Jedna z nejlepších čokolád na světě, švýcarská Toblerone, má stejný tvar jako legendární Matterhorn, který místní obyvatelé láskyplně nazývají "Horu? A když je Horu, údajně nejkrásnější vrchol světa, ozdoben čerstvým prašanem, stává se lyžařská oblast kolem Matterhornu skutečným rájem freeridu. A po dokonalém dni freeridu chutná slavný Toblerone ještě lépe při večerním pohledu na nespočet čtyřtisícových vrcholů.
Zermatt leží na konci údolí Mattertal a v srdci Valais a pyšní se impozantní kulisou 40004 metrů a ohromujícími ledovcovými proudy. Především jedinečným Matterhornem, kterému Valašané láskyplně říkají "Hore". Chráněná vnitroalpská oblast na hlavním alpském hřebeni sice neláme srážkové rekordy, ale množství sněhu v zimě 2011/12 je stále nad dlouhodobým průměrem. Slušné sněhové podmínky a předpovídané vydatné sněžení nás motivovaly k návštěvě lyžařského ráje Matterhornu a prozkoumání jeho freeridového potenciálu.
Každý fanoušek hor, který propadl horolezecké vášni, by měl alespoň jednou v životě podniknout pouť na Matterhorn. Když jsme dorazili, přišla předpovídaná studená fronta a přivítala nás čerstvým prašanem a teplotami hluboko pod bodem mrazu. Jak se ukázalo, toto rozhodnutí se více než vyplatilo, i když tuto zimu je sněhu přímo přede dveřmi podstatně více.
Vesnice Zermatt, která má přibližně 5 000 obyvatel, leží v nadmořské výšce 1 620 metrů a je plná lyžařských turistů z celého světa. Ruch na nádraží pohání také množství malých elektromobilů, které vozí turisty po vesnici, rozvážejí poštu, dodávají zboží do supermarketů a převážejí stavební materiál na četné stavby. Zermatt po příjezdu neodpovídá své pověsti idylické horské vesnice bez aut. Vyčerpaní z dlouhé cesty se přesouváme do našeho ubytování a u zaslouženého piva studujeme mapy, abychom naplánovali naše sestupy na další den. Brzy ráno pochodujeme k lanovkám směrem na Klein Matterhorn, kde máme domluvený sraz se třemi místními obyvateli.
Okolí Klein Matterhornu a jezera Schwarzsee
Sejdeme se přesně v 8.15 hodin u přístupového bodu na Klein Matterhorn, abychom v 8.30 hodin prošli turniketem jako první a posadili se do lanovky mířící vzhůru. Den začíná zamračeně a stále lehce sněží, ale předpověď počasí dává naději na sluneční paprsky. Současný vysoký lavinový stupeň nás však nutí chovat se defenzivně. Během cesty k jezeru Schwarzsee přes Furi provádíme v gondole kontrolu lavinového vysílače, nazouváme si boty a nasazujeme helmy a brýle, abychom se mohli vrhnout přímo do čerstvého prašanu. Když dorazíme k mezistanici Schwarzsee, jsme okamžitě nasměrováni zpět do lanovky, protože ještě musí být proveden lavinový odstřel. Zklamaní pokračujeme dál na Trockener Steg. Zde, ve výšce téměř 3 000 metrů, nám ledový vítr šumí kolem uší. Po krátké orientaci a poradě pokračujeme lanovkou Furgg do výšky asi 3 300 m.
.
Naši společníci neztrácejí čas zahříváním, a tak se vydáváme přímo do prašanu nad horním ledovcem Theodul, který je velmi plochý a dá se na něm lyžovat pouze ve sněhu s asi 30 cm čerstvého sněhu. Nevadí, nohy jsou ještě studené, ale lyže okamžitě začínají plavat a pocit flow se pomalu začíná zhmotňovat. Na Trockener Steg se terén stává strmějším. K jezeru Schwarzsee vede mnoho různých možností sjezdu. Odtud je terén dostatečně strmý na to, aby se daly dělat zatáčky, které umožňují face shoty za jízdy, a faktor flow se zvyšuje od zatáčky k zatáčce. Kvůli špatné viditelnosti se orientujeme podle tyčí, které značí sjezdovou trasu. Vzhledem k lavinové situaci a rozptýlené viditelnosti to není nejhorší volba pro první linii. Jakmile se dostaneme dolů, získáváme nejnovější informace o oblasti Schwarzsee. Hodně štěstí. Bezpečnostní práce byly ukončeny. Od horní stanice se lyžaři dostávají přímo k možným variantám sjezdu přes lesy Inneri, které jsou za špatné viditelnosti snadno sjízdné, protože vedou řídkým modřínovým lesem, který zde dosahuje výšky až 2 200 metrů nad mořem. Pokud však hrozí značné riziko lavin, je třeba trasy dobře znát, protože některé z nich jsou strmé přes 35°. Tento postup opakujeme třikrát, dokud stoupající tlak vzduchu nerozptýlí mraky a sluneční paprsky neosvětlí kýčovité zimní panorama. Nyní je čas přesunout se do oblasti Gornergrat. Tato oblast nabízí několik zajímavých sjezdovek mimo sjezdovky, které se nacházejí mezi Hohtälli a Stockhornem a díky čerstvě napadanému sněhu jsou všechny nesjeté.
Volná jízda na Triftjigletscheru
Z Gornergratu se vydáme terénem po krátkých strmých svazích a kuloárech do Gantu, který leží v nadmořské výšce kolem 2 200 m. Odtud rychle vystoupáme po lanové dráze o více než 1 000 výškových metrů a dostaneme se na Hohtälli ve výšce téměř 3 300 metrů. Další lanová dráha nás vyveze na Rote Nase, která je vzdálená jen jeden horský vrchol. Zde můžete sjet k lanovce T-bar, která vás vyveze na Stockhorn ve výšce 3 400 metrů. Na Rote Nase se nacházíte v centru obrovské oblasti mimo sjezdovky, která vede přes zbytky Triftjigletscheru v horní části a má tři zajištěné lyžařské trasy. Pohled na druhou stranu údolí otevírá výhled na ledovcový svět od Monte Rosy až po Breithorn a Matterhorn. Ledovec Gorner a ledovec Grenz se na dně údolí spojují a vytvářejí obrovský ledový proud, který teče směrem k Zermattu.
Při obdivování úchvatného panoramatu mě osloví podrážděně vypadající starší žena a zeptá se mě, jestli je to ledovec? Udiven lidmi, které tu potkávám, si připínám lyže a sjíždím 1000 metrů čerstvého prašanu do Gantu, opět zapomínám na všechny světské věci kolem sebe a užívám si proudění. Terén má perfektní sklon a je občas proložen krátkými strmými úseky. Freeridoví experti tu najdou i kuloáry a strmější skalní stěny. Jedinou nevýhodou je spousta nebezpečných lyžařů a snowboardistů, kteří se na zajištěných trasách potýkají se sjížděním. Najdete je po celé sjezdovce, jak hledají lyže nebo kloužou dolů. Kvůli nespočtu lyžařů mimo sjezdovky se trasy během jednoho dne mění v muldovou sjezdovku. Přesto je zde stále dostatek místa pro oblouky v nedotčeném sněhu. Pokud hledáte nový terén, vyjeďte spojovacím vlekem do Rothorn Paradise.
Rothorn Paradise s panoramatickým výhledem
Z vrcholu Unterrothorn ve výšce přes 3 100 metrů je fantastický výhled na Matterhorn. Ten se majestátně tyčí nad vesnicí Zermatt. Po krátkém vydechnutí následuje Ritzengrad a pak se dříve či později musíme rozhodnout, zda lyžovat vpravo do Tufterchumme, nebo vlevo do Blauherdu. Svah do Blauherdu/Tufterenu je na mnoha místech strmý hodně přes 30 stupňů a má mnoho skrytých žraločích zubů (skal). Vzhledem k jihozápadní orientaci slunce rychle rozežírá prachový sníh. Pokud je dostatek sněhu, jsou zde na jaře určitě možné skvělé firnové sjezdy.
Pokud chcete lyžovat na všech skvělých freeridových možnostech na švýcarské straně lyžařské oblasti Zermatt-Breul Cervinia, budete mít na několik dní co dělat. Až toho budete mít dost, měli byste se přesunout také na italskou stranu lyžařské oblasti. Hlavní alpský hřeben zde představuje rozvodí počasí. Italská strana těží z čerstvého sněhu v případě jižní oblevy, zatímco švýcarská strana těží v případě opravdu silné severní oblevy. Přestože sněhové podmínky na italské straně nejsou v současné době slibné, rozhodli jsme se na jeden den navštívit italskou stranu. Vzhledem k tomu, že oblasti jsou propojené, není to problém, pokud vám neujede poslední spoj domů. Místní obyvatelé nám říkali, že často potkávají hosty, kteří zůstali z Cervinie, která je na italské straně, pozdě večer v Zermattu.
Tip návštěva Itálie
Po dni stráveném s Bluebirdem a nejjemnějším prašanem na švýcarské straně lyžařského ráje Matterhorn dnes prozkoumáme italskou část údolí Aosta. Za slabého sněžení jsme vyjeli lanovkami ze Zermattu na Klein Matterhorn. Předpověď počasí je smíšená, ale na jihu by mělo být lépe. První sjezd z horské stanice u Matterhornu Glacier Paradies z výšky téměř 3 900 metrů do Valtournenche ve výšce kolem 1 500 metrů je již jasný. Tento sestup využijeme k prozkoumání slibného kopcovitého terénu. Vítr však v této části lyžařské oblasti rozfoukal čerstvý sníh. Hřebeny a exponovaná místa jsou bez sněhu. Naopak počasí je zde ideální, protože špatné počasí z hlavního alpského hřebene na švýcarské straně Matterhornu se drží zpátky. Jakmile dorazíme do Valtournenche, dopřejeme si v příjemných teplotách a slunečním svitu espresso, než se vydáme zpět do lyžařské oblasti. Když pokračujeme v průzkumu oblasti, nacházíme několik skvělých příležitostí pro zajímavé sjezdy mimo sjezdovky. Vedle sjezdovky je spousta krátkých sjezdovek, které lze vždy začlenit do sjezdu. Dokonce se našlo i několik prašanových zatáček v rozbředlém sněhu v místech chráněných před větrem. Při sjezdu do Breuil-Cervinia v nadmořské výšce přes 2 000 metrů jsme našli dlouhý, přibližně 35° skloněný žlab u zamrzlého jezera Lago Giollet, který byl skvělou zábavou.
Den na italské straně lyžařského areálu nám ukázal, jak rozdílné může být počasí a sněhové podmínky v lyžařském ráji Matterhorn. Podle toho, kde napadlo hodně čerstvého sněhu nebo kde je počasí lepší, můžete jednoduše změnit stranu. Italská část lyžařské oblasti je rozsáhlá a velmi malebná. Zažili jsme pestrý den v nových terénech s fantastickým počasím. Po Zermattu jsme večer mohli sjet zpět dolů na 30 cm prachového sněhu, což byla třešnička na dortu tohoto dne.
Více fotografií z reportáže z místa Zermatt v galerii
Závěr
Zermatt se pyšní jedinečnou horskou kulisou několika čtyřtisícových vrcholů. Freeridová oblast se rozkládá na několika místech a lze zde objevit mnoho zajímavých freeridových sjezdovek. Terén je však velmi kamenitý a vyžaduje silnou vrstvu sněhu, abyste si ho mohli užít. Stejně tak velký potenciál má v této oblasti i turistika. Vzhledem k nadmořské výšce je třeba si uvědomit, že se velmi často pohybujete v zaledněném terénu a že pro některé sjezdy je nutné odpovídající vybavení. Obecně platí, že na velikost oblasti je zde málo lyžařů s širokými "latěmi". Mnoho neostýchavých freeriderů, které najdete v Andermattu nebo Disentisu, zde také nikde nenajdete. V Zermattu jsou to horští vůdci, kteří mají terén pevně pod kontrolou a vedou lyžařské turisty do terénu v hojném počtu. Zdá se, že vysoká cenová hladina některé lyžaře mimo sjezdovky odrazuje, takže i po dvou až třech dnech s krátkými výstupy se dají najít nedotčené svahy.
"Horu" - vrátíme se do prašanu!"
Co potřebujete vědět a odkazy
Mapové podklady
Freeride mapa Zermatt 1:25 000
Lyžařská turistická mapa Mischgabel 284S 1:50.000
Ski Touring Map Arolla 283S 1:50.00
Přehled tras (mapa Swisstopo)
www.gps-tracks.com
Lyžařský areál / ubytování
Zermatt-Tourismus
Ceny
Parkování v garáži: cca 1 mil. 14 CHF/den
Transfer do Zermattu: 7,80 CHF (jednosměrný)
Denní jízdenka: 86 CHF (včetně Itálie)
Všechny ceny k: březen 2012
