Systém airbagů Alpride E1 pracuje s tzv. "superkondenzátory", které uchovávají energii potřebnou k nafouknutí airbagu. Tento typ ukládání energie je méně citlivý na chlad a jeho výhodou je, že nezpůsobuje žádné problémy při kontrole zavazadel při cestování letadlem. (Stejné problémy se často objevují u obvyklých lithium-iontových baterií a kazet).
V případě aktivace - která je na mechanickém principu předána bateriím - jsou superkondenzátory schopny během velmi krátké doby uvolnit vysokou úroveň energie do dmychadla. To nasává kromě vzduchu dopravovaného ventilátorem i okolní vzduch. Vzniká tak sání vzduchu, které má za následek vyšší tlak a rychlejší dosažení maximálního objemu airbagu. Uložená energie superkondenzátorů (teoreticky) vystačí na 2 až 3 kompletní nafouknutí airbagu, ale doporučuje se je po každém spuštění nabít. Nabíjení probíhá buď prostřednictvím připojení micro-USB, nebo přes malou přihrádku, do které lze vložit dvě baterie AA. První způsob trvá přibližně 20 minut, nabíjení prostřednictvím baterií trvá přibližně 40 minut až hodinu.
Významnou výhodou systému je možnost provádět zkušební nasazení bez zbytečných starostí a nákladů, takže můžete v případě nouze účinně jednat. Pokud dojde k nasazení airbagu, je možné vypustit vzduch z dmychadla, airbag se složí do prostoru, superkondenzátory se nabijí - a jste připraveni na další (zkušební) nasazení.
