato il Backcountry, uno scarpone soft molto duro e resistente alla torsione con suola Vibram, contemporaneamente al Deeluxe XV. Dovrebbe essere ben noto agli appassionati di video che hanno visto gli ultimi film di Jeremy Jones. Le versioni più recenti hanno ora un powerstrap rispetto alla prima versione.

Sistemi di attacco

Come già accennato in precedenza, ci sono piccoli miglioramenti nei sistemi di attacco piuttosto che un grande salto, il che non sorprende visti i cambiamenti dei sistemi Spark e Karakoram dello scorso anno.

Spark R&D

Spark dice addio alla serie Tesla dopo solo un anno e chiama la sua nuova linea di attacchi T1?! Una pura gag di marketing, perché gli Snapramp rimangono, i nuovi attacchi si chiamano Surge (alias Afterburner) e Arc (l'ex Magneto). I miglioramenti sono nei dettagli, ma hanno senso: innanzitutto, invece di due riser, ora ce n'è uno solo (T1), che può essere bloccato in due posizioni. La piastra di base è stata adattata e c'è anche un nuovo, semplice meccanismo di blocco del tallone. Il vecchio Heel-Lock è stato leggermente modificato e continuerà a essere prodotto (per i proprietari di Afterburner- e Magneto-). Sono stati introdotti due attacchi più sottili e più piccoli per le persone leggere e minute tra di noi - Spark li definisce attacchi specifici per le donne. Il rampone è stato stabilizzato nei punti deboli precedenti e c'è un nuovo angolo di inserimento (ora di 90 gradi) per evitare spostamenti accidentali. Spark ha anche finalmente ascoltato le richieste degli utenti e ha presentato una regolazione dell'highback facile da usare, chiamata "Rip'n'Flip Highback". Questi possono essere montati anche su attacchi più vecchi. Il programma include anche il Blaze e il Burner come attacchi classici a perno, compresi i ramponi.

C'è anche un reale miglioramento per tutti i possessori di splitboard al di fuori del mondo K2 e Burton. Grazie ai puck di nuova concezione, la regolazione dello stance è molto più facile, veloce e precisa.

Un bel video sulle novità di Spark dai colleghi di Splitboardmag.

Karakoram

C'è molto meno da segnalare su Karakoram. C'è una nuova cinghia superiore, autoprogettata e più leggera, e su internet circolano immagini dell'interfaccia Prime Ride in versione carbonio. Per il resto, un piccolo ritocco qui, una piccola modifica là.

Nel video, si presenta così:

karakoram ISPO 2015 da Splitboard Magazine su Vimeo.

Plum

Plum rimane più o meno lo stesso dello scorso anno. Facile da usare in condizioni di asciutto, ma con i guanti, la neve e il ghiaccio l'aspetto può essere di nuovo diverso. La piccola leva di comando, in particolare, è fonte di preoccupazione. D'altra parte, l'attacco dei ramponi è stato risolto meglio che sullo Spark, senza tanti scossoni e tiri - inserire in alto - tirare di lato - si adatta!

Interessante è il fatto che Plum abbia avviato una collaborazione con Rossignol e venderà la XV Splitboard con un attacco Plum modificato (altre cinghie, marchio). Forse questo permetterà loro di raggiungere un mercato più ampio - il tempo ce lo dirà.

Non rappresentato all'ISPO

Ranger

Ranger, nato come marchio di officina neozelandese, sta lavorando da diversi anni al suo attacco. Ora dovrebbe essere disponibile. È bello, ma non offre vantaggi fondamentali rispetto agli altri attacchi.

Phantom

Phantom è il marchio individuale per hobby di John Keffler, che negli ultimi due o tre anni ha stravolto il mondo delle splitboard con scarpone rigido. I suoi attacchi hardboot sono leggeri, resistenti e adattati esattamente alle esigenze dello snowboard (flex laterale). Poiché produce il tutto per passione, oltre che per il suo vero lavoro, non è un affare economico, ma questo è perfettamente comprensibile dalla spiegazione precedente. Se ci fossero finalmente degli scarponi da snowboard touring ottimizzati, sarei tentato di mettere le mani su un paio di Phantom.

Splitsticks

Gli splitsticks sono in circolazione da qualche anno. Recentemente è apparso un disegno della prossima versione dell'attacco, chiamata "Sway 2.0". A giudicare dalle immagini, c'è un nuovo collegamento per la sospensione dell'attacco in modalità split e una funzione di blocco automatico dell'attacco. Inoltre, il futuro attacco dovrebbe adattarsi al normale schema Voile, che sarebbe favorevole a una distribuzione più ampia. Vediamo! Purtroppo, l'attacco non è ancora disponibile per l'acquisto separato.

Nelle gallerie di immagini troverete le restanti immagini di splitboard e powderboard

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Galleria fotografica

Nota

Questo articolo è stato tradotto automaticamente con DeepL e successivamente revisionato. Se tuttavia dovessi notare errori ortografici o grammaticali o se la traduzione non fosse comprensibile, ti preghiamo di inviare un'e-mail alla redazione.

All'originale (Tedesco)

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