Přeskočit na obsah

Cookies 🍪

Tato stránka používá cookies, které vyžadují souhlas.

Dozvědět se více

Tato stránka je také k dispozici v English.

Zur Powderguide-Startseite Zur Powderguide-Startseite
Testování vybavení

Testování vybavení | CAST Freetour Kit

Skutečná alternativa pro sjezdové túry

22. 10. 2019
Sebastian Siep
Malý severoamerický výrobce zařízení CAST dovedl svůj systém k sériové zralosti. Lyžaři PG Tobi a Sebastian již nějakou dobu používají předchozí systém Cast - S&I a upřednostňují jeho vlastnosti před běžnými turistickými vázáními. Nový systém CAST měli již delší dobu na svém seznamu vybavení a nyní jej mohli důkladně otestovat.

Když byl nový systém konečně k dispozici, měli jsme v PowderGuide to štěstí, že jsme jej mohli velmi brzy otestovat. Počáteční výrobní množství bylo zřejmě omezeno na předobjednávky a mnoho zákazníků si pak muselo na své systémy počkat až do postprodukce v polovině března. CAST je niche produkt od firmy, kterou tvoří dva lidé, a proto má kromě malé distribuční sítě i několik zvláštností, které by si měl každý uvědomit.

Nápad na tento produkt vychází z přání zkušených bratrů Chickering-Ayersových z FWT, kteří pro svůj velmi náročný styl lyžování potřebovali setup vhodný pro touring. Chtěli zkombinovat bezpečnost a pevný pocit z alpského vázání s výhodami stoupání s kolíkovým vázáním - takříkajíc to nejlepší z obou disciplín. Výsledek: CAST. Oproti svému předchůdci nový systém vylepšuje funkčnost a geometrii a zároveň snižuje hmotnost.

Abyste si udělali představu o výkonnosti systému, můžete obdivovat i další sportovce, kteří na systém a jeho "chůzi" spoléhají (Drew Tabke, Tof Henry, Jeremy Heitz a Sam Anthamatten).

První dojem

Systém mění pevné alpské vázání na freeridové vázání s funkcí stoupání kompatibilní s kolíky. Špička alpského vázání je nahrazena samostatnou špicí s kolíkem pro výstup. Volná špička alpského vázání je až do sestupu uložena v batohu a po sundání kůže se vymění pomocí dodaného rychloupínáku. Kromě toho je před zadními čelistmi trvale namontován malý plastový blok. Tento "kombinovaný blok" má tři kovové držáky. Dva slouží jako pomůcka při výstupu a poslední držák spolupracuje s plastovou destičkou pro zajištění zátek při výstupu.

Touringová špička může pojmout komerčně dostupné mačky pro kolíkové vázání (např. od ATK, Dynafit nebo Marker). Systém CAST tak nabízí všechny funkce standardního turistického nebo freeridového vázání.

Montáž lze provést bez větších manuálních dovedností. V případě potřeby můžete pozvat na pivo kamaráda, který umí zacházet s vrtačkou a šroubovákem. Celé to zabere asi 30 minut, tedy maximálně dvě piva.

Po montáži krátce otestováno: Cvak-klak, cvak-klak, nasadit čelisti, cvak-klak, znovu vyměnit. Vše působí solidním dojmem.

V rozsahu dodávky jsou zahrnuty následující položky:

  • Rychloupínací uzávěr, který se skládá ze dvou kovových desek, montážních šroubů plus distančních ramenních pouzder

  • Dvě nové montážní desky pro otočné špičky lyží LOOK P18 nebo starší Rossignol FKS 18 (volitelně pro alpské podrážky ISO 5355 nebo WTR - desky GripWalk AFD nyní najdete také na webových stránkách Cast). Desky GripWalk AFD nyní naleznete také na webových stránkách Cast - jsou k dispozici a lze je vyměnit)

  • Dílky špičky Cast Pintech

  • Combo pro montáž zarážek s lezeckou pomůckou a montážními šrouby

  • Návod k instalaci, malá vrtací šablona a SWAG

Montáž nového systému

Kromě všech potřebných montážních šroubů je součástí dodávky i šablona. Obvykle postačí šroubovák Pozi 3, voděodolné bílé lepidlo a ruční vrtačka s vrtákem (HSS nebo do dřeva). Pokud si nejste jisti použitím vrtačky, je lepší použít středicí děrovačku a kladivo nebo dokonce vrtačku s hloubkovým dorazem.

Pokud měníte boty a máte ve výbavě obě podrážky - WTR a Alpin ISO 5355 - můžete posuvné desky na lité základně rychle vyměnit. K výměně je zapotřebí malý americký šestihranný klíč. Ten lze levně objednat na internetu.

Náš popis předpokládá, že Look P18 je již namontován na lyži. Pro obecné informace o montáži lyží doporučujeme náš podrobný článek.

Pokud budete postupovat přesně podle návodu, není demontáž otočné čelisti P18 obtížná a celá přestavba je hotová asi za 3 minuty po prvním doušku montážního piva. Pokud chcete dodatečně namontovat již namontovanou sestavu lyží: Nejprve odšroubujte čelisti z lyží. Chcete-li vyjmout skluznici, dalším krokem je úplné odšroubování Z-hodnoty, dokud nevypadne šroub Z-hodnoty a jeho vnitřní díly. Než budete moci vytáhnout protější dělený čep, ujistěte se, jak je popsáno v návodu, že se vpředu dostal ven i poslední plastový kotouč. Jinak nebude fungovat.

Tip: Pokud chce disk zůstat na svém místě, povede k úspěchu lehké poklepání součásti o dřevo. Podle našich zkušeností se nová nebo téměř nová přední obuv demontovala o něco snadněji než ta, která již byla ježděna 1-2 sezóny. U těch druhých bylo třeba trochu více trpělivosti, dokud nebyly rozebrány všechny díly.

Nyní vyjměte dělicí čep a nasaďte nový stojan. Nová součástka, robustně vypadající kovaný základní díl, který má uchycení pro dělený čep jako originál, umožňuje bez problémů namontovat původní díly otočné čelisti.

Tenká destička s malým hrbolkem se přišroubuje na vrtaný vzor přední čelisti v lyži pomocí nových delších montážních šroubů s distančními ramenními objímkami. Na vyvrtané otvory naneste voděodolné lepidlo a šrouby utáhněte rukou. Pozor: Nedotahujte příliš! V opačném případě se základní deska buď mírně prohne, nebo se šrouby protáhnou nakřivo, a v takovém případě často není možné přední čelisti nasadit.

Tip: Nebouchejte přímo, ale jen lehce dotahujte. A pak střídavě nasazujte nové cestovní čelisti a otočné čelisti a po troškách dotahujte šrouby tak, aby se obě přední čelisti (čepová i otočná) daly po upevnění snadno nasadit a sundat.

Nyní se před zadní čelisti nasadí kombinované bloky. K tomu se dodaná montážní šablona vyrovná se vzorem vrtání zadní čelisti P18 a přilepí se. Nyní vyvrtejte 4mm otvory do hloubky 9 mm. Naneste do otvorů trochu lepidla a přišroubujte stoupací pásy do kombi bloku a na lyži. Hotovo.

Tip: Otvory pro stoupací pásy můžete vyvrtat bez šablony a především bez demontáže zadní čelisti. Stačí se zastavit ve středu a otvory označit, funguje to bez problémů.

P18 na sjezdovce

Středový otočný bod je bezkonkurenční, částečně díky krátkému vrtání otočného vázání P18. Bezkonkurenční je také velká pružnost v chování vázání při uvolnění.

Pivotová špička vázání P18 má konstrukčně "nejčistší" vertikální uvolnění. Uvolnění tohoto alpského vázání je výrazně spolehlivější než u ostatních. Nastavené hodnoty Z jsou velmi přesné a často nižší než například u vázání s předepnutým rámem nebo u čepového vázání s velmi nízkou pružností. I přes zmíněnou pružnost zajišťuje pístový zámek automatického zámku paty přímější přenos síly na hranu lyže.

CASTu se podařilo zachovat původní nízkou výšku stojanu vázání LOOK P18. To je jasná výhoda oproti všem rámovým vázáním. U systému CAST Freetour je nyní "stojánek" přední čelisti čepu P18 nahrazen novým. Ta může být nyní vybavena také kluznou deskou WTR. To je vylepšení oproti starému systému a modelu Look P18, který byl dříve schválen pouze pro alpské podrážky ISO 5355. Kluzná deska upravená pro normu Gripwalk je nyní k dispozici také na webových stránkách CAST.

V porovnání se starým systémem CAST S&I jsou nyní zarážky zajištěny na místě pomocí kombi-bloku a další volné části, jako například dříve používané gumy, již nejsou potřeba.

Krátký předběžný závěr

Funguje to! Do kopce velmi uspokojivě, z kopce nejsou na straně přestavěného P18 patrné žádné změny. Nenápadný & spolehlivý.

Krátké srovnání s jinými systémy

Z hlediska hmotnosti je systém CAST Freetour horší než systémy s kolíky Ultralight díky robustnímu kovovému pouzdru. Z hlediska ovladatelnosti se nová špička nemůže rovnat typickým turistickým vázáním, jako je Fritschi Tecton. Výstup se systémem CAST je však mnohem pohodlnější než s rámovým vázáním. Zároveň tento systém překonává jiné hardcore kolíkové vázání, jako je Dynafit Beast, co se týče ovladatelnosti a spolehlivosti.

Co se týče sjezdových vlastností, těžko najdete něco lepšího než P18. Pouze omezené nastavení délky poněkud omezuje použití s botami s různou délkou podrážky.

K testu a testerům

Dva testeři se systémem lyžují od února 2019. Oba jsou velmi dobří lyžaři a jsou orientováni především na sjezd a jsou poměrně rychlí. Oba používají systém převážně pro túry s pomocí vleku s krátkými výstupy na sjezdovky v blízkosti lyžařského areálu nebo pro kicker session v nezastavěném terénu. Podnikali však i výstupy do 1000 výškových metrů.

Lyžovali a stoupali ve všech typech sněhu. Ať už to byly ráno zpevněné sjezdovky, zpevněné nájezdy a sjezdy k prašanovým kuloárům nebo hluboké sněhové sny v polštářových lesích - to vše tam bylo. Systémy byly namontovány na různých freeridových a prašanových lyžích, jako jsou K2 Catamaran, Fischer Ranger Ti 108, DownSkis Showdown nebo Praxis Powderboards.

Tobi měří 189 cm, váží kolem 80 kg a systém CAST používá na svých prašanových lyžích pro lyžařské středisko (K2 Catamaran), na kterých by jinak měl namontované skialpové vázání, spolu s lyží Dalbello Lupo 130C. Podobné lyže má také s Kingpinem na delší čistě lyžařské túry. Systém CAST používá hlavně na krátké přístupy, kde se mu vyplatí jezdit na kůži nahoru ve srovnání s bootpackingem, a především na backcountry kicker aktivity.

Basti, který měří kolem dvou metrů a je tomu odpovídajícím způsobem těžký, je velkým příznivcem vyšších rychlostí v pravém slova smyslu. Systém CAST používá na různých lyžích a pohybuje se s ním jak v lyžařském areálu, tak na skialpových túrách. Já (Basti) cestuju v lyžařské oblasti Schilthorn z Mürrenu. Na známých severně orientovaných svazích je pravděpodobně ještě někde prašan. Protože jsem dnes ráno už vysledoval přímo přístupné sjezdovky, mířím na sousední vrchol Hundshore. Po krátkém sestupu po větrem zmrzlém hřebeni strávím pravděpodobně 45 minut stoupáním po dvou schodech do sedla a po dlouhém, snad příjemném sjezdu se na lyžích vrátím za dalších 40 minut zpět do lyžařského areálu. Sjezd k prvnímu výstupu poměrně technickým sněhem před hřebenem je díky P18 velmi rychlý a kontrolovaný. Mohu se spolehnout na spolehlivost vázání a předjet skupinu potenciálních konkurentů na jejich běžném turistickém vybavení.

Kůže se poté připevní k sedlu. Přední čelist P18 se odjistí na novém malém bezpečnostním spínači na stojanu a poté se sejme. Bezpečnostní pojistka je nutná pouze proto, aby se zabránilo ztrátě v případě pádu nebo při přenášení. Špička je během sjezdu držena v poloze pomocí lyžařských bot. Během sjezdu není možné, aby špička vypadla. Přední čelisti se nyní musí pečlivě uložit do batohu. Bylo by asi docela fiasko, kdybyste je na vrcholu postrádali, i když se to za mnoho let používání CASTu žádnému z testujících nestalo.

Čepová čelist CASTu se zasune pod ramenní návleky, dokud její blokovací mechanismus, malý spínač, nezapadne na své místo. Zarážky se zafixují jednoduchou, ale velmi dobře fungující zarážkovou destičkou a zajistí se v sestupové poloze pro hladký výstup. K tomu je třeba přitlačit desku na kombi blok za stoupacími pomůckami a případně přidržet zarážky nahoře u sebe; zarážka se zacvakne do desky zespodu. Zpočátku jsem ne vždy počkal, až se zarážka správně zacvakne, a během výstupu opět vyskočila. To se již nestává. Nyní se mi také daří zarážky zaaretovat na místě, když stojím ve vázání.

S trochou cviku je nyní snadné nastupovat špičkami bot a kolíky se po malém tlaku směrem dolů čistě zacvaknou. Když jsou čelisti čepů zavřené, zároveň se prostřednictvím dvou destiček na předních šroubech zajistí jejich poloha na ramenních objímkách, což vytváří pozitivní uchycení a tím také zabraňuje uvolnění přední čelisti čepu. Takže: přední čelisti zajistíte překlopením páčky nahoru a můžete vyrazit!

Systém je na rovinatém stoupání nenápadný. Na rozdíl například od Salomon-Guardian nebo Dynafit Beast má rovné nastavení bez lezeckých pomůcek a já mohu rychle klouzat s velkou šířkou kroku.

Ve stoupání si všímám výhody čepového systému. Nechybí mi chrastění, které si pamatuji z rámových vázání. Teď přichází první vlásenková zatáčka. Systém zde má dvě zvláštnosti. Zaprvé je montážní bod ve stoupacím režimu posunut dopředu díky "kratším" čelistem litého kolíku. To znamená, že nešlapu do zadních čelistí, a když se při stoupání zvedám z lyže, jsem blíže těžišti lyže, a to i u freeridových lyží s těžším upevněním na patě. Za druhé mi pomáhá těžká zadní čelist lyže Look, která se při oblouku na špičku jednoduše sklopí. Navíc není omezen pohyb boty směrem dopředu. Oblouky do vlásenky tak fungují velmi uspokojivě.

Stoupání na mé túře je stále strmější a bez stoupacího zařízení je stále namáhavější. Poprvé jsem se musel natáhnout dolů, abych rozložil třmeny stoupací pomůcky. Teď už dokážu držáky najít pomocí tyče a sklopit je a zavřít. Lezecká pomůcka je pak velmi stabilní. Při stoupání mohu lyži velmi bezpečně umístit na lyže cíleným tlakem. Na stoupací pomůcce jsou dva třmeny s jasně podpůrnými stupni. Úhel jsem u své 337 mm dlouhé boty neměřil. S kratšími botami to bude mít ještě výraznější efekt.

Posledních pár metrů na vrchol varianty: moji spolujezdci mě dohnali až pozdě na strmých stoupáních, a tak jsme na vrchol dojeli všichni společně. Systém funguje a vydržel veškerou zátěž. Potřebuji o něco delší přestávku než ostatní, než se přepnu zpět do režimu sjezdu. Nejprve skládám stoupací pomůcky zpět, pak zarážky tak, že je držím pohromadě těsně za patní částí. Tím je to mnohem jednodušší a destička kombi-bloku uvolní zarážku. Po zatlačení zpět na kombi-blok se deska zajistí na svém místě.

Touringové cepíny lze po odjištění pojistky snadno vyjmout. Krátce odstraním sníh z ramenních objímek, což je poměrně snadné, a nasadím prstové části P18 na lyže, dokud nezapadne bezpečnostní pojistka. Obouvám se zpět do sjezdového režimu a se zvučným klapnutím nastupuji do P18.

Aby se člověk dostal na start, musí opět překonat mírně zmrzlý hřeben a já předjíždím skialpinisty, kteří se na svých systémech Ultralight v těžkém sněhu sunou trochu nejistě a pomalu. Čeká na mě dosud neupravený, prašanem pokrytý svah na severní straně. Následujícího výstupu se neobávám. Možná zvládnu ještě jedno kolo...

Kvalita systému

Díly obecně vypadají velmi kvalitně a robustně.

V souvislosti s kvalitou výroby této první malé série již vývojáři oznámili následující inovace pro příští sezónu čepových čelistí:

  • Čepové spoje, které drží boční díly k jejich základní desce, mají být v budoucnu nýtované. (Zatím se nám žádný čep neztratil, ale v jednom případě se posunul a jiný čep se nám zdál krátký)

  • Pro sériovou výrobu bude ještě připraveno vstřikování plastových dílů. (Vyskytl se jeden ojedinělý případ zlomené páčky, ale ta se ještě dala provozovat)

Při zkoušce nedošlo k žádnému totálnímu selhání, všechny prohlídky a činnosti mohly probíhat podle plánu.

Po jednom nebo dvou lidech měli mírné potíže s montáží, ale tyto problémy v praxi odezněly, názory byly veskrze pozitivní. Oba testující se pro systém rozhodli, protože nebyli spokojeni s řešením výstupu u svého freeridového vybavení a systém CAST nabízí atraktivní alternativu. Dlouhodobě oceňujeme bezpečnost systému P18.

Výše popsané tipy pomohou s instalací a manipulací s tímto systémem vázání a předejdou brzkému zklamání.

Závěr Basti

Systém je pro mě skvělým řešením. Úplně nejlepší je ten pocit, když po výstupu na túře slyšíte bohatý klapot P18 - když všichni ostatní velmi opatrně a obezřetně našlapují do svých kolíkových vázání a spěchají přes pole na začátek krásného kuloáru - a při sjezdu se můžete spolehnout na alpský výkon.

Abyste mohli tento výkon využít, má smysl mít sportovní lyžařské boty s vložkami. Takové lyžařské boty dnes nabízí mnoho výrobců. Samotný systém CAST nabízí také dodatečnou přestavbu na kolíkové vložky pro zasílané skialpové lyžařské boty.

Výše popsané použití není na dodatečné hmotnosti systému znát. Pro současné freeridové vybavení představuje zisk volnosti. Pro túry s náročným stoupáním nebo vícedenní túry na chatu se stále doporučuje nastavení se sníženou hmotností.

Freetour systém CAST je těžká verze kolíkového vázání a ve svém druhu nemá v současné době konkurenci. Konkurenční výrobky, jako je Dynafit Beast nebo Salomon Shift, dělají kompromisy. Další nové výrobky, jako je například B.A.M. Pindung, se musí teprve osvědčit.

Tobiho závěr

Pro mě je systém CAST Freetour ideální sestavou na mých lyžích s širokou lyžařskou oblastí - díky němu je sestava čistě s alpským vázáním zbytečná. Dříve jsem používal Kingpin na krátké túry nebo nájezdy na backcountry kickery, ale opravdu jsem nechtěl používat Kingpin jen v širokém lyžařském prostoru, a proto jsem měl druhé lyže s alpským vázáním. Zatímco v podmínkách měkkého sněhu fungoval Kingpin perfektně, na tvrdém podkladu a zejména na často tvrdých a nerovných nájezdech na backcountry kickery jsem měl vždy problémy.

Se systémem CAST je to nyní minulostí. Kingpin je nyní namontován na jiné lyži, která je určena pouze pro rozsáhlejší túry. Z toho pro mě vyplývá obrovská výhoda: s CASTem mám nekompromisní nastavení, které mě neomezuje, zejména při sjezdu, a jakmile mám v batohu skiny/přední čelisti, je na celodenním lyžování možné prakticky cokoli. Mám také další setup pro náročnější výstupy, jako jsou túry na chaty, ale také pro dny s mnoha krátkými výstupy a vícenásobným sundáváním a sjížděním. Zde je pohodlí kingpinů a posunů lepší, protože se můžete rychleji převlékat. Od představení původního systému CAST před několika lety jsem se o tento systém jako příznivec TCS/pivot velmi zajímal. Když jsem ho letos v únoru konečně dostal, připadal jsem si jako na druhé Vánoce a ten pocit stále přetrvává - zejména když se po sjezdu na lyžích najednou ocitnu ve špičkovém alpském setupu.

Výhody a nevýhody

+ Spolehlivý, robustní systém

+ Nejlepší sjezdový výkon

+ Různý výběr podrážek (ISO a WTR, nyní je k dispozici i GripWalk)

+ K dispozici je 2. sada lyží, kterou lze vybavit několik lyží se skluznicemi. (V kombinaci s vložkami namontovanými v lyžích na zadních čelistech tak vzniká odnímatelné vázání, které lze použít na více lyžích)

+ Pojme standardní mačky

+ 2násobná stoupací pomůcka a zcela ploché nastavení

+ Lze sestavit doma (nutná určitá zručnost)

+ Vzor vrtání P18

- Celková hmotnost v porovnání s jinými turistickými vázáními a neobvyklé rozložení hmotnosti díky zadním čelistem při stoupání

- Vázání P18 se může pochlubit i tím, že je možné ho použít na více lyžích. Nutné lyžařské boty s vložkami

- Volné špičky vázání lze teoreticky ztratit nebo zapomenout

- Další pořizovací náklady na skialpinistické vázání

- 2 další vrtané otvory

Detaily

Cena za celý systém: 675$ (s P18)

Cena bez P18: 345$

Druhá sada lyží: 100$

Náhradní díly jsou k dispozici i samostatně.

Hmotnost (podle webových stránek):

Podle údajů na webu je hmotnost nižší než hmotnost P18: (bez špiček P18, které jsou v Batohu)

Zde je odkaz na webové stránky CAST s dalšími informacemi.

Výrobce poskytl společnosti PowderGuide 2 sady zdarma. Jak jsme je testovali, se dozvíte v našem prohlášení o testech.

Fotogalerie

Poznámka

Tento článek byl automaticky přeložen pomocí DeepL a poté upraven. Pokud si přesto všimnete pravopisných či gramatických chyb nebo pokud překlad ztratil smysl, napište prosím mail redakci..

K originálu (Německy)

Související články

Komentáře