Po dlouhých přípravách vyrazil tým SNOWMADS pod vedením Fabiana Lentsche začátkem roku z Tyrolska na východ ve svém přestavěném hasičském autě. Neil Williman byl u první etapy cesty a podává zprávu o svých zážitcích. Co byste měli vědět, pokud chcete lyžovat na Blízkém východě, a jak to vlastně s obřím karavanem probíhalo?
1. Buďte soběstační
Turecko a okolní země jako Makedonie, Srbsko/Kosovo, Řecko, Írán, Gruzie a Arménie mají úžasné hory, ale často jim chybí infrastruktura pro lyžování - bez hotelů, dobrých silnic nebo spolehlivých vleků mohou být cesty na skateboardu náročné. Jednou z odpovědí na tento problém je postavit si vlastní ubytování na kolech - obytný vůz, karavan, hausbót, mobilní dům, ať už tomu říkáte jakkoli - bude vás muset dostat co nejblíže ke kopcům a celkem soběstačně podporovat vaše požadavky na výživu, odpočinek a teplo. Čím déle bude schopen tyto potřeby uspokojovat bez doplňování, tím větší bude rozsah dobrodružství, do kterých se můžete pustit. S ohledem na všechny tyto skutečnosti vytvořil Fabian Lentsch toto monstrózní dílo:
2. postavit skicamper je těžké (ale asi to stojí za to)
Pokud si chcete postavit obytný vůz, bude to stát nejméně dvakrát tolik, než si myslíte, a bude to trvat čtyřikrát déle.
Pro tento účel Fabi požádal o pomoc zkušeného stavitele skicamperů Markuse Aschera, a jak projekt nabíral na obrátkách, začal zvát jezdce, aby se k němu připojili na cestu a pomohli mu postavit/vymalovat/vyzdobit/vyplnit hasičský vůz Mercedes Benz z roku 1985, který si pro projekt vybral. Podle jeho slov to bylo 'nejstresovějších 8 měsíců v jeho životě' a 'vážně doporučuje každému, kdo uvažuje o podobném projektu, aby si dvakrát rozmyslel, než se vrhne do díry v karavanu'. Zároveň jsem však byl svědkem toho, jak z něj vyzařovala radost a pýcha, když odjížděl s hotovým výrobkem z Innsbrucku na začátek svého 4,5měsíčního dobrodružství, a nevypadalo to, že by ho za nic na světě neměnil. Zdálo se, že každý člověk, který do toho karavanu nastoupil, si okamžitě chtěl postavit svůj vlastní, a těžkosti, kterými Fabi prošel, aby svůj sen uskutečnil, jako by jen rozšiřovaly jeho úsměv při každém komplimentu na jeho nádheru.
3. věci nemusí vyjít tak, jak jste si naplánovali, a vy se s tím budete muset smířit.
Ačkoli jsou tam dole hory úžasné, může být špatné roční období, sníh může být ovlivněn větrem, cesta k vašemu cíli může být bez vysvětlení uzavřena nebo můžete uvíznout či se porouchat a nemáte se na koho obrátit. Původně jsme měli v plánu lyžovat na Balkáně cestou z Rakouska do Turecka, ale měli tak málo sněhu, že to tam dole vypadalo na studené léto. Dobře načasovaná 30cm 'instabase' v Srbsku nám umožnila lyžovat ve středisku Brezovica v Kosovu (které je vlastně technicky stále součástí Srbska, alespoň podle Srbska), ale Bulharsko, Černá Hora, Makedonie a Řecko se staly dálničními portály do zdánlivě sněhem utopeného ráje Turecka.
4. Spousta věcí, které jste možná slyšeli, není pravda.
Pokud se chystáte udělat něco, co před vámi udělal málokdo, musíte být připraveni na to, že vám ostatní řeknou, že jste hloupí/šílení/snění/zmrdi. Východní Evropa a západní Asie jsou v západní kultuře často špatně chápány, našimi médii očerňovány a považovány za země nepředvídatelných pohanů, kteří čekají, až se budou moci přiživit na bohaté krvi nevinných obyvatel Západu. To samozřejmě není pravda a během našeho dobrodružství jsme potkali jedny z nejotevřenějších a nejlaskavějších lidí, s jakými jsem se kdy v životě setkal a jejichž velkorysosti jsem se v západních zemích už dlouho nevyrovnal. Nemohu'zaručit, že stejnou zkušenost bude mít každý, kdo se vydá na jakoukoli cestu do některé z těchto zemí, ale řeknu, že jsme byli v mnoha situacích zcela zjevně bezradnými turisty a nikdy jsme se necítili nijak zvlášť podvedeni, ohroženi nebo ošizeni. Nejlepším příkladem pro mě bylo setkání s automechanikem Muratem v Turecku, který nás zkrátka vzal na dva dny do své garáže/domu, živil nás jako a se svou rodinou, seznámil nás se svými přáteli a provedl opravu kamionu, která by v západní Evropě podle mých představ stála 500-1000 eur, za celkem 130 eur.
5. Přinášejte řešení, ne problémy
Když jste'po více než týdnu na lyžařském výletě a sotva jste si nazuli boty, už jste strávili několik dní opravami nově dokončeného karavanu a po příjezdu do prvního cíle zjistíte, že terén není takový, v jaký jste doufali - co uděláte? Využijte situace na maximum. Sníh byl dobrý, ale dost nestabilní, takže jsme se drželi v terénu s nízkým sklonem a využívali 'no-boardy' což jsou v podstatě surfová prkna vyrobená pro prašan. Možná to nebylo zrovna radikální lyžování, které jsme si pro tento výlet představovali, ale bylo to velmi potřebné uvolnění serotoninu a endorfinů po stresu z rozjezdu.
6. Připravte se na obtížný přístup, ať už po silnici, pěšky nebo na lyžích
Plánování cesty na nové místo se mohlo zdát jako výzva, ale dostat se tam může být ještě náročnější. Přijeďte co nejlépe připraveni, ať už se jedná o vysokozdvižný vozík 4wd, řetězy, tažné lano, štípačky, cepín, mačky nebo stan, toto je jedna z oblastí, kde byste neměli'šetřit na zásobách. Hodit se mohou i náhradní popruhy, které můžete uvázat kolem volného elektrického vedení, aby se nedostalo do cesty vašemu vozu. Dobrým nápadem je také znát své vozidlo opravdu dobře předtím, než s ním nakonec budete v noci jezdit po úzkých neasfaltovaných cestách, ze kterých nechcete spadnout.
7. nebojte se hledat dál
I když vám lidé řeknou, že dané místo nebo oblast nestojí za to, abyste se tam pokud možno podívali sami - mnoho lidí v těchto zemích nemá o 'freeride' nebo 'backcountry' lyžování absolutně žádnou představu a nasměrují vás pouze do lyžařských středisek. Důvěřujte svému instinktu a hledejte na google earth nebo obrysových mapách místa, která vypadají, že by mohla fungovat, stále je mnoho míst, která se dají objevit.
8. Dělejte správná rozhodnutí
Být tak daleko od domova je docela vzrušující, ale také to znamená, že jste pravděpodobně dál od lékařské péče než obvykle. Nenechte se'odradit od toho, abyste dělali o něco konzervativnější bezpečnostní rozhodnutí, než jaká děláte obvykle, bez ohledu na to, jak radikální je záběr určující cestu, který si myslíte, že byste mohli dostat
.
9. Pokud najdete zboží, pak si ho važte
Doufejme, že na zóny a sníh, o kterých jste snili, někdy narazíte a po všech těch zkouškách a útrapách zaparkujete na dně nějaké snadno přístupné touringové zóny nebo neznámého střediska se super terénem a hlubokým prašanem. Je asi snadné mít pocit, že tohle je odměna za všechnu tu dřinu, kterou jste vynaložili, abyste se tam dostali, ale není žádná záruka, že to tam zůstane. Všichni víme, že nejlepší prašan může být rychle zdecimován jedním teplým dnem, prudkým větrem, špatnou stabilitou nebo deštěm, a jakkoli jste vyčerpaní, je nejlepší, když se můžete vytáhnout z postele brzy - což v našem případě často znamenalo počkat na světlo, abychom se mohli pokusit o záběry. Podmínky nám to však více než vynahradily.
10. Oslavujte místní obyvatele
Lidé, se kterými jsme se setkali, byli neuvěřitelně přátelští a přívětiví, a to je důležité ocenit, protože pokud jim nevrátíte dobrou náladu, možná nebudou tak přátelští k další skupině cizinců. Neustále nás zvali do domů, dávali nám čaj, pohoštění, pokyny a vřelost, a právě díky této velkorysosti byla tato cesta tak výjimečná, takže to oplaťte a pokračujte v bourání zdí nepochopení mezi východem a západem - pro nás to byl jeden z hlavních cílů.
