Whistler Blackcomb: un nerd ambientalista?!

Ci sono queste stazioni sciistiche. Quelle che ricordate nei primi video sugli sci. Quelle che già allora erano sinonimo di libertà, passione e puro stile di vita dello sci. Quelle che erano praticamente sinonimo di freeski. Polvere. E backcountry infinito. Che avete sempre avuto in cima alla vostra lista di cose da fare, senza nemmeno sapere cosa fosse una lista di cose da fare. Whistler, o più precisamente Whistler Blackcomb, è senza dubbio una di queste località sciistiche.

Già nel 1962, un uomo d'affari di Vancouver progettò di sviluppare la montagna di Whistler come possibile sede delle Olimpiadi invernali. Di conseguenza, la rete stradale fu ampliata e, dopo la costruzione di una gondola a 4 posti, di una seggiovia doppia, di due skilift a T e di un rifugio, la stazione sciistica di Whistler fu fondata nel 1966. Nel corso degli anni, l'area ha continuato a crescere e nel 1980 è stata inaugurata la Blackcomb Mountain. Collegando le due aree nel 2008 con la Peak 2 Peak Gondola, Whistler Blackcomb è diventata una delle più grandi stazioni sciistiche del Nord America. E un luogo di desiderio per un numero ancora maggiore di amanti della polvere di champagne.

Tuttavia, anche la più grande e popolare stazione sciistica del Nord America sta lottando con i problemi del futuro e gli effetti del cambiamento climatico. "Whistler Blackcomb è inserita in un enorme mondo montano che ospita una moltitudine di ghiacciai. Questi ghiacciai ci hanno permesso di assistere agli effetti del cambiamento climatico per molti decenni", spiega Arthur De Jong, responsabile della pianificazione della montagna e delle risorse ambientali di Whistler Blackcomb. "Secondo i dati meteorologici dal 1976 al 2011, raccolti da Whistler Blackcomb e da Environment Canada, la quantità media di neve è leggermente aumentata in inverno. Lo stesso vale per la temperatura dell'aria in inverno: una media di 0,5°C negli ultimi 35 anni. Nello stesso periodo, le temperature estive sono aumentate in media fino a 2°C. Abbiamo anche osservato che i ghiacciai della zona si stanno ritirando sempre di più"

La sola nuova cabinovia, che sostituirà le due seggiovie Wizard e Solar a Blackcomb, aumenterà la capacità del 47% e trasporterà fino a 4.000 appassionati di sport invernali all'ora. Un numero di persone superiore a qualsiasi altro luogo del Nord America. Quando Arthur De Jong afferma in un'intervista che la nostra sete di avventura sta minacciando l'ambiente, che dobbiamo assolutamente trovare un modo per ridurre la nostra impronta ricreativa e che Whistler Blackcomb si è prefissato l'obiettivo di diventare un leader del settore nella protezione del clima, questa affermazione sembra quasi grottesca sulla scia degli ultimi piani di sviluppo di Whistler.

O forse è semplicemente coerente? Dopo tutto, Whistler Blackcomb è una destinazione turistica. Le destinazioni turistiche vivono grazie ai loro ospiti e alla loro soddisfazione. Forse era giunto il momento di modernizzare gli impianti di risalita in termini di efficienza energetica?

Il fatto che si creino nuovi superlativi, come il più lungo impianto di risalita continuo, è probabilmente parte integrante di una località di queste dimensioni. E se Whistler ha riconosciuto il problema dell'inverno e dell'affidabilità della neve, sembra logico espandere ulteriormente il bike park, se non si considera il consumo di suolo.

Quindi, nel campo della protezione del clima e dell'ambiente, tutto può essere sempre visto come bianco o nero, o a volte bisogna accettare dei compromessi? Whistler Blackcomb è un nerd dell'ambiente o forse solo una località che ama fregiarsi di un dipartimento ambientale? Forse dovremmo semplicemente essere contenti che un resort così grande attiri l'attenzione sugli effetti del cambiamento climatico. Resta da vedere se fa sempre tutto bene: dopo tutto, si dice che gli altri possono imparare dai loro successi e dai loro fallimenti. E fare qualcosa è sempre meglio che non fare nulla, giusto?

Qui potete trovare la strategia climatica di Whistler Blackcomb in sintesi