Whistler Blackcomb: Ekologický šprt?!

Jsou zde tato lyžařská střediska. Střediska, která si pamatujete z prvních lyžařských videí. Ta, která už tehdy znamenala svobodu, vášeň a ryzí životní styl lyžování. Ta, která byla prakticky synonymem pro freeskiing. Powder. A nekonečný backcountry. Které jste vždycky měli na vrcholu svého seznamu - aniž byste věděli, co to vlastně seznam je. Whistler, přesněji řečeno Whistler Blackcomb, mezi taková lyžařská střediska bezpochyby patří.

Již v roce 1962 podnikatel z Vancouveru plánoval výstavbu hory Whistler jako možného dějiště zimních olympijských her. Výsledkem bylo rozšíření silniční sítě a po výstavbě čtyřsedačkové lanovky, dvousedačkové lanovky, dvou vleků typu T-bar a lyžařské chaty vzniklo v roce 1966 lyžařské středisko Whistler. V průběhu let se oblast dále rozrůstala a v roce 1980 byla otevřena hora Blackcomb. Propojením obou areálů v roce 2008 pomocí lanovky Peak 2 Peak Gondola se Whistler Blackcomb stal jedním z největších lyžařských středisek v Severní Americe. A místem, po kterém touží ještě více milovníků šampaňského prašanu.

I největší a nejoblíbenější lyžařské středisko v Severní Americe se však potýká s problémy budoucnosti a dopady klimatických změn. "Whistler Blackcomb je zasazen do obrovského horského světa, který je domovem mnoha ledovců. Tyto ledovce nám umožňují být svědky dopadů klimatických změn již po mnoho desetiletí," vysvětluje Arthur De Jong, manažer horského plánování a environmentálních zdrojů ve Whistler Blackcomb. "Podle údajů o počasí z let 1976 až 2011, které shromáždily společnosti Whistler Blackcomb a Environment Canada, se průměrné množství sněhu v zimě mírně zvyšuje. Totéž jsme zaznamenali u teploty vzduchu v zimě - v průměru o 0,5 °C za posledních 35 let. Naše letní teploty se za stejné období dokonce zvýšily v průměru až o 2 °C. Pozorujeme také, že ledovce v této oblasti stále více ustupují."

Jen nová gondola, která nahradí dvě sedačkové lanovky Wizard a Solar v Blackcombu, zvýší kapacitu o 47 % a přepraví až 4 000 milovníků zimních sportů za hodinu. Tedy více lidí než kdekoli jinde v Severní Americe. Výstavba této gondoly je zdůvodňována tím, že umožní lyžařům stoupat na hory v ještě větším pohodlí a ochraně před povětrnostními vlivy.

Když Arthur De Jong v rozhovoru říká, že naše touha po dobrodružství ohrožuje životní prostředí, že rozhodně musíme najít způsob, jak snížit naši rekreační stopu, a že Whistler Blackcomb si dal za cíl stát se lídrem v oboru ochrany klimatu, působí toto tvrzení v souvislosti s nejnovějšími rozvojovými plány ve Whistleru téměř groteskně.

Nebo je to prostě konzistentní? Whistler Blackcomb je přece turistická destinace. Turistické destinace žijí ze svých hostů a jejich spokojenosti. Možná už bylo na čase modernizovat lanovky z hlediska jejich energetické účinnosti?

To, že přitom vznikají nové superlativy - jako například nejdelší nepřetržitý systém lanovek -, je asi neodmyslitelnou součástí střediska této velikosti. A pokud Whistler uznal problém se zimní a sněhovou spolehlivostí, zdá se být další rozšiřování bikeparku jen logické, pomineme-li spotřebu půdy.

Může být tedy v oblasti ochrany klimatu a životního prostředí vždy vše viděno černě nebo bíle, nebo je někdy nutné přijmout kompromisy? Je Whistler Blackcomb ekologický šprt, nebo snad jen středisko, které se rádo zdobí ekologickým oddělením? Možná bychom měli být prostě rádi, že tak velké středisko upozorňuje na dopady klimatických změn. Zda vždy dělá vše správně, se teprve uvidí - koneckonců sami o sobě říkají, že se z jejich úspěchů i neúspěchů mohou ostatní poučit. A dělat něco je vždycky lepší než nedělat nic, že? Co myslíte vy?

Tady najdete klimatickou strategii Whistler Blackcomb v kostce