A continuación se fijan las pieles al sillín. La mordaza delantera P18 se desbloquea en su nuevo y pequeño interruptor de seguridad en el soporte y luego se retira. El cierre de seguridad sólo es necesario para evitar la pérdida en caso de caída o cuando se transporta. La puntera se mantiene en su posición gracias a las botas de esquí durante el descenso. Es imposible que la puntera se caiga durante el descenso. Ahora hay que guardar cuidadosamente las mordazas delanteras en la Mochila. Probablemente sería todo un fiasco perderlas en la cima, aunque esto nunca le ocurrió a ninguno de los probadores en muchos años de uso de la CAST.
La mordaza de pasador de la CAST se inserta bajo los manguitos de los hombros hasta que su mecanismo de bloqueo, el pequeño interruptor, encaja en su sitio. Los topes se fijan con la sencilla pero muy bien funcional placa de tope y se bloquean en la posición de descenso para un ascenso sin fricción. Para ello, hay que presionar la placa hacia abajo en el bloque combinado situado detrás de los dispositivos de ascenso y, si es necesario, mantener los topes juntos en la parte superior; el tope encaja en la placa desde abajo. Al principio, no siempre esperaba a que el tapón encajara correctamente y se salía de nuevo durante el ascenso. Esto ya no ocurre. Ahora también logro bloquear los topes en su lugar mientras estoy de pie en la fijación.
Con un poco de práctica, ahora es fácil ponerse con los dedos de la bota y los pasadores se cierran limpiamente después de un poco de presión hacia abajo. Cuando las mordazas de los pasadores están cerradas, bloquean simultáneamente la posición en los manguitos de los hombros a través de dos placas en los tornillos delanteros, lo que crea un ajuste positivo y, por lo tanto, también evita que la mordaza delantera del pasador se afloje. El sistema es discreto en un ascenso plano. En contraste con un Salomon-Guardian o Dynafit Beast, por ejemplo, tiene un ajuste plano, sin ayudas para escalar y puedo deslizarme rápidamente con una gran amplitud de zancada.
En el ascenso, noto la ventaja del sistema de clavijas. No echo de menos el traqueteo que recuerdo de las fijaciones de cuadro. Ahora llega la primera curva de horquilla. Aquí el sistema tiene dos peculiaridades. En primer lugar, el punto de montaje en el modo de ascenso se desplaza hacia delante debido a las mordazas de pasador de fundición "más cortas". Esto significa que no piso las mordazas traseras y que cuando levanto el esquí en el ascenso, estoy más cerca del centro de gravedad del esquí, incluso en un esquí freeride con un montaje más pesado en la cola. En segundo lugar, la pesada mordaza trasera del Look me ayuda, ya que el esquí simplemente se pliega hacia abajo para un giro de punta. Además, el movimiento hacia delante de la bota no está restringido. Así que los giros en horquilla funcionan muy satisfactoriamente.
El ascenso en mi tour se hace más empinado, y sin una ayuda para subir se vuelve cada vez más agotador. La primera vez tuve que agacharme para desplegar los estribos de la ayuda para escalar. Ahora puedo encontrar los estribos con mi bastón y plegarlos para abrirlos y cerrarlos. El dispositivo de ayuda a la ascensión es muy estable. Puedo colocar el esquí de forma muy segura sobre las pieles con una presión dirigida al escalar. Hay dos estribos con peldaños de apoyo claros para el dispositivo de ascenso. No he medido el ángulo con mi bota de 337 mm de longitud. Esto tendra un efecto aun mas significativo con botas mas cortas.
Los ultimos metros hasta la cima de la variante: mis compañeros competidores solo me alcanzaron tarde en las subidas empinadas y asi llegamos todos juntos a la cima. El sistema funciona y ha resistido todo el esfuerzo. Necesito un descanso un poco más largo que los demás antes de volver a cambiar al modo de descenso. Primero vuelvo a plegar las ayudas de escalada y luego los topes sujetándolos juntos justo detrás de la sección del talón. Esto facilita mucho las cosas y la placa del bloque combinado libera el tapón. La placa se bloquea en su lugar cuando se empuja de nuevo en el bloque combi.
Las mordazas de travesía se pueden quitar fácilmente después de desbloquear el seguro. Quito brevemente la nieve de los manguitos de los hombros, lo cual es bastante fácil, y pongo las punteras de la P18 en los esquís hasta que encaja el cierre de seguridad.
Quito las pieles y las vuelvo a poner en la Mochila junto con las mordazas de pasador CAST. Bota de nuevo en descenso y me subo al P18 con un sonoro clack.
Para llegar a la salida, hay que cruzar de nuevo una cresta ligeramente helada y adelanto a los esquiadores de travesía, que se deslizan un poco inseguros y despacio sobre sus sistemas Ultralight en la difícil nieve. Me espera la ladera norte, todavía impoluta y cubierta de nieve polvo. No me preocupa la siguiente subida. Quizás consiga otra vuelta...
Calidad del sistema
Las piezas parecen en general de muy alta calidad y robustas.
En cuanto a la calidad de producción de esta primera serie pequeña, los desarrolladores ya han anunciado las siguientes innovaciones para las mordazas de pasador de la próxima temporada:
Las uniones de pasador que sujetan las piezas laterales a su placa base se remacharán en el futuro. (No hemos perdido ningún pasador, pero hubo un caso en el que se había desplazado y otro pasador parecía un poco corto.)
El proceso de moldeo por inyección de las piezas de plástico seguirá estando listo para la producción en serie. (Hubo un caso aislado de una palanca rota, pero ésta aún pudo accionarse)
No hubo fallos totales en la prueba, todos los recorridos y actividades pudieron realizarse según lo previsto.
Después de que una o dos personas tuvieran ligeras dificultades con el montaje, pero estos problemas remitieron en la práctica, las opiniones fueron uniformemente positivas. Ambos probadores optaron por el sistema porque no estaban satisfechos con las soluciones de ascenso de sus equipos de freeride y el sistema CAST ofrece una alternativa atractiva. Hace tiempo que apreciamos la seguridad de una P18.
Los consejos descritos anteriormente ayudan con la instalación y el manejo de este sistema de fijación y evitan frustraciones tempranas.
El sistema CAST de CAST es un sistema de fijación muy seguro.
