Téměř všichni freerideři znají problém omezených zdrojů. Obvykle je to nedostatek prášku, někdy je to nedostatek času a zejména u mladších freeriderů - zejména studenti vědí, o čem mluvíme - je to často nedostatek peněžních prostředků. Jedním ze způsobů, jak minimalizovat hlavní nákladový faktor při freeridu, je přenocování. Poskytneme vám několik tipů a triků, jak strávit noc v motorovém vozidle přiměřeně humánním a společensky přijatelným způsobem.
Nové lyže, nové lavinové vybavení, nová módní barva bundy, rostoucí ceny vleků a ropné společnosti, stejně jako stát, stále více natahují ruce. Není snadné být méně majetným freeriderem. Mnoho nákladů nemůžeme ovlivnit a jedním z rozhodujících faktorů pro "powder day ano/ne" je nocleh. Každý, kdo někdy musel zaplatit 100 eur za podprůměrný hotel bez snídaně ve švýcarském kantonu, který nelze podrobněji jmenovat, a také byl požádán o zaplacení dvouciferné částky za každých 15 minut používání internetu a musel tyto těžce vydělané peníze utratit v namáhavé práci za 8,50 eura na hodinu, ví, o čem mluvíme. Strávit noc ve vlastním autě se najednou stává opět vysoce atraktivní, a to i přes zimu, mokro a nedostatek pohodlí.
Minimální výbava
Pokud máte správnou minimální výbavu, nemusíte se noci v autě bát. Vždy byste měli mít kvalitní spací pytel (s komfortním rozsahem alespoň -5 stupňů), další teplou vrstvu a dobře izolovanou základní vrstvu. Častou chybou je nevěnovat pozornost této izolační základní vrstvě. Protože tam, kde je spací pytel stlačen váhou těla, nemá téměř žádný větší tepelný výkon. Osvědčila se kombinace Therm-A-Rest a jednoduché plastové karimatky (nebo dvou plastových karimatek). Plastové karimatky jsou k dostání za pár haléřů i v místním diskontu nebo v obchodě pro kutily.
Hledání místa
Důležitou otázkou pro pololegální autokempaře je, kde si v autě udělat pohodlí. Výtahová parkoviště jsou často dobrou volbou, protože tam můžete být hned ráno a někdy najdete infrastrukturu s toaletami a vodou. V případě pochybností se můžete obsluhy výtahu slušně zeptat. Argument "Zítra si koupíme skipas. Když budeme muset platit za nocleh, nebudeme na něj mít víc peněz" téměř vždy zabere nebo se alespoň setká s pochopením.
Vnitřní prostory nebo restaurace s odklizeným parkovištěm by měly přicházet v úvahu pouze tehdy, pokud jste se tam předtím navečeřeli (viz také tipy na sušení) a získali povolení od majitele.
Pokud hledáte parkovací místa bez sněhu na jiných místech, často jsou dobrou volbou turistické atrakce, pikniková a sportovní hřiště, recyklační centra, nízké horské průsmyky nebo průmyslové oblasti, zejména o víkendech. Místo je však třeba pečlivě vybírat, pokud nechcete být v noci rušeni průjezdnou dopravou, sněžnými pluhy nebo vysokou frekvencí párů toužících po romantickém sblížení v autě. Zejména na jaře, kdy slunce již skutečně ukazuje svou hřejivou sílu, se vyplatí vyhledávat nízko položená místa s ranním sluncem. Snídaně tak bude ještě pohodovější.
Málo námahy a velký efekt - tipy a triky
V rozporu se starými legendami můžete mít v noci ve spacáku oblečení, ale měli byste se vyhnout bavlně, protože ve vlhku velmi studí. V nejhorším případě si jednoduše oblečte to, co máte po ruce. Jako minimum byste však měli mít alespoň čepici, abyste snížili záření nad hlavou. Přikrývka přes spací pytel také zvyšuje tepelný výkon a posouvá rosný bod směrem ven, takže spací pytel zůstává sušší. To je horký tip zejména pro péřové spacáky, které jsou citlivé na vlhkost.
Oblečení, které se předtím jen s obtížemi usušilo, buď uložte do spacáku (mírně navlhčené rukavice nebo ponožky tam mohou také uschnout), nebo dobře zabalte, aby se nenamáčelo kondenzací.
Lahve na pití skladujte blízko těla (nebo dokonce ve spacáku) a víčkem dolů, aby nezamrzly. Pokud večer místo obvyklého piva sáhnete po vysoce odolných lihovinách, nebudete muset tak často opouštět spacák. Možná však přijdete o fantastickou zimní hvězdnou oblohu a noční nadávání na to, kde máte zase čelovku.
Tipy před a po spaní
Většina lyžařských dnů končí i pro otrlé lyžařské povaleče v 16 až 17 hodin, tedy několik hodin před spaním. Hodiny, které se v mokrém lyžařském oblečení za mrazivých zimních nocí bez skutečného zdroje tepla mohou změnit v mučení. Dokud ležíte pod teplým peřím a sníte o prašanových obloucích, je většinou všechno báječné, ale co pomáhá proti večernímu a rannímu mrznutí? Obecně se doporučuje - zejména v mokrých dnech - nechodit ze sněhu rovnou do auta, ale zajít s celou mokrou výbavou do hospody nebo kavárny a pořádně se zahřát několika teplými nápoji a kaloriemi. V ideálním případě budete poté zcela suchí, můžete se těšit na teplou noc a budete najedení. Snídaně v místním bistru, kavárně nebo McDonaldu (bonusový bod: obvykle bezplatné Wi-Fi) také ráno pomůže rychle zapomenout na obzvlášť chladné noci a znovu rozproudit krevní oběh. Pokud si v autě vaříte, doporučujeme kromě dostatečného větrání také teplé nápoje a potraviny obsahující cukr a kalorie.
Tipy pro dlouhodobé táborníky
Pokud plánujete strávit v autě více nocí, je samozřejmě důležité, aby vaše vybavení, spacák i auto byly od začátku co nejsušší.
Pokud je to možné, zaparkujte auto na slunci a na předních sedadlech rozložte spací pytle apod. Než nastoupíte, očistěte si oblečení od sněhu. Teplé boty s vysokou podrážkou pomáhají v rozmrzajících kalužích a při souvislém sněžení. Pokud máte trasy, může si spolujezdec například usušit rukavice na ventilátoru a vnitřní obuv v prostoru pro nohy.
Získat suché boty je naopak nejobtížnější na delších cestách: zde pomůže pouze sušící disciplína nebo chytrá řešení, jako je ponechání bot přes noc na topení na toaletě u výtahu. Velmi drzí chlapíci byli také spatřeni s vnitřními botami v pizzerii nebo si nelegálně zajistili přístup do hotelového lyžařského sklípku se svým smradlavým vybavením.
Právní předpisy
Ve Švýcarsku a Rakousku není přenocování v autě zákonem stanoveno, ale podle zkušeností autorů je v zimě tolerováno. V Německu, Itálii a Francii je spaní řidičů v autě povoleno nebo tolerováno po dobu jedné noci na jednom místě "pro obnovení jejich způsobilosti k řízení". Na soukromých pozemcích má právo (vždy) majitel a je třeba se mu podřídit.
Je samozřejmě důležité dodržovat vyvěšené zákazy "zákazu táboření", i když ty se obvykle týkají pouze letní turistiky. Protože však v zimě nikdo neočekává divoké táborníky a průměrný lyžař si do střediska přiveze hotovost, prakticky nikdy nedochází ke konfliktům se strážci zákona.
Vyrazte ven a uvelebte se!
Jedním z hlavních faktorů zábavy je samozřejmě vyhnout se problémům s úřady - kočovná kultura bohužel není v Evropě příliš populární. Pokud budete přátelští, budete se bavit s místními a chovat se slušně, budete mít téměř vždy dobrou šanci po celých Alpách. Odvoz vlastních odpadků a dodržování zákazů parkování, odboček a příjezdových cest by mělo být samozřejmostí, pokud chcete při dalším výletu znovu navštívit stejné místo a nezanechat za sebou spálenou zemi.