PowderPeople | Enrico "Mose" Mosetti

Sebastian: Lieber Enrico, lieber Mose, du warst für mich ein Mythos, deshalb freue ich mich sehr, mehr über dich herauszufinden und dich in unserer Community vorzustellen. Fangen wir ganz einfach an: Aus welcher Stadt auf welchem Planeten kommst du? Wie bist du zum Skifahren gekommen, hattest du Vorbilder und wie würdest du deine Entwicklung als Skifahrer beschreiben?

Enrico Mosetti "Mose": Ich bin in Gorizia geboren, direkt an der Grenze zwischen Italien und Slowenien, war also schon immer ein bisschen gypsy. Ich bin 2013 nach Sella Nevea gezogen und habe zuerst in meinem Van gewohnt, dann in verschiedenen kleinen Wohnungen. Als ich schließlich älter wurde, kaufte ich mir im vergangenen Jahr eine eigene Wohnung in Riofreddo (Cold Creek), einem kleinen ‚Geisterdorf‘ zwischen Tarvisio und Sella Nevea.

Durch meine Mutter kam ich schon im Alter von zweieinhalb Jahren zum Skifahren. Mit 14 Jahren entdeckte ich das Skitourengehen, später folgten das Freeriden und mit 17 die ersten steileren Abfahrten. Ich würde sagen, es war eine ganz natürliche Entwicklung, Schritt für Schritt.

Vorbilder... nun, ich bin damit aufgewachsen, Bode Miller bei seinen Rennen zuzuschauen, Freeide-Filme mit Seth Morrison zu sehen, aber für Freeride und steile Abfahrten war Marco Siffredi die größte Inspiration.

S: Was bedeutet für dich ein erfüllter Tag auf den Skiern? Wie würdest du deinen Ehrgeiz beschreiben? Würdest du sagen, dass du eher prozess- und erlebnisorientiert oder eher zielorientiert vorgehst? (Ich würde auf Ersteres tippen.)

E: Als ich jünger war, war ich definitiv zielorientierter als heute. Wenn ich ein konkretes Projekt habe, lege ich immer noch einen starken Fokus darauf, aber im Allgemeinen geht es mir inzwischen mehr um das Erlebnis selbst – darum, in den Bergen zu sein. Es spielt keine Rolle, ob es das Skifahren zwischen den Bäumen oder die Abfahrt in einem steilen Couloir ist.

S: Du bist Teil des “Black Crows” Teams. Was kannst du uns über diese Zusammenarbeit erzählen? Die Black Crows scheinen die Julischen Alpen zu mögen und veranstalten regelmäßig ein Skitest-Wochenende auf der Rifugio Gilberti, so auch dieses Jahr. Was können wir dort erwarten?

E: Meine Zusammenarbeit mit Black Crows hat 2014 begonnen, aber das erste Paar Black Crows-Ski habe ich bereits 2010 gekauft, und in den folgenden Jahren noch ein paar weitere. Dann, nach dem magischen Winter 2014, kontaktierten sie mich und begannen, mich mit Ausrüstung zu auszustatten. Seit 2016 organisieren wir zusammen mit dem lokalen Geschäft „El Condor Sport“ einen Skitest für Black Crows am Rifugio Gilberti, einen 3-tägiges Testevent Ende März.

S: Es ist bekannt, dass die Julischen Alpen die niederschlagsreichste Region der gesamten Alpen sind. Wie würdest du das lokale Winterwetter beschreiben? Versuchst du, an jedem Tag rauszugehen, oder wartest du auf bestimmte Bedingungen?

M: Es stimmt, die Julischen Alpen gehören zu den schneereichsten Gebieten der Alpen. Gleichzeitig kann die Frostgrenze aber ziemlich hoch liegen – das bedeutet, dass es unten in den Tälern manchmal wie verrückt regnet... Ich versuche grundsätzlich, jeden Tag Skifahren oder Klettern zu gehen – natürlich abhängig von den Bedingungen. In einem Winter wie diesem war das nicht immer möglich, weil die Schneefallgrenze oft sehr hoch lag und es in den Tälern geregnet hat.

Und klar, ich liebe Powder, aber ich fahre wirklich gerne jede Art von Schnee – und Firn im Frühjahr gehört definitiv zu meinen Lieblingsbedingungen!

S: Und kulturell betrachtet – wie würdest du Friaul beschreiben? Friaul grenzt an Österreich und Slowenien und umfasst einen Teil der Dolomiten. Dennoch scheint es vom Massentourismus verschont zu bleiben, während die Nachbarregionen immer mehr Besucher anziehen. Würdest du dir mehr Tourismus wünschen, oder ist es besser, dass Friaul eine übersehene Perle der Alpen bleibt?

M: Ich glaube, Friaul und die Menschen hier sind nicht bereit für mehr Tourismus. Deshalb denke ich, dass es in naher Zukunft mehr oder weniger so bleiben wird wie jetzt. Aber es ist eine wunderschöne Region – in weniger als zwei Stunden kannst du vom Adriatischen Meer in die Julischen Alpen oder die Friauler Dolomiten fahren. Und die Nähe zu Österreich, Slowenien und sogar Kroatien ist definitiv ein Pluspunkt!

S. Kürzlich haben wir dich und Elisa (@umeshoku) in Chile gesehen – mit dem Fahrrad und kompletter Skiausrüstung. Kannst du uns einen kleinen Vorgeschmack auf dieses Abenteuer geben? Was war die ursprüngliche Idee und wie hat sich das Ganze entwickelt?

M: Die Idee war einfach: mit dem Fahrrad von Santiago de Chile nach Puerto Montt fahren und unterwegs einige Vulkane besteigen und befahren. Unser ursprünglicher Plan umfasste acht Vulkane, aber als wir in Chile ankamen, wurde einer von ihnen plötzlich sehr aktiv... also sind es am Ende sieben geworden.

Insgesamt sind wir 1.700 km mit dem Rad gefahren, mit 12.000 Höhenmetern im Anstieg – und dazu kamen nochmal 12.000 Höhenmeter auf Skiern. Diese Reise war ein Traum, den ich seit zehn Jahren hatte. 2015 war ich kurz davor, für die Vulkane nach Chile zu reisen, aber am Ende habe ich mich stattdessen für die Cordillera Blanca in Peru entschieden.

S: Die Anstiege mit dem Fahrrad... Ich sehe, dass du dieses Konzept nicht nur in Südamerika, sondern auch hier vor Ort verfolgst. Woher kommt diese Motivation? Umweltbewusstsein? Oder geht es dir darum, einen besseren Stil zu zeigen – also dass Skitouren nicht zwangsläufig mit fossilbetriebenem Individualverkehr (a.k.a. Auto) verbunden sein müssen?

M: Nein, damit hat es nichts zu tun. Als Teenager war ich einige Jahre als Radrennfahrer unterwegs, sowohl auf der Straße als auch im MTB-Bereich. Dann, als ich immer mehr geklettert bin, hatte ich einfach keine Zeit mehr fürs Radfahren. Während des Corona-Lockdowns habe ich das Rad wieder für mich entdeckt.

Es ist also etwas, das ich schon lange liebe. Radfahren mit Klettern oder Skifahren zu kombinieren, ist für mich einfach eine andere Art, Dinge zu tun oder sie interessanter zu gestalten. Zum Beispiel liebe ich es, leichte Routen (Schwierigkeit III/IV) solo zu klettern – wenn ich dann den Zustieg mit dem Fahrrad mache, wird der Tag länger, spannender und spaßiger. Genauso mit Skiern – manche Touren wären vielleicht eher trivial, aber das Rad macht sie einfach interessanter. Und natürlich ist es eine nachhaltigere Art zu reisen, aber das ist nicht meine Hauptmotivation.

S: Hast du ein paar Worte zu Marco Milanese, der letztes Jahr hier interviewt wurde?

M: Marco und ich sind seit über zehn Jahren richtig gute Freunde. Das erste Mal, als wir uns getroffen haben sind wir zusammen einen unbekannten Eisfall in den slowenischen Julischen Alpen geklettert. Ich werde nie vergessen, wie er 2013 oder 2014, nach einem Powder-Tag in Sella Nevea, zu mir kam und sagte: "Mose, weißt du... Luft wird das zukünftige Powder sein." Damals habe ich ihn nicht ganz ernst genommen – und jetzt zieht er mit seinem Wingsuit Lines in den Himmel!

S: Vielen Dank für die spannenden Einblicke in dein Leben als Skifahrer und alles Gute für die Wintersaison! Hast du noch ein abschließendes Wort oder eine Botschaft für uns?

M: Peace, love and powder!