Kanada volá | Zima a léto v Kootenays - část II

Milostný dopis pro Whitewater

Příjezd a umístění

Jak se dostat do Whitewater, stručný popis oblasti.

Letovisko je staré 40 let. Nachází se v srdci Kootenays, 20 minut od Nelsonu. Cesta tam se vine po nezpevněné cestě.

Vleky a sjezdovky

Tři vleky, charakter sjezdovek, sidecountry, lyžování na stromech.

Tři lanovky se nacházejí každá na své straně svahu, a proto pokrývají obrovskou plochu pro lyžování. Lyžování na stromech je zde prioritou.

Raven je nejnovější vlek. Je nejvhodnější pro skoky, ale díky propojení s Whitequeen nabízí také obrovskou sidecountry plochu pro hluboký sníh. Summit se nachází na opačné straně sjezdovky. Zde se nachází klasická linka vleku, na které se shora fandí. Mezi oběma vleky se nachází chata, v jejímž přízemí se nachází pokoj s možností vlastního stravování a v horním patře restaurace. K dispozici je automat na vodu s kelímky, kde můžete uhasit žízeň.

Jakmile se ocitnete na vrcholu, uvidíte Trash Shoots, asi kilometr dlouhý skalní řetěz, který musíte obejít nebo na něj s batohem v ruce 20 minut hledat nekonečné fronty. Natáčelo se tu tolik lyžařských a snowboardových filmů - potenciál pro lajny a skoky je tu nekonečný. Vpravo za výjezdem je nejnižší ze tří sedačkových lanovek, Glory. Tento vlek má prostě kouzlo a nabízí nejlepší sidehity i nekonečné sjezdy v hlubokém sněhu. Jen v zimě je docela studená, protože v ní sedíte docela dlouho.

Whitewater Bowl / Ymir Peak

Srdce střediska, kuloáry, nejlepší sezóna, tipy.

Po krátkém představení vleků a sidecountry oblastí nyní následuje ústřední bod Whitewater Bowl: Ymir Peak. Samostatný vrchol nad hranicí stromů s kuloáry. Nejlepší sezóna je v dubnu, protože na severním svahu je ještě prachový sníh a dole se dá sedět na sluníčku. Od výstupu z lanovky Summit vede na vrchol hřeben. Mezi nimi se nachází oblast "Prospectors" s mnoha kuloáry pod hranicí stromů.

Komunita a atmosféra

Lidé, vlek, místní scéna, srovnání s jinými oblastmi.

Whitewater je komunita. Všichni z města tu lyžují nebo jezdí na snowboardu a po pár týdnech už většinu z nich znáte. Mezi lifties jsou i mladí lidé z města nebo cestovatelé, takže atmosféra je prostě skvělá.

Když si na sezónu vyberete jen jednu oblast, je to jiné než třeba v Innsbrucku, kde jedete pokaždé někam jinam. Poznáte každou skálu a každý skok a na konci sezony zjistíte, že jste lyžovali jen polovinu toho, co jste vlastně chtěli.

Příklad dne: 17.01.2025 - Na úpatí hory Brennan

7:00 - v karavanu zvoní budík. Simba to potvrdí štěkotem. Oba se probouzíme. Flo vstává první, zapíná plynové topení, obléká si péřovou bundu a bere Simbu na ranní procházku kolem psího parku.

Já si mezitím pustím hudbu a udělám snídani - mou oblíbenou: chleba naan se smaženým vejcem a rajčetem.

V devět ráno nás vyzvedne Matt se svými dvěma spolubydlícími Paddym a Paulem. Vmáčkneme se - včetně Simby - do jeho auta. Lyže a snowboardy vykládáme zadními dveřmi, což je velmi praktické, aby se do karavanu nedostalo příliš mnoho vlhkosti. Věci jdou do Mattova střešního boxu.

Dnes je na programu hora Brennan. Večer předtím jsme si prohlédli různé možnosti túry a udělali plán. Zkontrolovali jsme lavinovou zprávu - a ráno znovu - a pak jsme vyrazili s plnou výbavou.

Když jsme dorazili do minus 15 stupňů, musel jsem si nejprve rozmrazit vázání. To se mi před Kanadou ještě nikdy nestalo! Proto je nejlepší vzít si je do tepla, pokud máte otočné vázání. Ostatní všichni cestují se splitboardy.

Dnes je na programu Mt Brennan. Večer předtím jsme se podívali na různé možnosti túr a udělali plán. Zkontrolovali jsme lavinovou zprávu - a ráno znovu - a pak vyrazili s plnou výbavou.

Když jsme dorazili do minus 15 stupňů, musel jsem si nejprve rozmrazit vázání. To se mi před Kanadou ještě nikdy nestalo! Proto je nejlepší vzít si je do tepla, pokud máte otočné vázání. Ostatní všichni cestují se splitboardy.

Pak začíná túra: asi čtyři kilometry s mírným stoupáním po lesní cestě. Po dvou hodinách konečně vidíme náš cíl a vybrané tratě. Vlevo a vpravo jsou polštářová pole, následuje další stoupání na jezerní plošinu. Páni! Slunce svítí na hory v krásném odpoledním světle.

Nacházíme malý boční vrchol ve tvaru hřibu. Rychle na něj několikrát vystoupáme. Umísťujeme kameru a každý z nás si užívá až tři lajny v neprošlapaném, hlubokém prašanu - přestože už tři týdny nebyl žádný čerstvý sníh!

Pomalu se stmívá a světlo se mění na oranžové. Docházíme do části, kterou jsme obdivovali už při výstupu. Všude jsou polštáře a my začínáme křičet radostí, až si všichni potřebujeme vydechnout.

To je ale krásný lednový den! Pak už jen dolů po vlečné stezce do údolí, kde je spousta postranních sjezdů. Šup k autu a rychle do sauny, abychom uvolnili svaly! Pak si rychle něco uvaříme, podíváme se na videa z celého dne a nakonec zalezeme do zimních spacáků. Dobrou noc.

Výlety na cesty

Rogersův průsmyk

Blíží se turné FWT v Kicking Horse, a tak se vydáváme na sever. Čtyři hodiny do Revelstoke, s malým trajektem přes krásné údolí Slocan, míjíme jezera vlevo i vpravo. Pak další dvě hodiny - to už je noc - přes Rogers Pass do Goldenu v Britské Kolumbii.

Během přejezdu si uvědomujeme, že sněhu je tam určitě víc, a těšíme se na zpáteční cestu, na které plánujeme zastávku. O našich zážitcích v Golden si můžete přečíst v článku o FWT Kicking Horse.

Po pěti dnech strávených v mrazivém Golden při minus 20 stupních a více jsme oba rádi, že se vracíme do Nelsonu, kde je počasí o něco mírnější. Bohužel jsem chytil malou chřipku, ale Flo je v pořádku. Přesto zastavujeme v Rogers Pass a Flo se vydává na krátkou prohlídku rovinatého terénu, který mohu pozorovat fotoaparátem z hlavního parkoviště. Terén vypadá opravdu zajímavě: alpský, ale čím hlouběji se dostanete, tím více polštářových polí. Opravdové hřiště snů. Pouze přespání zde není vítáno, takže byste měli buď ráno vyrazit z Golden nebo Revelstoke a večer se vrátit.

Golden, BC

Golden sem opět zařazuji, protože jsem tam v dubnu navštívil kamaráda z Innsbrucku. On a jeho přítelkyně znají společného známého, který si koupil přívěsný vozík a dvoje sáně. Přívěs má dvě palandy, lavice, stůl a kamna na dřevo. Postel a stůl se dají složit, takže přívěs slouží i jako úložný prostor pro sáňky, když odjíždí z Kanady. Každý rok zde tráví tři měsíce - od poloviny ledna do poloviny dubna. Je to sen a s úsporami proveditelný. Přívěs ji stál asi 10 000 kanadských dolarů, ale nákladní auto a sáně jsou jiný příběh.

Jen říkám: ta scéna je zvláštní. Po mnoha letech, kdy jsem se do této oblasti dostával pouze vlekem nebo vlastní silou, jsem byl zvědavý, co mi sáňkařská scéna, která mi dříve zůstávala skryta, nabízí. Ano, sáňky jsou hlučné a v přírodě působí trochu nepatřičně, ale v Kanadě mají smysl. Najednou můžete jet deset kilometrů do údolí.

V Kanadě je spousta takzvané "Crown Land", kde můžete tábořit zdarma, protože půda teoreticky patří britské koruně. V těchto oblastech se nachází mnoho kempů, které jsou zpoplatněny pouze v létě, takže jsou ideální pro několikaměsíční pobyt v zimě.

Sáňkařský den vypadá následovně: vstát brzy, naložit sáňky na auto, zkontrolovat rádia, přečíst si předpověď počasí a lavinové varování a vzít si s sebou satelitní telefon, protože v údolích není signál. Pak jedeme, dokud nezačne sněžit, vyložíme saně - a začíná učení. Lyže a zavazadla se připevňují na sáně, dvě osoby na sáně. Nesedíte za sebou, ale stojíte vedle sebe, každý na jedné straně, a držíte se řídítek uprostřed. Řídíte přenášením váhy - a nespadněte!

Po deseti minutách si myslím, že mi upadnou ruce, protože jízda přes všechny nerovnosti na sněhu je velmi namáhavá. V občasné zatáčce někdo vyskočí, dokud se nedostaneme do drážky a nejedeme rychlostí až 80 km/h. Některé záludné úseky, jako jsou strmé svahy nebo přejezdy přes koryta řek, zvládáme po jednom nebo dvou neúspěšných pokusech. Sáňkování je opravdu náročné - klobouk dolů!

Mt. Baker, Washington

Je 8. března a předpověď slibuje na hoře Mt Baker spoustu čerstvého sněhu. Protože Flo odlétá 18. března ze Seattlu zpět do Rakouska, vydáváme se společně na výlet, než ho odvezu na letiště.

Po osmihodinové cestě z Nelsonu se konečně dostáváme přes americké hranice! Kontroly jsou zde velmi přísné: žádná zelenina, žádná vejce, všechno musí být jasně označeno. Pak jedeme další dvě hodiny přes malé vesničky k hoře Baker. Při přejezdu hranic si tedy nákupy potravin naplánujte předem.

Kolem osmé hodiny večerní začíná sněžit. Zatímco dole bylo ještě teplo a téměř jarní počasí, my se nyní ocitáme uprostřed sněhové bouře. Ale autobus, důvěrně známý jako "rohlík", se statečně probojovává nahoru do kempu hned vedle lanovky. Je tam přes 30 dalších stanovišť všeho druhu. Jasně, víkend a čerstvý nový sníh, to jsme mohli tušit.

Kamarád nám dává pár tipů, které chceme hned druhý den ráno vyzkoušet. Vleky tu nemají jména, ale čísla, a vlek 5 je prý obzvlášť zábavný. Po několika prvních kolech potkáváme skupinku snowboardistů, se kterými si hned padneme do oka. Následujeme je po zbytek dne. Objevujeme lajny, skoky a sjezdy, které bychom sami nikdy nenašli.

Druhý den je sníh už na první den docela těžký, ale dnes je ještě extrémnější. Místní tomu říkají "washingtonský cement". Rozhodujeme se pro oblast, která je známá svými dobrými kicker spoty, a trávíme den odhazováním a natáčením. Potkáváme také několik známých jezdců, včetně Dylana Siggerse z Line Skis, který zde také natáčí.

Atmosféra nahoře je super - a sidecountry vypadá úchvatně. Opravdu se chci vrátit a podívat se na Hollows, až bude lepší viditelnost.

Alpine Valley a Crystal, Washington

Po odvozu Flo na letiště už jsme v báglu jen já a Simba. Protože jsem dříve pracoval pro Line Skis jako sportovní inženýr, požádal jsem K2 o prohlídku vývojové laboratoře. Tam se v Seattlu setkávám s Kylem a okamžitě si padneme do oka.

Je působivé, že se vše odehrává pod jednou střechou: místnost pro lavinový výzkum BCA, lisy na lyže, testy lyžařských bot a mnoho dalšího. Poté si s Kylem sedám k jeho pracovnímu stolu a prohlížíme si nové modely Line a K2.

Malý spoiler: model Pro od Sama Kuče bude opravdu skvělý, stejně jako nový vlaštovčí ocas od Line se 110 mm šířkou středu a více "optickými" prvky.

Kyle mě zve, abych u něj pár dní bydlel a jezdil s ním. Perfektní! Zaparkuju bágl za dveřmi a vyrážíme. Díky mým kontaktům a statusu "kondičního reportéra" dostáváme volné jízdenky na Crystal Mountain a Alpental, které jsou od Seattlu vzdálené jen asi hodinu nebo dvě.

Křišťálová hora

Crystal má opravdu dobré sidecountry. Dvakrát jsme lyžovali po hřebeni a v lese jsme měli nesjeté svahy v hlubokém sněhu i přes velmi mlhavou viditelnost. Doporučujeme zejména sjezd se sedačkou č. 6 a poté traverz na vrchol "Trůn".

Náš první sjezd vedl zpět do lyžařského areálu po hřebeni vedle "Hamburgeru". Poté jsme totéž zopakovali, ale tentokrát na druhou stranu směrem k "A-Basin". Odtud jsme vybalili naše turistické lyže a vydali se k "S.E. Trees". Tam jsme lyžovali krásným kuloárem mezi stromy. Poté se dostanete rovnou zpět na sjezdovku "Queens", která je ideální pro další okruh parkem.

Vždycky je příjemné poznat oblasti s místními, kteří tam lyžují už léta.

Alpental

Alpental mě překvapil: oblast opravdu trochu připomíná Alpy a mnoho sjezdovek má německé názvy. Vyjíždím Armstrong Expressem až na vrchol, kde leží 30 cm čerstvého sněhu, ale dole už je pěkně mokro. Bohužel jsem si zapomněl lyžařskou bundu, ale naštěstí je tam polovina pracovního týmu K2 a jeden z nich má pro mě náhradní bundu.

Kyle a jeho spolubydlící jsou sponzorováni střediskem, a tak nás celý den doprovází fotograf z lyžařského areálu. Jakmile jsme nahoře, přejíždíme k lanovce Edelweiss, která je středobodem areálu. Tam strávíme téměř celý den. Kyle zná každý útes jménem a z lanovky se neustále ozývá povzbuzování.

Ten den tam bylo hodně dobrých jezdců z regionu, což se postaralo o skvělou atmosféru. Seznámil jsem se také s Hankem Stowerem, profesionálním lyžařem z Portlandu v Oregonu, který při lyžování vyzařuje tolik radosti, že to na každého dýchne. Po dvou hodinách v těžkém hlubokém sněhu jsem měl docela unavené nohy. Poté následovalo několik rychlých koleček na Armstrong Expressu na nových modelech lyží. Bylo opravdu zábavné a zajímavé povídat si s Kylem o různých lyžařských vlastnostech.

Sladký areál s opravdu dobrou atmosférou!

Snowsafety

Lavinová kontrola, partnerský systém a opatrnost v bočním terénu.

Na webových stránkách Avalanche Canada je od 26. listopadu každý den k dispozici lavinová předpověď. Vlastní předpověď nabízejí i samotná střediska, která monitorují okolí - takže se monitoruje i sidecountry na Whitewateru. Přesto nezapomeňte na vlastní vybavení a buďte opatrní.

Zejména v údolích, do kterých se rychle vstupuje, tak činíte na vlastní nebezpečí. Jděte v dobře sehrané skupině a důvěřujte si navzájem. Zejména v úzkých lesních úsecích je důležité používat partnerský systém a jezdit ve skupinách po dvou a dávat na sebe pozor. Díry ve stromech a padlé stromy se jinak mohou rychle stát nebezpečnými.